对长沙发展的一点看法，八点意见

无尽880201

总编 发表于 2017-12-24 21:23
长沙西，为什么要连接长沙南，说到底，还是小家子气，一叶障目，只看到了长沙南。

长沙需要几个长沙南 ...

好吧，等着20年后的京广复线，对了，也可能没有。

liusany

其实，最现实的一点，是长沙没有好好利用土地财政，没有钱有再多想法也仅仅是想法罢了。以长沙的国家地位，想拿到更多的国家财政支持几乎是不可能的了，不如靠自己多想办法提高自己的财政收入，有了钱才可以任性干。

逢谁不惧

liusany 发表于 2017-12-24 22:11
其实，最现实的一点，是长沙没有好好利用土地财政，没有钱有再多想法也仅仅是想法罢了。以长沙的国家地位， ...

房价高了，就没人来了，武汉就是个很好的例子

潇湘吃鱼

总编 发表于 2017-12-24 21:25
鼠目寸光，

都往长沙南联通，只会造成拥挤。

首先，我是支持做大长沙西的，在17楼，也说了长沙西直接辐射人口不少。   也支持京广西复线建设，马上开工都行，那种情况下长沙南和长沙西连接就不那么重要。   现实是广东对呼南这条南北动脉感兴趣，在推动广清永高铁来对接呼南， 北方湖北，河南也要大力支持才玩得转啊。  这京广复线就忒遥远了些。     还说了了市中心的看目的地选择，也不是去挤长沙南的意思。与其看别人脸色，等京广复，本市搞好连接，河东河西不是都方便多了吗？         

总编

潇湘吃鱼 发表于 2017-12-24 22:38
首先，我是支持做大长沙西的，在17楼，也说了长沙西直接辐射人口不少。   也支持京广西复线建设，马上开 ...

十年后的长沙南，看长沙西，必须仰视。

你必须要懂得

康斯坦丁

长沙西枢纽个毛，怎么能和长沙南的地位比。而且上海这么大个城市也只有虹桥枢纽，

康斯坦丁

长沙西枢纽个哈，怎么能和长沙南的地位比。而且上海这么大个城市也只有虹 桥枢纽，

康斯坦丁

在一个规划在高大上也是虚的，要切合客观条件现实发展规律

无尽880201

总编 发表于 2017-12-24 23:16
十年后的长沙南，看长沙西，必须仰视。

你必须要懂得

仰视个球，给点概念就吹泡泡

elec

wangtianzhuo111 发表于 2017-12-25 08:33
长沙西会新建一条联络线到湘潭上沪昆，然后走湘潭建联络线到株洲上京广高铁。

你也知道是个联络线啊。干线能给联络线多少车次。

xiay2

还长沙西站？先把长沙南站建起来再说，周围都是光秃秃的一片，哪像个枢纽中心。高铁周围一马平川，又有浏阳河，是个城市扩展的好地方。就是不开发，左一个榔头，有一个锄头的，还不于集中发展优势地区。

NextCity

长沙西站的重点应该是建好各种联络线保证与长沙南，机场高铁站，长沙火车站等枢纽的互通，利用好已确定的资源，达到单看每个站都不是很突出，但是综合起来就很牛逼，使整个长沙成为真正意义上的空铁交通枢纽。

changshacity

违背经济发展规律，强行拉到河西，看结果吧。已经有国家级媒体比较过郑东新区和湘江新区。

无尽880201

changshacity 发表于 2017-12-25 15:45
违背经济发展规律，强行拉到河西，看结果吧。已经有国家级媒体比较过郑东新区和湘江新区。

是的，长沙应该扭转发展方向，向东向南。天然的交通优势是无可替代的。就想沿海城市的港口一样。没听说广东要向北发展辐射南中国，也没听说天津向西发展连接北京的，也没听说武汉向西发展辐射广大湖北地区的。本身中国的经济中心就在东南向，所有人流物流要素都得从东南这个口子汇集，所有对外先进的思想和意识都会从这里得到最先聚集，向西发展是封闭式发展，向东南才是敞开胸怀，兼容并包的先进理念。古人讲紫气东来，孔雀东南飞不是没有道理的。所以所谓长沙发展河西辐射广大西部地区其实是不利于长沙发展的。

changshacity

无尽880201 发表于 2017-12-25 20:18
是的，长沙应该扭转发展方向，向东向南。天然的交通优势是无可替代的。就想沿海城市的港口一样。没听说广 ...

这个坛子里有不少人是根据立场发言的，他们有房子的地方就是好的，很可能是开发商的人。如果是自己有房子，一般能够正确分析的，不是在这里吹吹就升值了。真心希望大家客观，关心爱护长沙的发展。