保定未来交通格局

SPH · 发表于 2020-8-20 21:37:13

东站必须一步到位，要以50年不落后的标准设计。东站才建成几年?不要再走刚建成就落后的老路了，教训还不够深刻吗

煮酒人 · 发表于 2020-8-20 21:37:21

保定东站，是保定城区的东站，也是雄安新区的西站，更是大保定（一核三区一淀）的中心城际站。
雄安：东有雄安站，西有保定东站。雄安的高铁架构才算完整。雄安起步区离东西两站直线距离相当，绝对不是偶然。
保定东站未来规模和品质，值得期待。

ruobilin11 · 发表于 2020-8-21 10:55:20

给力啊，希望尽快推进，落地才是王道。加油保定！

515848529 · 发表于 2020-8-21 13:43:45

保定东站真的会高架候车吗？想想应该提前设计好，毕竟以后的保沧保衡还有津雄雄忻都要在这里路过。保定东站将是现代保定的颜面。

Winterghost · 发表于 2020-8-21 22:33:44

力争！力争！振奋！振奋！

保铁保段 · 发表于 2020-8-22 12:57:30

希望张保保沧能实现

basher · 发表于 2020-8-22 13:49:55

zyq357065680 发表于 2020-8-20 07:53
雄忻高铁一个区区五台山站都2.5万平米，保定东也应该大点

即使现在的保定东站都远远不够用，停不下始发和备用车，甚至过路车都不够，即有京广都需要增建。按照原有方案扩建恐怕难以作为枢纽存在

HeRoy777 · 发表于 2020-8-22 15:26:21

basher 发表于 2020-8-22 13:49
即使现在的保定东站都远远不够用，停不下始发和备用车，甚至过路车都不够，即有京广都需要增建。按照原有 ...

现在保定东站扣车率在50%多，站台接车能力都快饱和了

751135465 · 发表于 2020-8-22 15:37:44

再努力争取

出师表 · 发表于 2020-8-23 16:49:28

先别想这些个规划，东风路到巨力大桥那段下雨以后的积水怎么给弄弄呗，以后东站的地理位置越来越重要，去东站的东风路和七一路明显就不够用了，得有一条快速路从市区通往东站吧。

lwc169 · 发表于 2020-8-25 16:19:48

保定东借助XA西站的概念非常应景，希望能借此加速工程进度。交通发达后工商会受益良多。

hebe · 发表于 2020-8-25 16:34:03

lwc169 发表于 2020-8-25 16:19
保定东借助XA西站的概念非常应景，希望能借此加速工程进度。交通发达后工商会受益良多。

前景不错

巴士巴 · 发表于 2020-8-25 16:48:25

出师表发表于 2020-8-23 16:49
先别想这些个规划，东风路到巨力大桥那段下雨以后的积水怎么给弄弄呗，以后东站的地理位置越来越重要，去东 ...

顺通路西延了解一下

072557 · 发表于 2020-8-26 09:16:05

andy123456 发表于 2020-8-19 23:32
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保张铁路。

出师表 · 发表于 2020-9-9 07:46:16

SPH 发表于 2020-8-20 21:37
东站必须一步到位，要以50年不落后的标准设计。东站才建成几年?不要再走刚建成就落后的老路了，教训还不够 ...

保定雨水管道上次晚报新闻说是0.25年一遇和1.25年一遇，好像是这个样子，东站多少年一遇可以对标一下。

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