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楼主: 平民8008

[原创作品] 希望芜湖要有危机意识,加快芜湖国家枢纽的建设。

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发表于 2020-6-6 19:12:57 | 显示全部楼层
确实期待动车所,这将是一大步。
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发表于 2020-6-6 19:59:17 | 显示全部楼层
为什么要去禄口啊?芜宣不香吗?
就算南京禄口机场那条高铁通了,又有多少宣城人坐飞机去禄口呢。
以后高铁很发达啊,到哪里高铁就OK了。
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发表于 2020-6-7 00:58:34 来自手机 | 显示全部楼层
lyf1981 发表于 2020-6-2 13:51
芜湖铁路够了,接别人的线路能到很多地方。人家宣城新建的都是画大饼,就算建好也没客流。芜湖铁路够了,在 ...

芜湖南陵不互通,够个锤子,现在想去黄山都不得去
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发表于 2020-6-7 02:16:53 | 显示全部楼层
GLM-TZK 发表于 2020-6-7 00:58
芜湖南陵不互通,够个锤子,现在想去黄山都不得去

等宣绩高铁吧。目前还是可以绕一大圈走黄杭高铁坐动车去的:

芜湖-宣城-杭州-千岛湖-黄山
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发表于 2020-6-7 14:52:25 | 显示全部楼层
这是我在芜湖论坛里面见到的最有远见卓识的帖子
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发表于 2020-6-7 14:56:17 | 显示全部楼层
希望这样的帖子能作为建议发到芜湖**和发改委的建议提案上面去
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发表于 2021-5-30 15:08:32 来自手机 | 显示全部楼层
最新的规划宁安又能上扬马,直通禄口机场了?这样芜湖高铁确实更加方便但是芜宣机场就要受伤了,不知道是不是真的,不过还是希望芜湖能够利益最大化。
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 楼主| 发表于 2021-5-30 20:14:10 | 显示全部楼层
如果宁安能上扬马,当时是好事。为什么非要把直通禄口机场和芜宣机场对立起来,而不想着是互补呢?
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发表于 2021-5-30 22:18:55 来自手机 | 显示全部楼层
互补很难,南京不是吃素的,最近也在提升禄口机场货运能力,芜湖还是要想办法增加自己机场的通达度。
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发表于 2021-5-30 23:59:54 来自手机 | 显示全部楼层
短期内互补,长期,芜湖还是要做大自己的机场,这样才能对得起副中心这一名号。
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 楼主| 发表于 2021-5-31 08:39:38 | 显示全部楼层
做大机场是肯定的,尤其能否做大空铁联运。但即使如此暂时相互有影响,也不能以牺牲芜湖本地人的便利性为代价。有了芜宣机场,就有了招商引资的附加值,增加市区到南京机场的高铁便捷通道,又是提高了芜湖对外交通的便利度,都是对芜湖招商引资有利的,给别人提供了方便,来的人多了,都是好事。
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 楼主| 发表于 2021-6-1 14:51:05 | 显示全部楼层
比如最现实的,芜宣机场没有国际航线,即使是国内航线也相对线路较少,时间较差。这个时候就需要芜宣机场做到与禄口机场差异化互补,而不是非此即彼,那真是愚不可及。所以极力推进建设扬马城际和宁安高铁的联络线非常必要。
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发表于 2021-6-1 14:57:38 | 显示全部楼层
已经不叫弋江站了,现在是芜湖南站。
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 楼主| 发表于 2021-6-1 18:51:39 | 显示全部楼层
绿岛栖云 发表于 2021-6-1 14:57
已经不叫弋江站了,现在是芜湖南站。

已改弋江站为芜湖南站。同时增加了扬马和宁安高铁东南联络线的最新消息,希望是真的。
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发表于 2021-6-7 15:33:56 | 显示全部楼层
增加去禄口机场,以及去芜宣机场的高铁,非常重要!!!这个是连动的,影响最大的,应该是合肥机场,而不是芜宣和南京!

之前还有不少人去合肥,以后应该不会再有了!
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