商杭开通运营车次竞猜

GLM-TZK

我没有看到任何一条宁安和商杭在芜湖境内的联络线。除非安庆始发高铁到芜湖站后，调转车头往杭州开。

jamesthon

巴蒂斯塔 发表于 2020-4-28 16:29
这个我当然知道，芜东几个场，八里湾我曾经也是经常去的。当年芜湖遍地ND5、4B。我讲得芜湖南是希望有一 ...

纯高速站没有任何意义。

弋江站距离市区那么远，没有便捷的地铁城轨，会有几个人会去坐火车？

你觉得弋江站会变成“南京南站第二”？想多了。

我觉得芜湖站最成功的一点，就是修建在了市中心，而且是普高共站，这样极大地方便了市民的乘车。

jamesthon

GLM-TZK 发表于 2020-4-30 00:09
安庆直达杭州可以？过弋江站还是芜湖站？

芜湖站换向

jamesthon

liuzonguocc 发表于 2020-4-29 15:41
最好建个重新建个芜湖南，现在的格局太狭隘了，影响芜湖市快速发展

现在的格局就很好了。

芜湖南就算修成个高铁站，也不可能会是第二个南京南站。

南京南站光地铁就3条，芜湖南站有什么？距离市区又那么远。

liuzonguocc

jamesthon 发表于 2020-4-30 04:43
现在的格局就很好了。

芜湖南就算修成个高铁站，也不可能会是第二个南京南站。

你这么想就很狭隘。比方宁安合福南下的没有联络线，南京就不能南下去黄山，经过芜湖的高铁数量就少了很多，如果有了，后面弄个方特，九华山，黄山几日游就很方便，现在没可以能。弋江站不具备转线换乘功能，以后武汉安庆到芜湖只能去南京，没法转向去宣城杭州。很多车绕过芜湖，还谈啥发展。离市区远了，修个地铁，只要交通方便，高铁四通发达，才会吸引企业。

liuzonguocc

jamesthon 发表于 2020-4-30 04:42
芜湖站换向

换乘车会有几辆，马上池黄修好，大概一辆都没有。

wuhu0553

GLM-TZK 发表于 2020-4-30 00:09
安庆直达杭州可以？过弋江站还是芜湖站？

怎么到现在还有人不知道。宁安和商杭在弋江站可以互通。安庆-杭州。弋江站停车转椅子换向即可

wuhu0553

jamesthon 发表于 2020-4-30 04:42
芜湖站换向

芜湖站换向？，那不是安庆车到芜湖站后要逆行十一公里到弋江站上商杭。弋江站停车转椅子即可。

feifei20031507

liuzonguocc 发表于 2020-4-30 10:07
你这么想就很狭隘。比方宁安合福南下的没有联络线，南京就不能南下去黄山，经过芜湖的高铁数量就少了很多 ...

宁安和商杭在弋江站可以互通。安庆-杭州。弋江站停车转椅子换向即可！你不是活在2020年吗？武汉过来的车可以经过合肥到芜湖到杭州也是可以的1

feifei20031507

jamesthon 发表于 2020-4-30 04:42
芜湖站换向

谁说芜湖站换向？弋江站即可

wuhu0553

liuzonguocc 发表于 2020-4-30 10:07
你这么想就很狭隘。比方宁安合福南下的没有联络线，南京就不能南下去黄山，经过芜湖的高铁数量就少了很多 ...

你连芜湖铁路网格局都不知道。首先宁安和商杭在商杭可互通。南京到黄山。宁安-商杭-宣绩即可实现，

wuhu0553

jamesthon 发表于 2020-4-30 04:43
现在的格局就很好了。

芜湖南就算修成个高铁站，也不可能会是第二个南京南站。

芜湖南有一号线。及规划的三号线

jamesthon

liuzonguocc 发表于 2020-4-30 10:07
你这么想就很狭隘。比方宁安合福南下的没有联络线，南京就不能南下去黄山，经过芜湖的高铁数量就少了很多 ...

南京去黄山的火车很多啊。之前7101次和K783停运了，

不过现在经由皖赣线南下的列车还剩下一趟K155。

jamesthon

feifei20031507 发表于 2020-4-30 16:26
谁说芜湖站换向？弋江站即可

弋江站换向没有意义啊，那么远的车站，不通地铁，交通不便，也没人会过去坐车。肯定要在芜湖站换向的。

你看扬州-合肥的高铁，在南京浦口直接掠过去，江浦站直接被跨越了。就是因为江浦站太远了。

feifei20031507

jamesthon 发表于 2020-5-3 06:21
弋江站换向没有意义啊，那么远的车站，不通地铁，交通不便，也没人会过去坐车。肯定要在芜湖站换向的。
...

基本不可能来芜湖站换向的，浪费时间，你自己可以从芜湖站做到弋江站。弋江站对于城东城北的人说远，对于城南的人可不远！这个站比其他城市的站好多了！等轻轨1号线建成了就不远了！