常泰铁路得失谈

东南飞

常泰也是委曲求全、不得而为之的产物，进度加快了，线路顺直了，也把常州再争取其他线路的路快堵死了，站名、选址一点也不严肃。

东南飞

五峰山大桥另外两线不能放弃争取，扬常省里积极常州还想不要？

鱼数鱼数

东南飞 发表于 2021-12-3 14:25
常泰也是委曲求全、不得而为之的产物，进度加快了，线路顺直了，也把常州再争取其他线路的路快堵死了，站名 ...

愿闻其详……
凡事很难圆满，尤其城市能级不够的时候
东西两城，本来也是为自己考虑得很多的，大概怎么也想不到会弄成这样

z46232926

鱼数鱼数 发表于 2021-12-3 18:32
愿闻其详……
凡事很难圆满，尤其城市能级不够的时候
东西两城，本来也是为自己考虑得很多的，大概怎么 ...

如果有淮泰，扬常也未必那么香了

zhengqi0317

东南飞 发表于 2021-12-3 14:25
常泰也是委曲求全、不得而为之的产物，进度加快了，线路顺直了，也把常州再争取其他线路的路快堵死了，站名 ...

常泰铁路能建是好事，但令我耿耿于怀的是站没能预留去溧阳皖南的可能，这完全是把握在我们自己手里的，自己堵上了这条路。哎，未来10年后希望不要因此搞到遗憾吧。

龙之小睡神

希望有常州到杭州的铁路，而不是从上海绕路

lzy3

zhengqi0317 发表于 2021-12-3 19:00
常泰铁路能建是好事，但令我耿耿于怀的是站没能预留去溧阳皖南的可能，这完全是把握在我们自己手里的，自 ...

估计和镇杭冲突了，到溧阳以后有城际就够了。

smilence

京杭大通道还有机会争取，高速能拉直，高铁也一样，成事在天，但谋事在人。

鱼数鱼数

smilence 发表于 2021-12-4 20:14
京杭大通道还有机会争取，高速能拉直，高铁也一样，成事在天，但谋事在人。

我非英雄，但与足下所见略同
常州扬州，无论历史还是现状
都是不可忽视的存在
尤其常州长三角中轴枢纽的定位
以及稳居全国二十多的实力
有足够的底气去拼抢
再则，从京杭高铁本身来说
扬常段取直也是很大的加分项

smilence

鱼数鱼数 发表于 2021-12-5 12:00
我非英雄，但与足下所见略同
常州扬州，无论历史还是现状
都是不可忽视的存在

事在人为，但目前没看出**层有这方面的动作，只靠一个常泰大桥 常泰铁路 撑不起长三角中轴枢纽这样的定位的，需要常泰 五峰山 包括未来的江阴三通道 三位一体

蟀哥2019

武晋 发表于 2021-12-2 23:04
连镇南延对常州是有利的，市交通局答复了，常州通过南沿江在金坛十字换向去溧阳，按照计划来就可以。早开 ...

目前已经可以看到有淮安-扬州的普速铁路规划，结合镇江大瑞铁路的改造，还真有可能把五峰山闲置的双线作为普速过江线路；另外，结合“苏锡常城际铁路”目前东端仅到常州奔牛机场的现状，不排除继续北上（覆盖目前丹阳东部、扬中西部的铁路盲区），与以上这条普速交汇后过江去扬州-淮安及接入宁启线，甚至扬泰机场，实现苏南-苏中城际网络互通。

千之秋秋

扬中人民要想有高铁，得修两座铁路大桥，小岛就是这么尴尬。扬中到大港南的公交要大力发展，更经济

SleepyJoeBiden

千之秋秋 发表于 2021-12-5 14:21
扬中人民要想有高铁，得修两座铁路大桥，小岛就是这么尴尬。扬中到大港南的公交要大力发展，更经济

扬中靠铁路桥就不要想了，扬中岛断面只有5km宽，靠桥过江得多大的坡度，除非像沪渝蓉崇明段那样挖隧道。

z46232926

lzy3 发表于 2021-12-4 14:20
估计和镇杭冲突了，到溧阳以后有城际就够了。

不是冲突，主要还是镇江的态度。盐宜和常泰冲突吗

chenger

常泰原先的规划好,一路到溧阳可以继续南下.现在被迫与盐宜相连,成了快车过路线.

等金坛到宜兴徐舍的铁路,有的等了......