2018年2月22日武汉新闻汇总

青木大佐

Mr杰 发表于 2018-2-22 12:32
《东湖二首》
李群玉[唐]
晚景微雨歇，逍遥湖上亭。

这些东湖是武汉的东湖吗？

凤翱九天

Mr杰 发表于 2018-2-22 12:32
《东湖二首》
李群玉[唐]
晚景微雨歇，逍遥湖上亭。

细看这些诗词，只不过都含有东湖二字而已，又不是点名写武汉东湖，而且作者除了辛弃疾没几个知名的，跟苏轼，白居易不能比。

长江大桥

中国半导体崛起，三星：令人恐惧


电子产品世界
4小时前
「已经达到能和苹果相抗衡的水平了吗? 」2017年底，从事产品调查和分析的初创企业TechanaLye公司的社长清水洋治(55岁)感到吃惊。 因为他们发现中国华为技术的最新款智能手机「Mate10Pro」芯片采用了与「iPhoneX」相同的最尖端的10奈米电路线宽。

设计来自华为旗下的海思半导体。 中国在半导体领域缺乏进入世界前10的大型企业，但已拥有1200家相关企业。 多为设计公司，制造则委托给台湾等地的代工企业。 今后，中国政府计划提供巨额补贴，国内工厂将增加。 清水预测称，「用不了10年，中国企业将席卷半导体市场」。

在美国硅谷，中国企业也展开了行动。 2016年秋季，扩张半导体业务的紫光集团建立了设计基地。

「正在开发新的内存」，一名40多岁的男性技术人员透露。 从附近的美国美光科技和西部数据跳槽到紫光的技术人员超过40人。 「为了战胜三星，需要拼命工作」，据称他们在圣诞假期中也在工作。 紫光2015年向美光科技提出的收购被美国政府否决，但对于从美国引进技术仍难掩热情。

而在没有语言障碍的台湾，这些企业大张旗鼓的挖人也已开始。 如果跳槽到大陆企业，工资将达到之前的2～3倍。 台湾半导体巨头的经营者感到头疼，称「去年被抢走100多人」。 台湾理科顶尖人才集中于半导体行业，收入也很高。 但是，在待遇方面难以抗衡大陆企业。

承担世界IT产品组装的中国每年需进口20万亿日元以上的半导体。 在不希望看到外汇流出的政府的支持下，紫光旗下的长江内存投入合计6万亿日元，在中国国内新建内存工厂。 紫光董事长赵伟国(50岁)表示，武汉工厂在2018年之前至少需要1000多名技术人员。

2017年在半导体销售额方面居世界首位的韩国三星电子也表示，「令人恐惧的是中国」，难以掩饰警惕之心。 如果中国掌握半导体制造业的主动权，供给量将迅速增加。 低调的「红色半导体」的攻势蕴藏着剧烈改变供求环境的可能性。

fujh790627

新年快乐！上班大吉！

wenglijack

开工大吉，祝愿武汉更上一层楼！

petershwang

开工大吉！恭喜发财！

青木大佐

凤翱九天 发表于 2018-2-22 13:22
细看这些诗词，只不过都含有东湖二字而已，又不是点名写武汉东湖，而且作者除了辛弃疾没几个知名的，跟苏 ...

有陆游。不过不知道东湖是不是武汉的东湖

1100aaa

家印哥 发表于 2018-2-22 10:53
武汉市挂牌出让国有建设用地使用权公告 武告字（2018年）3号
发布时间： 2018-02-15 作者：本站编辑 来源 ...

二期滨江五期是哪块地？

1100aaa

今天景区的游客似乎还很多

rockyhui

新年快乐  开工大吉!!!!!!

睿琪小智

“地铁让武汉融为一体”
2018-02-20 00:00:00　来源: 南方日报(广州)
■记者回家
    “2016年底武汉开通了轨道交通机场线后，坐一次5元的地铁，50分钟就能到家，这在以前是不敢想象的。”刚刚完成航班任务的空姐高爽告诉记者。
    近年来，武汉大规模铺开地铁建设，不仅给武汉市民生活带来了翻天覆地的变化，更是拉近了被长江和汉水横贯为三镇之间的时空距离，实现了“出门步行几分钟，武汉地铁满城通”。
地铁网络改变出行节奏
    “记得高中的时候从汉口去一趟汉阳，觉得比出湖北省的时间都还长。”高爽笑着回忆道。
    2016年12月28日，武汉轨道交通6号线通车，全长36公里、沿线27个站把汉口与汉阳连在了一起。这条连接汉口、汉阳的地铁线路的开通，不仅丰富了年轻人的日常生活，更是彻底改变了单女士近20年的工作出行节奏。
    “我是生活在汉口，上班在汉阳。以前只能靠公交或者班车，每天上下班必须起早贪黑，晚上回家经常是七八点了，菜市场都关门了。”有了6号线，单女士再也不用担心班车误点，只需要按时抵达地铁站，上下班都能准时抵达。
    仅仅用了6年时间，武汉地铁的高速建设令人瞩目。2012年，武汉第一条地下轨道交通2号线开通试运营，拉开了全市范围内轨道交通规划建设序幕。截至2017年12月底，已有7条轨道交通在武汉三镇串联成网，搭载着武汉全力迈向“地铁网络时代”。
武汉地铁的建设，彻底改变了我对这座城市的原有理解，三镇得以真正融为一体。”高爽说。
    13条地铁线路同时在建
    随着地铁不断串联起城市的角角落落，改变着市民出行方式的同时，仍在建设的地铁给当下交通带来的拥堵，却也给许多市民出行带来困扰。
    据了解，从去年3月份起，武汉轨道交通8号线二期开始施工，位于武昌的二环线珞狮路高架桥随即打围，致使原本两股道的下桥车道收窄，引起早晚高峰的交通通行困难。据当地交警部门统计显示，该处拥堵高峰时，车辆平均车速仅有9.14公里/小时。
尽管施工给市民出行生活带来诸多不便，武汉地铁建设的步伐却并未因此滞缓。据悉，截至2017年12月底，武汉地铁正在同步推进13条地铁线路的建设，总建设里程达到304公里，年静态建设投资高达370亿元；至2020年，武汉前三期轨道交通建设规划线路将全部建成通车，届时通车里程达401公里。
    “武汉现在加速地铁建设，是朝着北上广深这样的一线城市奋起直追，10年里武汉有这样翻天覆地的变化，地铁建设功不可没。”单女士说，她希望武汉能够实现自己一直以来的城市形象口号，真正做到“每天不一样”。
    南方日报记者 李欣

simon1116

睿琪小智 发表于 2018-2-22 16:29
“地铁让武汉融为一体”
2018-02-20 00:00:00　来源: 南方日报(广州)
■记者回家

南方日报........不容易啊

落飞

南方日报竟然不写:武汉，再也回不去的第二故乡了？

1100aaa

为军运会线路“洁面”,武汉大道上两块违规广告牌被摘

  
长江日报
2小时前 · 长江日报官方头条号


违规广告牌被吊离 江岸区城管委供图

长江日报融媒体2月22日讯 军运会保障线路环境综合提升工作拉开序幕。22日,长江日报记者从江岸区城管委获悉,作为军运会重要接待线路,武汉大道上一家售楼中心的2块大型墙面广告被依法拆除。

经前期清查,位于武汉大道“朗诗·悦府”售楼中心楼顶的2块100平方米大型墙面广告,因不符合城市市容市貌标准,有碍观瞻,被认定为违规广告牌。

22日上午8时,施工人员展开拆除。工人先手持氧割机对广告牌进行切割,再由大型吊车将切割后的广告牌吊落至地面。由于广告牌面积较大,拆除工作共历时6小时,2块广告牌经过4次吊离后全部拆除。

市城管委相关负责人表示,为展现现代化、国际化、生态化城市形象,武汉今年将按照军运会保障线路环境综合提升工作要求,启动并推进城市核心景观区及军运会保障线路和接待线路的景观照明建设、户外广告整治、门面招牌新建工作。目前,各项工作均已先后拉开序幕。(记者黄师师 通讯员陈静 李飞)

【编辑:祝洁】

运营人员： 周卉 MZ019

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