轨交1号线第一天的客流和强度都出来了

扶仙僧 · 发表于 2021-11-5 09:16:30

拨隆子发表于 2021-11-4 18:21
做这个表格的人好奇怪，周三对芜湖是首日，而且只是运营了几个小时吧，跟那些满天运营的城市一起比较？这思 ...

人家做了两三年的表天天更新了，有啥奇怪？？

拨隆子 · 发表于 2021-11-5 09:25:59

扶仙僧发表于 2021-11-5 09:16
人家做了两三年的表天天更新了，有啥奇怪？？

不想质疑做表格人的出发点和专业水平，也不想质疑贴主爱家乡的热情，但拿这个表格来说明芜湖开通首日的客流量，这很不符合常识。

如果真要对比各地首日客流数，那也应该拿其他城市开通首日的客流数来对比，而且还要附有有单位运输时间客流数.....

明白吗？这就是我说奇怪的原因。

说实话，芜湖本来就是个小城市，很多方面本来就一般般，能取得今天的成绩也已经很不错了。
最终，希望大家不要太焦虑。

dthg · 发表于 2021-11-5 09:29:25

圣轩发表于 2021-11-5 08:47
4.5万+，客流强度0.15

还是太少了不过如果以后客流日均能上4.5-5w就算可以的了，能比很多城市强了毕竟很多城市6b也不过几万的日均

umbro. · 发表于 2021-11-5 09:37:20

圣轩发表于 2021-11-5 08:47
4.5万+，客流强度0.15

稳定后日均5万问题不大。看看周末表现

zhangshunli_113 · 发表于 2021-11-5 09:47:40

首日大爷大妈去超市抢东西了，哪有空啊

ansn · 发表于 2021-11-5 10:05:03

会改善提升的，多点耐心，最起码方便群众出行，

ercixing · 发表于 2021-11-5 10:07:33

客流需要培养吧，让大家习惯单轨的日常生活，比如学生上下学，员工上下班，日常办事等等。

圣轩 · 发表于 2021-11-5 10:39:10

购买单程票的比例占一半，说明都是尝鲜的。芜湖轨道APP下载量也就才几万。毕竟原来公交1-2元随便坐，突然价格提高了，还不能完全接受。远的嫌票价贵，近的电动车更方便。

2015612dhuhi · 发表于 2021-11-5 10:40:08

圣轩发表于 2021-11-5 10:39
购买单程票的比例占一半，说明都是尝鲜的。芜湖轨道APP下载量也就才几万。毕竟原来公交1-2元随便坐，突然价 ...

一卡通比例是多少呢

圣轩 · 发表于 2021-11-5 11:06:13

约22%

2015612dhuhi · 发表于 2021-11-5 11:10:34

圣轩发表于 2021-11-5 11:06
约22%

那还不错，以后大学城那边公交做好接驳，他们的客流很不错的

2021芜湖 · 发表于 2021-11-5 11:11:59

习惯是培养出来的。踊跃尝鲜才会体验到轨交的方便快捷。芜湖第一次，市民没有轨交出行的习惯。。二号线通车就会好很多。东南西北客流盘活。鼓励各公共自行车。电瓶车公司在轨交站点各个小区门口设置停车点。实现无缝换乘

行走的五花肉 · 发表于 2021-11-6 08:22:33

13126601640 发表于 2021-11-4 20:19
小城市波动大，7月4.69万，8月2.12万，9月又变成3.2万。。。

8月洛阳疫情管制封了一个月

花钱乐下 · 发表于 2021-11-6 09:06:12

2021芜湖发表于 2021-11-5 11:11
习惯是培养出来的。踊跃尝鲜才会体验到轨交的方便快捷。芜湖第一次，市民没有轨交出行的习惯。。二号线通车 ...

开发区各大企业的通勤车照样在开，分流了不少乘客。

umbro. · 发表于 2021-11-6 09:22:17

昨天客流出来了么

[咨询通告] 轨交1号线第一天的客流和强度都出来了