磁浮最新消息：长沙磁浮一周岁，各种规划数据|更新至2017.05.06|第7页 ...

CPU667788 · 发表于 2017-4-20 11:09:20

不错

forwee · 发表于 2017-4-20 11:17:11

和地铁连接真的是王道，出行连成一片，一体化步伐又迈了一步

江南客2010 · 发表于 2017-4-20 11:50:37

3号线我觉得必须要延长到大王山以南。

yourp · 发表于 2017-4-20 12:31:25

五号线为什么不西延到大王山？

Davy1234 · 发表于 2017-4-20 12:46:49

cxl 发表于 2017-4-20 08:45
这消息靠谱么，国家发改委会批吗？住建部长的一句话，长株潭起飞了。很关系株洲到长沙那段中间没站点么？

现在在按照程序进行，湘潭规划部门先把线路走向对市民公示。然后省里面一起上报。估计会以“长株潭城际轨道交通网”的名义。

株洲方特-长沙南属于二期，所以还没有设计，就一条斜的虚线示意。

Davy1234 · 发表于 2017-4-20 12:48:12

scofield7 发表于 2017-4-20 09:31
全程高架，湘潭这真是豁出去了

所以磁浮最终走的K线，对城市主干道和主要城市景观节点影响都不大。湘潭原来规划的是B线，现在把B线留给未来。

xilin · 发表于 2017-4-20 13:03:52

whoami20012001 发表于 2017-4-20 10:05
国家已经批了吗，

这个和长沙第一条磁浮一样，不需要国家批准，省内就有决定权，而且都属于PPP项目，只要资金到位，立马就开搞。。

Davy1234 · 发表于 2017-4-20 14:23:05

、
根据规划局公示的图和站点设置表，把K线单独拎出来。（株洲段仅供参考，以株洲规划部门公示为准）

__凉城空巷° · 发表于 2017-4-20 18:39:59

Davy1234 发表于 2017-4-20 14:23
、
根据规划局公示的图和站点设置表，把K线单独拎出来。（株洲段仅供参考，以株洲规划部门公示为准）

很好

xczz · 发表于 2017-4-20 19:26:34

这个走向设计还是可以的，加强了株洲湘潭之间的联系，也便于各自与长沙的联系。

__凉城空巷° · 发表于 2017-4-20 20:15:57

xczz 发表于 2017-4-20 19:26
这个走向设计还是可以的，加强了株洲湘潭之间的联系，也便于各自与长沙的联系。

是的还是非常好的

csjiu · 发表于 2017-4-20 20:32:47

株潭两地磁悬浮轨道，投资方是哪些单位？运营商是哪个单位？运营商是株潭两地各自组建，还是由长沙市的湖南磁浮公司营运？

qq373036876 · 发表于 2017-4-20 20:54:26

什么时候开建

Davy1234 · 发表于 2017-4-20 21:20:56

csjiu 发表于 2017-4-20 20:32
株潭两地磁悬浮轨道，投资方是哪些单位？运营商是哪个单位？运营商是株潭两地各自组建，还是由长沙市的湖南 ...

湖南省搭建这个平台，由株洲湘潭各自负责建设。而且湖南磁浮集团的股权还可以更改，或者成立相应的公司，现在郴州和张家界不是也要修磁浮么。

hnsflgxkj · 发表于 2017-4-20 21:23:03

不错，这个好，比那个城际铁路好多了。

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