太原喜提公鸡都市

醉爱龙城666

monday1 发表于 2021-8-27 09:09
买了公交多好，站台这玩意，干净整洁维护到位比啥都强。南城公交覆盖率极低，公交已经成为外地人离开太原 ...

的确，长风街没有贯通公交不说，长风街以南的公交线路较少，极其不合理。前几天公交上偶遇两个人聊天，听出来是乌鲁木齐人，逼低了半天太原的公交，说快走哇还不如乌市了，听的不舒服但也无法辩驳

monday1

醉爱龙城666 发表于 2021-8-27 10:42
的确，长风街没有贯通公交不说，长风街以南的公交线路较少，极其不合理。前几天公交上偶遇两个人聊天， ...

决策人捂着耳朵做着已经是十几年前别的城市走过的路。事实证明智能公交站牌维护成本极其高（济南在12年就尝试过）。为什么不花力气多建点停车场，公交发车间距，线路优化。多服务于打工人才是正道！！！西安600、606 贯穿南北城，2分钟一趟、最后一趟凌晨1点。中间无数趟接驳车。试问一下太原有这样一趟车吗？商务区购物中心9点就没公交了，简直是四流城市的运营水平。**留言板反馈还一直找借口，没救了。

303764951

monday1 发表于 2021-8-27 12:38
决策人捂着耳朵做着已经是十几年前别的城市走过的路。事实证明智能公交站牌维护成本极其高（济南在12年就 ...

没毛病，固步自封愚昧落后，自己以为自己的大清朝是世界上所有公鸡的榜样。

方大醉

太原公交适合60岁以上的人坐。走的估计和骑自行车差好多

太原建设者

交通部的人坐过几回太原公鸡？熟悉几条线路？问过太原人民对太原公鸡的评价没有？几分钟来一趟知道不知道？晚上几点收车看见过没？知不知道哪些地方车少需要加车？哪些地方应该开通新线路？验收是按照什么标准？一项项的解释一下。

liumoyang999

太原建设者 发表于 2021-8-27 16:33
交通部的人坐过几回太原公鸡？熟悉几条线路？问过太原人民对太原公鸡的评价没有？几分钟来一趟知道不知道？ ...

很遗憾，他们一无所知

hjqwd1998

地铁3号线，4号线早日提上日程就不用受公鸡的气了。。。然而3号线也是等的人难受的不行

jiangshanruhua

南北贯通！南北贯通！很难吗？

小猪奴奴

风行过客 发表于 2021-8-26 11:08
临汾新准备投运的公交车，和大省会太原的比怎么样？？

好可爱的公交车

呼延同

monday1 发表于 2021-8-27 12:38
决策人捂着耳朵做着已经是十几年前别的城市走过的路。事实证明智能公交站牌维护成本极其高（济南在12年就 ...

是的，尤其是现在智能手机的强大功能倒让智能站牌显得有些鸡肋了。不如多买车，多开线，开好线，覆盖公交空白区域和以及线路稀缺、车次稀少的薄弱区域。

惊天动地华北王

慢鸡腐败无能，内忧外患重重。
风雨飘摇似孤灯，投诉层出不穷！
减趟停运成风，乘客艰难苦痛！
晃点大法绿灯停，恶臭全国出名！
班车一周两趟，K字头“便”你出行！
“痔”能调度喊口号，就会纸上谈兵！
创建公交都市，仿佛迎来救星。
规划变成擦腚纸，坑的就是百姓！
车辆放到报废，智商几乎为零！
运调处常出洋相，站牌辣人眼睛！
六十年电车场，顷刻化为灰烬！
各指标全面倒退，气息酷似晚清！
选上公交都市，沦为全国笑柄！
骨干线路随便撤，激起公愤难平！

hjqwd1998

华北王回来了，爷青回

ws0351

就在刚刚还查了一下坛友提到的西安600公交，类似于咱们610的线路，贯穿主城南北也与地铁重合，就是这么一条线路晚上十点半的车距让人羡慕了，大概是2-3站一趟，你要说票价低，哪个城市都是如此，大家就是亏本的买卖为何不做的更好，要我说就是人的问题，公交只是这几年发展的缩影，希望秃子走了能来个有能力的人，别再畏首畏尾，只会凑线路停运限速减趟。

核动力坦克

太原公交什么时候才能迎来一位大刀阔斧改革的主

TaiXiGaoTie

公鸡龟速。龟速中的龟速，
S14，S10慢到你无法想象