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楼主: ttyy1122

[江城资讯] 2017年7月14日武汉新闻汇总

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发表于 2017-7-14 12:45:28 | 显示全部楼层
我觉得etc是真的有点小贵。。。。要不打个折,先降到5元也挺好的,毕竟不给钱也修不了那么多桥

RE:这个办法不错。
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发表于 2017-7-14 12:52:26 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-14 12:55:07 | 显示全部楼层
etc4块钱比较合适
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发表于 2017-7-14 12:57:18 | 显示全部楼层
ttyy1122 发表于 2017-7-14 10:35
与武汉无关的新闻:

2017年中国县域经济百强白皮书发布

现在是大都市化,县域经济不是主流
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发表于 2017-7-14 12:59:51 | 显示全部楼层
天涯归处 发表于 2017-7-14 11:12
逛论坛看到的,不一定能代表什么, 至少说明武汉一直在改善,进步

近日,香港桂强芳全球竞争力研究会、 ...

交通便利度,竟然比成都低,太不专业
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发表于 2017-7-14 13:08:17 | 显示全部楼层
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发表于 2017-7-14 13:18:29 来自手机 | 显示全部楼层
神龙....2年前还有70万销量的,现在半年11万?!单月1万5不到??
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发表于 2017-7-14 13:28:36 | 显示全部楼层
singerstefanie 发表于 2017-7-14 13:18
神龙....2年前还有70万销量的,现在半年11万?!单月1万5不到??

2015年神龙顶峰70万,2016年神龙50万,2017年上半年10万出头,估计2018年全年10万不到
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发表于 2017-7-14 13:36:06 来自手机 | 显示全部楼层
Inthinking 发表于 2017-7-14 11:22
只要收费那就继续喷

别路桥费了,还是交etc吧。路桥修建维护都是要成本的,不可能无偿使用。用多少交多少
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发表于 2017-7-14 13:37:44 来自手机 | 显示全部楼层
旅游基础设施重庆竞得第二,解放碑磁器口人造洪涯洞?外加仙女山武隆长寿大足?这个排名太假!重庆路桥费2300一年,只要主城牌照都收,比武汉ETC更坑,特别是一年都去不了汉口几次的车也不适合路桥年费,支持武汉ETC降到5块
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发表于 2017-7-14 13:44:05 来自手机 | 显示全部楼层
神龙的问题在于营销推广,产品力及动力总成差,5008,4008近20万的车还是扭力梁,同城的180马力探界者和1.5T高达193马力怪物的新CRV,URV直接秒杀5008,风神应尽快引入本田动力,让AX7,AX5起死回生
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发表于 2017-7-14 13:46:21 | 显示全部楼层
longwang181 发表于 2017-7-14 13:37
旅游基础设施重庆竞得第二,解放碑磁器口人造洪涯洞?外加仙女山武隆长寿大足?这个排名太假!重庆路桥费23 ...

没办法啊,武汉etc上央视了,全国人民都知道,武汉总是成为反面典型
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发表于 2017-7-14 13:46:53 来自手机 | 显示全部楼层
飞行的坚果 发表于 2017-7-14 12:52

好靓的图。
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发表于 2017-7-14 14:42:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 你的头发好长 于 2017-7-14 14:54 编辑
Jacob2016 发表于 2017-7-14 12:59
交通便利度,竟然比成都低,太不专业


我也注意到了,简直搞笑,武汉的交通便利度国内绝对前4
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发表于 2017-7-14 14:48:43 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2017-7-14 10:15
ETC比重庆的年票更合理。重庆是你过不过桥,走不走环线高速,每年都是两千多。郊区或外地的即非主城 ...

我觉得可以ETC和路桥费两种方案并存让市民选择
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