轨道交通2号线一期12月23日至25日每日9:00至19:00开展试乘

2015612dhuhi · 发表于 2021-12-24 15:02:43

官方微博出现

濡须弟子 · 发表于 2021-12-24 17:28:47

往鸠兹广场方向，火车站上车，上车的人不多，但车内已经快满了。整体乘车感觉2号线平稳性比1号线差太多了

小亮哥哥 · 发表于 2021-12-24 20:11:13

濡须弟子发表于 2021-12-24 17:28
往鸠兹广场方向，火车站上车，上车的人不多，但车内已经快满了。整体乘车感觉2号线平稳性比1号线差太多了

有的人说二号线比一号线平稳，我认为和列车有关系，有的列车平稳有的颠簸，造成这样的差异可能应该是胶轮胎压不一样，我坐一号线同一路段有的列车特别平稳顺滑有的列车颠的车厢链接处可以看到挺剧烈的上下弹跳。

LLLiquid · 发表于 2021-12-24 21:30:11

濡须弟子发表于 2021-12-24 17:28
往鸠兹广场方向，火车站上车，上车的人不多，但车内已经快满了。整体乘车感觉2号线平稳性比1号线差太多了

我也有这种感觉颠簸程度估计有一号线的两三倍

rex888 · 发表于 2021-12-25 08:19:11

估计是因为二号线只有四节，比一号线短不少，所以平稳性不如一号线，就像小蚂蚁比普通轿车要颠簸一样

2021芜湖 · 发表于 2021-12-25 09:52:59

二号线显然四节编组不够用、得尽快订货。。四节编组满足不了城东几十万居民及方特。火车站瞬间大客流的疏散，下拨2个亿即可订购36辆车

zoomlioning · 发表于 2021-12-25 10:56:50

2021芜湖发表于 2021-12-25 09:52
二号线显然四节编组不够用、得尽快订货。。四节编组满足不了城东几十万居民及方特。火车站瞬间大客流的疏散 ...

而且站台还得改装

zoomlioning · 发表于 2021-12-25 11:00:00

LLLiquid 发表于 2021-12-24 21:30
我也有这种感觉颠簸程度估计有一号线的两三倍

不是吧。。。。。。

zoomlioning · 发表于 2021-12-25 11:02:39

rex888 发表于 2021-12-25 08:19
估计是因为二号线只有四节，比一号线短不少，所以平稳性不如一号线，就像小蚂蚁比普通轿车要颠簸一样

是轨道梁的原因，不是车的问题，轨道梁制作工艺精度不行，达不到GB强制性规范要求，单轨轨道梁的施工精度要控制在3mm以内，我们达不到这个水平。

芜湖2 · 发表于 2021-12-25 14:02:29

zoomlioning 发表于 2021-12-25 10:56
而且站台还得改装

改什么站台，二号线所以站台都是满足6节编组停靠，屏蔽门都一次性安装好6节12扇门的长度，扩编没有任何阻碍

zoomlioning · 发表于 2021-12-25 18:29:35

芜湖2 发表于 2021-12-25 14:02
改什么站台，二号线所以站台都是满足6节编组停靠，屏蔽门都一次性安装好6节12扇门的长度，扩编没有任何阻 ...

这块怎么解释？

wuhuxuwei · 发表于 2021-12-25 18:40:09

zoomlioning 发表于 2021-12-25 18:29
这块怎么解释？

你往后面看啊，会有四个屏蔽门被栏杆挡住了，这里是跟1号线有些车站一样是变电设备所在车站，长度比一般车站长度长。2号线所有的车站都是按照6编组安装屏蔽门的，请现场看过之后再评论……

ercixing · 发表于 2021-12-25 19:40:10

今天坐了几次二号线，车车爆满~~~

caids · 发表于 2021-12-25 23:27:52

楼上某位没文化在这秀下限，还在这遭扯标准

芜湖2 · 发表于 2021-12-26 15:56:14

zoomlioning 发表于 2021-12-25 18:29
这块怎么解释？

那是90米站台多出来的长度，用玻璃围上
76米的站台和90米的站台都是12扇屏蔽门

[中江新闻] 轨道交通2号线一期12月23日至25日每日9:00至19:00开展试乘