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楼主: anson908

[城建综合] 长江主轴远景概念规划(武汉新闻视频)

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发表于 2017-12-12 01:10:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 summerbicycle 于 2017-12-12 10:15 编辑

仔细看了一下视频,完全就是为了交差天马行空胡扯八道,且不提别的,你在江边修那么复杂的交通,这是要把大量的车流人流引入江边这种断头路上去堵死?汉口跟长江互通的那些道路都是些羊肠小道,流量进来了从哪里出去?.....之前的武汉主城几座桥都没有设置江边匝道,这点常识还是有的,现在还搞个升级版?还有那个自行车道,一口老血都快喷出来了
城市阳台貌似是杭州发明的,说白了就是主城没什么江滩可言,宽度差不多都是司门口那个级别,钱江新城逼格那么高还要承接G20展示的功能,总要有个好看的地方吧,所以占用了江边的路(之江路),在钱江新城修了一个面积比较大的立体江滩和CBD的广场连起来了谓之“城市阳台”,而之江路下穿这个阳台,特么武汉江滩好好的到处都是超大版城市阳台,现在放着不要给弄个立体的?
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发表于 2017-12-12 02:05:33 来自手机 | 显示全部楼层
Allennn 发表于 2017-12-12 00:44
交通方案做成立体就真的合理吗,还是只是听起来高端,不做高架的话4层立体交通会是什么形式? 隧道?

按照目前市内的立交,这个四层立体交通给人的联想的确不好,就是因为现有的都太高了,大家一想到四层,那得多丑!
现在的沿江路穿个马路试试?有的地方红绿灯都没有,对行人极不友好。所谓立体是为了人车分流,也可以将沿江路段快速化。至于如何不破坏沿江视觉的同时达到功能要求,这需要智慧,要真是是四层高架整整齐齐把江边全挡住了全都会喷他,但没出来之前还是选择保持乐观。
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发表于 2017-12-12 03:00:02 | 显示全部楼层
2019年军运会前做成什么样很关键了,也比较符合现实情况,之后的规划都还没有一个时间节点
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发表于 2017-12-12 05:54:32 来自手机 | 显示全部楼层
个人感觉陈书记在搞一个现实版的模拟城市!他并不是为了政绩而是一种荣耀和幸福感!可是有些东西我以前也说过不要一味照搬和模仿别的城市,自己也要根据现实打造自己的特色,沿江绝对不能搞高架
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发表于 2017-12-12 07:21:46 来自手机 | 显示全部楼层
summerbicycle 发表于 2017-12-12 00:46
你就这点见识?你拿山城和武汉比?重庆任何一条路都是上天入地的,他这么修是被逼无奈,武汉滨江有什么必 ...

借兄弟的楼说个话。重庆漂亮吗我怎么不觉得?我去了刚回,没涨什么见识,倒是发现原来重庆也收路桥费而且2300不便宜,渝中区江北几个城中心我是没搜到有共享单车,不适合我们这种懒人生活
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发表于 2017-12-12 08:10:03 | 显示全部楼层
图上看租界区并没有高架吧,貌似只到龙王庙附近。
武汉沿江岸线很长,要开阔可以去江滩看啊。这么长的岸线如果平铺直叙毫无变化就太平淡了,图中那部分岸线并不是精华,做成这种效果也算是化腐朽为神奇了。
效果图很棒,非常宏伟让人眼前一亮。人家是专业的设计机构,键盘侠以为自己很高明吗?
千万不要急着唱反调,最怕的是不了了之,弄一个更平庸的设计出来
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发表于 2017-12-12 08:29:32 | 显示全部楼层
目前沿江岸线这种斜坡式水泥裸露实在是太丑了,甚至已建好的江滩都感觉太宽了,而且不过是个绿化带,并没有什么难度
这种方案能盖住护坡,解决长期以来护坡裸露给人的很low的感觉,直接提升b格。我记得第一次从武昌中华门坐轮渡到龙王庙时,那种幻灭的感觉,与想象中的大武汉落差太大。
一新书记真是有眼光,而且是真的在为美化、亮化江城思考。假如换一个人,他的关注点在GDP或其他方面,那江边的改造不是又要搁置到哪一年去了。
一万年太久,只争朝夕,希望大家不要吵了,赶快上马吧,让我们也能早日看到更美的武汉。
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发表于 2017-12-12 08:32:37 | 显示全部楼层
欢腾 发表于 2017-12-12 00:12
视频里面的高架并没有显示在江边,不要还没有细化的东西出来就急着反对,一棒子打死。视频看了下,联系去年 ...

说得好!                           
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发表于 2017-12-12 08:42:03 | 显示全部楼层
              长江沿岸反对搞高架,不需要搞封闭的高架快速路,没那需要,更不严重影响景观。怎么搞休闲,文化,景观,绿化都不过份的。
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发表于 2017-12-12 08:49:51 | 显示全部楼层
这个概念图还不是细化成型的方案,但体现的主要理念是给市民一个人车分流、自由亲水的平台,同时还要展示主轴两岸的景观,如果全部建成高架,一定程度上会影响到观景效果,这个我们都能想到的,专家和市领导不可能想不到,还是等等看更详细的规划出台吧。对于人车分流的理念,我是全力拥护的!现在沿江大道确实车流量太大,对人不友好。
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发表于 2017-12-12 09:00:09 | 显示全部楼层

又从哪听说的?
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发表于 2017-12-12 09:02:12 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-12 09:03:03 | 显示全部楼层
清水混凝土 发表于 2017-12-12 00:11
完全不一样,怎么类比,重庆和厦门水上高架的区域,能跟汉口老租界比?

你看了完整视频吗?哪只眼睛看到视频里四层高架在汉口租界那边?
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发表于 2017-12-12 09:04:33 | 显示全部楼层
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发表于 2017-12-12 09:19:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 danny1988 于 2017-12-12 14:48 编辑

高架加高楼大概就是这个效果,还四层高架,不敢想象
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