保定老火车站

xjc07076 · 发表于 2017-11-24 22:26:38

hebe 发表于 2017-11-24 13:29
设在保定老火车站北侧的出站口，没有到站旅客出站时，是锁着的。

小时候我爷爷经常带着我在铁门外面看过火车，这是出站口

xjc07076 · 发表于 2017-11-24 22:29:09

hebe 发表于 2017-11-24 20:29
早多了。去南方了呀。家是河北这边的吗？南方不赖。好像听别人说苏州城和产业分的挺开

苏州政府为了保护老城，姑苏城什么新的高的都不允许建，全部建到苏州园区去了

hebe · 发表于 2017-11-24 22:37:02

xjc07076 发表于 2017-11-24 22:29
苏州政府为了保护老城，姑苏城什么新的高的都不允许建，全部建到苏州园区去了

也不错。通勤够方便就好

hebe · 发表于 2017-11-24 22:37:25

xjc07076 发表于 2017-11-24 22:26
小时候我爷爷经常带着我在铁门外面看过火车，这是出站口

美好的回忆。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:56:25

1897年4月，北京芦沟桥至保定段铁路开工修筑，线路长132.7公里，1899年1月完成铺轨，1月22日保定府站交付使用，2月1日（清光绪廿五年，戊戌年腊月廿一）“保定府”火车站正式启用。不知道这张图片是否是当时那个年代的，求高人指点。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:57:18

1900年义和团曾焚毁保定站，后又由比利时公司修复。当时的车站设有候车室、票房、天桥及装卸货物用的库房、站台等。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:57:52

据说，车站通车运营初期，旅客列车只在白天行驶，天黑后旅客到达车站下车住宿，第二天再坐车继续旅行，一直到1913年才实行昼夜行车。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:58:24

也许，从这些模糊的照片中，可以探寻到当年保定府车站的一些情况吧。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:58:48

光绪己亥·保定府·1899。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:59:15

日寇对保定车站进行轰炸。上图右下角“靴城往事”四个字右上部分，即为“靴城”突出的位置，就是如今的体育场一带。

hebe · 发表于 2017-11-24 22:59:45

被破坏的火车站。

hebe · 发表于 2017-11-24 23:01:30

日寇侵占保定后，在保定站留影。

hebe · 发表于 2017-11-24 23:02:06

1948年11月22日保定解放。这张照片是保定解放后，战士孙佐培（后在604厂工作）扛枪在保定火车站执勤。图中，虽然没有车站全貌，但是可以看到部分情景，尤其是“保定市”三个字特别明显。

hebe · 发表于 2017-11-24 23:02:31

这张照片年代不详，但据分析是上世纪 50年代的吧。

hebe · 发表于 2017-11-24 23:02:58

1958年11月1日，党和国家领导人在保定火车站。

[上谷档案] 保定老火车站