民航局批复天津滨海国际机场总体规划（2019年版）2035年终端7000万人次

小丞丞

qinnan 发表于 2020-2-25 09:13
当年吃亏一次就够了，还第二次当省会，算了吧。两地文化习俗完全没有交集，根本难以融合。

对呀。我就说 如果天津做了河北的省会 对于普通民众来说。其实生活上是下降的。从各个角度

andrewsmithlili

维尼大帝 发表于 2020-2-24 19:12
中国未来人口会急剧下滑 人口负增长是必然的 以后人越来越少 客流加不了的 2035年能有5000万就不错了

“近期在T2航站楼东侧规划T3航站楼，其中主楼、指廊分别满足年旅客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求，同时在T3航站楼前设置停车楼；扩建T1航站楼指廊，满足年旅客吞吐量1100万人次的需求；改造T2航站楼，满足年旅客吞吐量2400万人次的需求。”
从这则消息看，3500+2000+1100+2400=9000万人次啊，其中1100说的是T1指廊还是T1全部？如果只是T1指廊，那么总吞吐量应该更大。不知道这么计算对不对。

andrewsmithlili

andrewsmithlili 发表于 2020-2-22 16:15
嗯，是这么回事。
2035年旅客吞吐量7000万人次，未来远期2050年旅客吞吐量还是7000万人次。再增加怎么办 ...

“客运终端年在航站区南面规划卫星厅，满足年旅客吞吐量1500万人次的使用需求。”

看来南侧没有大形航站楼，而是一个不太大的卫星厅。
其实南侧可以建一个独立的航站楼，从津滨高速直接到达，并与123航站楼通过APM连接。

水表监察

T3（主楼指廊）应该就是3500万，按照这种说法，t3非指廊部分就是1500万

水表监察

其实我还是比较希望t3和t1对称，津滨高速一侧建t4和1/2/3整体对称，机场大道下穿t3南延国展，南北航站楼通过apm连接。我猜测现在不采用这种方案是因为t3地下规模太大了，地铁加上高铁站建成了以后顺便上盖t3更加划算

胖胖过客

水表监察 发表于 2020-2-26 21:32
其实我还是比较希望t3和t1对称，津滨高速一侧建t4和1/2/3整体对称，机场大道下穿t3南延国展，南北航站楼通 ...

滨海机场建设3个航站楼多年前就有规划了，风筝形状，，如果没记错，现在只是多了京滨城际进机场，它恰好（冲突）挤占了Z2的预留线位，，所以导致Z2难产

北洋之春

胖胖过客 发表于 2020-2-27 01:05
滨海机场建设3个航站楼多年前就有规划了，风筝形状，，如果没记错，现在只是多了京滨城际进机场，它恰好 ...

有了T3矛盾就化解了。要不滨海就一条Z2进机场还给挤跑了，这也是滨海官方明确反对挤占Z2线路。这回好有了T3都能进站大伙就没矛盾了。

qwe2

andrewsmithlili 发表于 2020-2-26 00:24
“近期在T2航站楼东侧规划T3航站楼，其中主楼、指廊分别满足年旅客吞吐量3500万人次、2000万人次的需求， ...

是T主楼3500 一期先建T3指廊用2000 二期建T3卫星厅用剩下1500

haina

维尼大帝 发表于 2020-2-25 21:27
天津变成河北省省会怎么可能变强呢 石家庄现在是省会 强吗？北京吸血全北方的
不说别的雄/安新区规划的中 ...

你应该对比一下石家庄、郑州、合肥它们在不是省会的时候，在国内是什么排名。它们虽然现在也说不上有多强，但和省内其它城市比起来，你就明白省会的意义了。

yayapei

haina 发表于 2020-2-27 11:37
你应该对比一下石家庄、郑州、合肥它们在不是省会的时候，在国内是什么排名。它们虽然现在也说不上有多强 ...

吸血致富不光荣，丢人，自立自强

max_aries

hanqilei 发表于 2020-2-22 22:08
提前说好天津楼友别骂我哈，感觉天津降级副省级当河北省会，对河北和天津都不错。

这位兄台，先别说天津人民是否同意，当然天津人民是否同意也不会影响到最后的结果，首先ZY就不会同意，天津曾经有一段时间是作为河北省会的，但是后来又回归到直辖市了，为什么？唯一的理由就是为了首都北京的利益，天津是直辖市，等于北京周边除了河北省就又多了一个直接能够被ZY调动的省级单位。另外，将天津和河北分开，从资源上讲，周边有两个省级行政单位给首都上供，总比一个强，也可以防止作为省会的天津和北京争夺河北省内的资源，防止天津做大影响到北京在中国北方的经济中心地位。所以，你的提议实现的可能性不大，除非哪天迁都了再另说

sakura042208

YZDZGA 发表于 2020-2-21 11:05
滨海机场那个规模貌似最多承载也就7000万了吧，再多吃不下了

一架飞机200人 每天900架，18万人  一年365天 想一想就牛逼

喝多了嚷嚷

赶紧的让发改委也批了

leevickzju

当了省会天津的教育水平师资水平依旧是河北省最优秀的。高考竞争的人是多了但是也相当于变相拿到了河北省的录取指标相当于给天津优秀生源更多选择。就是苦了学生了，需要更加努力。

天津卫老城厢

这个年代强省会的资源优势远大于弱直辖市，成都武汉就是很好的例子，天津在北京旁边已经注定了结局，以前天津的兴旺源于海运，现在的世道，陆运空运的经济价值已经凌驾在海运之上，看看过去的上海青岛天津，包括现在的宁波，哪个不是走下坡路，有人说上海还保持住了优势，实际上跟以前比上海已经倒退很多了，巅峰的上海经济实力是三个天津都富裕，那时候天津可是第二的水平，现在呢，上海也注定会被旁边的胖子超越，天津悲催的点就是被政权虹吸，陆运空运都被旁边掐的死死的，T3拖到现在才批，就算建了对胖子也没有多大的影响