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楼主: whda

[江城资讯] 2017年1月23日武汉新闻汇总

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发表于 2017-1-23 10:34:00 | 显示全部楼层
武汉拟打造健康行业“阿里巴巴”
网购药品预约检查监护老人可在一个平台实现


    长江日报讯(记者蔡爽)对于一个发展相对成熟、工业布局比较完整的城区,如何实现工业倍增,产业经济稳定增长?大规模招商引进新项目?地理条件不具备;鼓励传统企业升级改造?容易导致异地迁移。留住老企业的基础上鼓励创新,成为一个新课题。

    昨日第四组汉阳区的代表讨论中,围绕产业升级、行业创新等话题,两位代表提出新的想法。

    目前在国内医药行业中销售额排名第四的九州通公司党委书记陈波提出,传统行业在原有基础上创新大有可为,九州通公司目前借助布局龙阳“健康谷”的契机,努力打造中国医药健康行业的“阿里巴巴”平台。

    这一平台被称作健康大数据中心,根据设计,包含电商总部中心、智慧医疗中心、智慧养老中心、创业孵化中心、产业支持中心等几部分。一旦打造完成,其功能可将医药电商平台、远程健康诊疗、市民健康大数据库、居家养老远程监护等服务“一网打尽”。

    换句话说,市民在网上购买医药及用品,通过网络远程挂号就诊预约检查及手术,定期更新健康状态数据,在家中实时监护老人等,都能在一个网络平台上实现。目前这一平台正按“国标制定”的方向打造。

    汉阳区科技与经信局局长纪勤提出,目前已经出台的《汉阳区支持工业经济发展的政策措施》,更加侧重于鼓励企业借助互联网转型升级,鼓励企业发展智能制造、绿色制造。对传统企业挖掘新兴产业项目的,将争取更多的政策支持。
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发表于 2017-1-23 10:36:11 | 显示全部楼层
部分线路(22222)速度太慢。。难道不是因为直角超大转弯太多。。
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发表于 2017-1-23 10:37:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 xzbd000 于 2017-1-23 11:04 编辑

武汉地铁有望“走出去”


    周少东表示,我市有关部门还在积极谋划武汉大都市区轨道交通规划,加强与鄂州、仙桃等城市的沟通,做好武汉地铁“走出去”以及和周边城市的衔接工作。
    周少东表示,武汉地铁希望通过葛店线等一批地铁线路,将武汉地铁延伸至周边地区,帮助周边城市建设轨道交通,推动武汉大都市区的深入发展。
    “这些措施都能够巩固武汉交通枢纽的地位。我们希望市内线路加密、地铁向外延伸等措施综合发力,将机场、高铁、城铁、地铁和航运等紧密衔接,让周边地市与武汉更好融合。站在这个角度看,未来武汉规划1000公里地铁线路还有发展空间。”周少东说。


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仙桃、汉川、鄂州,跟武汉地铁联通,仙桃到沌口75公里,汉川到黄金口18公里,鄂州到光谷东27公里。
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发表于 2017-1-23 10:40:36 来自手机 | 显示全部楼层
个人观点,关于发展民营经济,除了基本的政策服务等,先要突出两三个重点行业,武汉哪几个行业目前有壮大民营经济的基础,有相对的民营龙头企业,有潜力大的企业,要重点梳理产业链,打通上中下游的脉络。沿海发达地区,产业链聚集,生产要素齐全,一条线一个面上的中小企业多如牛毛。一哥从浙江出来的,对于民营经济的发展应该是很有心得,就怕中基层管理者不能很好的作为。
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发表于 2017-1-23 10:45:11 | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-23 10:47:45 | 显示全部楼层
每日新闻重复内容太多,文章杂乱,影响观感,发贴值得尊重,但也要有点责任感。
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发表于 2017-1-23 10:48:29 | 显示全部楼层
xzbd000 发表于 2017-1-23 10:37
武汉地铁有望“走出去”

这才是好思路,什么叫创新,这就是。

既然是武汉城市圈,完全可以将轨道交通直达周边的县市,如孝感、黄石、黄州、鄂州、汉川、仙桃、天门等地。直接形成一个大武汉都市圈。
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发表于 2017-1-23 10:50:08 | 显示全部楼层
prosk 发表于 2017-1-23 10:20
怪不得光谷新中心房价都抄的这么高,看来这波不亏

看来你赚到了,哈哈。
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发表于 2017-1-23 10:50:43 | 显示全部楼层
acgoal 发表于 2017-1-23 08:46
中低速磁悬浮造价高,速度也不比地铁快,票价还高很多!老老实实修地铁就行了,别瞎折腾了!

这不是修几条地铁的问题,是占领一个产业高地的问题
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发表于 2017-1-23 10:51:30 | 显示全部楼层
落飞 发表于 2017-1-23 08:38
去年武汉出境游人数排全国第九
    楚天金报讯 金报讯(记者戴辉 通讯员杨勇)昨日,中国旅游研究院、携程 ...

天天叫武汉收入低的筒子们可以看看,不要老是怨天尤人。武汉收入低怎么会有这么多人出国旅游?
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发表于 2017-1-23 10:57:54 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2017-1-23 10:51
天天叫武汉收入低的筒子们可以看看,不要老是怨天尤人。武汉收入低怎么会有这么多人出国旅游?

武汉收入性价比还是很高的,和杭州先不论,比宁波高多了。
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发表于 2017-1-23 11:00:32 | 显示全部楼层
这是城市品质跃升的“撑杆”
武汉打造世界级景观带正当其时

    记者李佳 欧阳春艳
    听到第十三次党代会传来武汉将规划优化武汉长江主轴打造世界级城市中轴文明景观带的消息,来自社科、规划、文化领域的四位专家接受长江日报采访时兴奋地表示:正当其时、非常期待,并对这一宏伟蓝图提出建言。
    他们说,武汉建设世界级景观带的格局独一无二。中轴找到城市的“心”,决定了城市空间的发展方向,集聚集约高效利用空间,也为市民提供大量公共空间。
    打造世界级城市中轴文明景观带,是武汉恢复和张扬城市自信的重要举措,也是城市品质跃升的一根“撑杆”。
    打造世界级景观带正当其时
    在城市规划学中,城市中轴线,是指在城市的核心部分,由系列建筑或街道显示的一条规划直线,在城市整体平面布局中居于控制性的地位。中轴是组织城市空间的一个重要手段,是一个城市的景观、功能与发展轴,更是一个城市的“大动脉”。
    湖北省社会科学院副院长、长江中游城市群研究中心主任、湖北发展战略研究院执行院长秦尊文认为,武汉发展,确需一个中轴,它不仅存在于地理空间,也是城市品质跃升的一根“撑杆”。
    武大城市设计学院副院长、教授、博导,武汉市规划局咨询专家周婕对长江日报记者表示,当下提城市中轴的建设,正逢其时。“一方面向外拓展,一方面旧城改造、品质提升,中轴提法刚好和城市化历程有很好的接轨。从国家层面,要体现长江中游城市群的中心地位,从省市层面,武汉作为湖北省省会、政治经济文化中心,‘心’在哪儿?体现这个地位的地方,现在在武汉看不到,缺乏一个亮点区块。”
    “城市自信,早在春秋战国的楚国就有了。那时候楚国人即便是樵夫钟子期,不仅懂音乐,还不卑不亢,彬彬有礼。文化血脉总是在,武汉需要的是恢复。”著名作家、武汉市文联主席池莉表示,打造世界级城市中轴文明景观带,是武汉恢复和张扬城市自信的重要举措。
    水资源是城市可持续发展实力
    “因为拥有长江、汉江和广袤的东湖,中国再没有比武汉更水灵的城市了。水资源是当代城市最强的可持续发展实力,围绕长江建立世界级城市中轴文明景观带,是一件令人期待的事情。”池莉这些年走过十几个国家,给老外们介绍武汉的时候,第一个关键词必定是长江。
    秦尊文告诉长江日报记者,武汉三镇实际存在多条中轴线。汉阳以汉阳大道为轴。武昌有人说是中北路,也有说是武珞路。汉口的解放大道、建设大道或新兴的长江大道都曾被认为是中轴线。“但居于城市中心、对城市建筑物起到统领作用的,非长江莫属。”
    他说,长江干线流经最长的省份,是湖北。这里地处长江之“腰”,是长江流域重要的水源涵养地和国家重要的生态屏障,生态安全地位举足轻重。长江委、长航、长江海事局总部都在武汉,除了武汉,没有哪一个城市能做长江的代言人,上海、重庆都不行。
    另外,在中国传统文化中,水也象征着财富。一江两岸的中轴线,也寓意着这个城市创造的财富,将如长江之水奔腾不息。
    可解决“摊大饼”式城市病
    中国城市经济学会副会长、中国社会科学院区域经济研究所研究员刘维新曾在武汉调研40多天,一直保持着对武汉城市发展的关切。
    1995年到2015年,武汉市常住人口数量从710万上升到1060.77万,增长近50%。与之相应的是,武汉城区面积由1982年的173平方公里,发展到目前的500多平方公里。
    人口激增、城市长胖,容易带来城市病。刘维新认为,城市不能无限扩大,超过一定的“度”,其社会效益、环境效益和经济效益就会下降。当区域中心城市过于臃肿时,其功能和人口要向中等城市和小城市转移。一些城市已经注意到“摊大饼”的问题,开始人口调控、放大城市能量、提升城市品质。而打造城市中轴,突破传统“摊大饼”开发建设模式,走出空间集聚集约高效利用的新路子,成为手段之一。
    刘维新认同,如果给未来城市画像,城市应更加收束,有集聚效应。
    秦尊文认为,中轴的两侧集中城市的政府、商贸、信息、文化资源,应是资金、信息、劳动力技术传递的核心区域,可布局大型企业总部、金融商务、法律服务、文化旅游等产业。找准了武汉城市转型发展的发力点,搭建一个转型升级的高平台,有助于引领都市区经济迈上新的台阶,同时,能确立武汉在全国地位和影响力的新坐标,大大提升城市形象、档次和品位,“城市中轴担负着武汉未来产业转型的希望”。
    周婕也告诉长江日报记者,轴线一定要有序高效集约、高品质体现城市建设成就、有强烈的空间观赏感、能对抗“摊大饼”的城市建设病。
    景观带应有文化与森林
    近些年,池莉对纽约、伦敦、巴黎、柏林等国际大都市有了更深刻的认识。她对长江日报记者总结:“在这些世界大都市的中心,两种景观是一定有的,一个是文化景观,一个是森林景观。武汉要建世界级城市中轴文明景观带,这两种景观必不可少。”
    “伦敦西区一公里以内的地方,汇集了伦敦大剧院等40多家剧院,是当之无愧的英国戏剧界的代称。百老汇是纽约一条南北向的大道,上面分布着几十家剧院,同时也有著名的麦迪逊广场和时报广场,同样世界闻名。”池莉认为,文化是一座城市的灵魂,武汉要建世界级的景观带,不能离开文化场所的建设。
    “在1821至1855年间,纽约市的人口增长至原来的四倍,随着城市的扩展,很多人被吸引到一些比较开放的空间居住。纽约邮报编辑和诗人威廉·卡伦·布莱恩特表示纽约中心需要一个大型的公园,让人们可以避开嘈杂及混乱的城市生活。这个当时似乎异想天开的设想最后成真,如今坐落在曼哈顿中心的中央公园,成为了纽约这个世界都市的重要景观之一。”池莉说:“巴黎的布隆森林和伦敦的海德公园,也跟中央公园类似,它们在城市中心,不仅面积大,而且绿荫如盖,与城市这个‘钢筋水泥的森林’形成鲜明对比,成为人们在繁华都市中的一片静谧休闲之地。”
    秦尊文也强调“绿色”,认为长江两岸风景有潜质打造世界级绿色景观带。
    周婕则认为,长江两岸是传统的各种财力物力投入最持久最多的地带,积淀了很多人文历史的内涵,特色风貌明显,通过这个亮点区块的带动转型,能引领都市区迈上一个新台阶,“关键是持续投资和建设”。
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发表于 2017-1-23 11:06:52 | 显示全部楼层
xzbd000 发表于 2017-1-23 10:37
武汉地铁有望“走出去”

还是先把之家门口的地铁搞好在说把,13 14 12 10 才是第四轮的最为重要的线路。先把这些线路搞起来
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发表于 2017-1-23 11:11:12 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2017-1-23 10:48
这才是好思路,什么叫创新,这就是。

既然是武汉城市圈,完全可以将轨道交通直达周边的县市,如孝感、 ...

这个就是城铁公交化的意思吧。
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发表于 2017-1-23 11:14:28 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2017-1-23 10:51
天天叫武汉收入低的筒子们可以看看,不要老是怨天尤人。武汉收入低怎么会有这么多人出国旅游?

旅游第九、楼价排名相对更靠后说明武汉人消费需求大于投资需求、又或者说武汉房价不高
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