探访梦溪路车站沿线

50后的马叔 · 发表于 2019-1-2 08:14:15

caids 发表于 2019-1-1 23:14
想问下马叔，赤铸山路是不是到从梦溪路到方特二期那柱子都立好了，但剩余的从扁担河到赤铸山立交那块还没动 ...

徽州路口以东，大部分桥墩已经成型，以西等待赤铸山路改造

莱纳321 · 发表于 2019-1-2 08:59:43

yangguoguo 发表于 2019-1-1 20:01
估计最多预留一些自动售货机。商业空间估计不允许

高架站台也就售货机了

gfd2018 · 发表于 2019-1-2 09:56:27

虽然进度让人欢欣鼓舞，但是看了也有很大的疑问，全是单轨道，万一车辆行驶中发生故障或者意外，车上人员如何逃生呢，两边逃生通道都没有

13812054161 · 发表于 2019-1-2 10:21:44

加油！顶顶

scooye · 发表于 2019-1-2 10:51:54

欢乐芜湖发表于 2019-1-2 10:32
而且就算有故障也不会让乘客下车的，肯定让拖车拉走。。。。不管是地铁还是轻轨也从来也没有见过哪个城市那 ...

车辆故障倒不是什么问题，主要是怕万一发生火灾或其他必须逃离车厢情况的时候该怎么办？？

lawson79 · 发表于 2019-1-2 11:20:01

欢乐芜湖发表于 2019-1-2 11:09
而且就算万一的万一不幸，没站间距只有一公里多。也大概最多就是两三分钟的时间。到站疏散根本也是来得及的 ...

兄台好专业！

莱纳321 · 发表于 2019-1-2 11:21:27

gfd2018 发表于 2019-1-2 09:56
虽然进度让人欢欣鼓舞，但是看了也有很大的疑问，全是单轨道，万一车辆行驶中发生故障或者意外，车上人员如 ...

两股道之间还要加装通道，有空多去看看单轨的资料或者去重庆看看！你想到别人早就想到了

陈诗叶 · 发表于 2019-1-2 12:41:58

50后的马叔发表于 2019-1-2 08:12
看图，外侧有

轨道内侧也有固定接触网的预留。看了网上图片圣保罗单轨是两边都有，重庆好像单侧两根线以形成回路。

莱纳321 · 发表于 2019-1-2 19:16:35

本帖最后由莱纳321 于 2019-1-2 19:18 编辑

重庆2、3号线两条轨道梁之间架设有钢网，它们在平时主要是方便工作人员对线路进行检修和维护。在特殊情况下它也可以用来做乘客疏散使用。乘客从车上下到钢网后就可以沿着线路走到车站去。

50后的马叔 · 发表于 2019-1-2 20:16:27

重庆跨座式轻轨轨道梁内侧没有接触线

luo1986312 · 发表于 2019-1-6 19:33:17

马叔上次遇见你，你拍了这么多啊，注意安全啊，天冷了

黄诚冬冬 · 发表于 2019-1-12 14:54:32

站台最好可以设置空调房夏天不热

不知不知 · 发表于 2019-1-12 15:16:56

速度越来越快了

黄诚冬冬 · 发表于 2019-1-30 22:36:00

欢乐芜湖发表于 2019-1-12 16:25
你都走了那么远的路了。在站台等个两三分钟又有多热啊。。

发车密度应该达不到三分钟五分钟起应该

黄诚冬冬 · 发表于 2019-1-30 22:37:34

欢乐芜湖发表于 2019-1-2 10:32
而且就算有故障也不会让乘客下车的，肯定让拖车拉走。。。。不管是地铁还是轻轨也从来也没有见过哪个城市那 ...

地铁车辆事故人会从安全出击走出去没有车过来拖，

[建设纪实] 探访梦溪路车站沿线