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发表于 2020-10-16 23:15:17
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所见略同,我之前提出过这个方案,夹江隧道段并非一个主线隧道,而是在主桥落地夹江处即向江南方向分流建设匝道和主线,匝道可以做的远一些也无妨,可以避开涵碧楼。这样,可以实现与扬子江大道的互通
至于主桥,一跨过江的话跨径大于2500,估计这得用斜拉悬索协作体系。你说的江北新区核心区需要一座网红地标桥梁是没错的,但是决策者可能会认为江北端的引桥会割裂城市,且噪音、占地等等问题不太环保。
不过从这次南京滨江岸线九大城市客厅,江北只有两个,而把之前景观最好的浦口江滩位置没有列进城市客厅,我倒觉得这也许是个转折。
只要这个通道方案没定,桥梁就是有可能的。 |
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