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楼主: 珠穆朗玛峰

【珠峰力荐】石家庄地铁规划建议

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 楼主| 发表于 2023-1-3 21:44:56 | 显示全部楼层
Little5 发表于 2023-1-3 11:58
给楼主点个赞 太用心了

感谢支持!
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 楼主| 发表于 2023-1-3 21:50:10 | 显示全部楼层
caoxuejiangood 发表于 2023-1-3 12:02
基本赞同,但是环线多少还是有点问题。北侧基本赞同。环线西侧跟六号线重合,可以规划往东一些,与西二环重 ...

感谢赞同。

我的规划建议,基本上是在ZHENG FU规划的方案基础上,优化而成的。

ZHENG FU的方案,是经过了省住建厅组织的技术审查的。

您说的方案也有可行性,但是距离实际落地还有很长的路要走,难度较大。不排除建设实施的可行性。
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 楼主| 发表于 2023-1-3 21:51:29 | 显示全部楼层
Cherubim 发表于 2023-1-3 13:09
4号线不往铜冶走,表面上看不合理,
但是细想可能因为行政区划,沿着桥西走也不能进鹿泉一步
从地理上讲 ...

规划S5线去铜冶了。

但是我也觉得铜冶应该有一条普通地铁线路直通市区。
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 楼主| 发表于 2023-1-3 21:52:02 | 显示全部楼层
fengxinzi 发表于 2023-1-3 15:37
感觉地铁站名优化下就好了,比如平安大街,裕华路,槐中路,以后槐中路会有很多地铁站

这个以后肯定会优化的,我觉得倒是不用着急。
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发表于 2023-1-3 22:11:33 来自手机 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2023-1-3 21:44
只开工了两个车站,需要拆分的地方,还没修建呢。

FGW为什么不好批?理由是什么?

理由是你的现有规划已经批复了,已经批复的走向肯定不好改啊。。。
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发表于 2023-1-3 22:20:55 来自手机 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2023-1-3 21:44
只开工了两个车站,需要拆分的地方,还没修建呢。

FGW为什么不好批?理由是什么?

而且我说的fgw是国 家 fgw,不是市里或省里,就算市里省里同意了,上面能有多大机会同意?咱又不是首都,有这么大特权可以优先?可以把刚刚审批通过的规划走向说改就改?没批复的线路当然可以改,已经批复的不是说不能改,只是希望不大
国 家fgw这么多年怎么对待石家庄的你不清楚?不一直就是拦路虎?
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 楼主| 发表于 2023-1-3 23:24:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 珠穆朗玛峰 于 2023-1-3 23:30 编辑
Harvey97LB 发表于 2023-1-3 22:11
理由是你的现有规划已经批复了,已经批复的走向肯定不好改啊。。。


已经批复的走向,没有更改,只是更加优化而已。没有线路改动,只是增加了预留接口而已。在下次的批复中,可以启用预留接口,进一步完善地铁线路路网。
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 楼主| 发表于 2023-1-3 23:26:11 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-1-3 22:20
而且我说的fgw是国 家 fgw,不是市里或省里,就算市里省里同意了,上面能有多大机会同意?咱又不是首都, ...

不试试,怎么知道?最怕自己没自信!只要努力,肯定能行!!!

这又不是推翻原有规划,只是在原有规划的基础上进行优化而已。连这点努力都不努力,这地铁线网,还怎么优化发展?

5号线的和平西路站点,已经有8号线的预留了,这个都可以,4号线为什么不可以?
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 楼主| 发表于 2023-1-3 23:27:29 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-1-3 22:20
而且我说的fgw是国 家 fgw,不是市里或省里,就算市里省里同意了,上面能有多大机会同意?咱又不是首都, ...

你是轨道办的工作人员么?还是FGW的工作人员?为什么这么肯定FGW就是不想通过呢?
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发表于 2023-1-4 10:37:08 来自手机 | 显示全部楼层
珠穆朗玛峰 发表于 2023-1-3 23:27
你是轨道办的工作人员么?还是FGW的工作人员?为什么这么肯定FGW就是不想通过呢?

。。。我也没有说你的建议不好,一开头我就说了提议很好,我并没有异议,只是说了句可能不好批,注意是可能!
然后你就追着我不放非要我解释原因,我只是个普通人说了个有可能的想法就用这种语气逼问我?

你也是论坛老人了,我也很尊重你,每次的发帖我也都回复支持,是不是你的提议别人只能接受,都不能有一点想法?何况我也没有异议请注意这一点
就这样吧,以后我也谨言慎行,带来不便请谅解!
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 楼主| 发表于 2023-1-4 11:25:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 珠穆朗玛峰 于 2023-1-4 11:30 编辑
Harvey97LB 发表于 2023-1-4 10:37
。。。我也没有说你的建议不好,一开头我就说了提议很好,我并没有异议,只是说了句可能不好批,注意是可能! 然后你就追着我不放非要我解释原因,我只是个普通人说了个有可能的想法就用这种语气逼问我?  你也是论坛老人了,我也很尊重你,每次的发帖我也都回复支持,是不是你的提议别人只能接受,都不能有一点想法?何况我也没有异议请注意这一点 就这样吧,以后我也谨言慎行,带来不便请谅解!


感谢你对我的建议的认可。

我也是普通人,就是普通询问,请不要把我的普通询问,理解成“逼问”。

你之前用“可能”,后来直接说“国 家fgw这么多年怎么对待石家庄的你不清楚?不一直就是拦路虎?”,你的这种“问”可不可以也理解成“逼问”?你都替FGW做出决定了,那别人肯定得问问,你是不是FGW的人了啊。

我也很尊重你,你的回复我也在认真回复。你可以有想法呀,你的想法对了,我可以接受啊。你的想法我不认可,是不是你的想法别人只能接受,都不能有一点想法?何况我也没有异议,请注意这一点,只是对FGW有可能的所作所为产生质疑罢了,请你不要对号入座。
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 楼主| 发表于 2023-1-4 11:45:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 珠穆朗玛峰 于 2023-1-4 11:55 编辑

各位网友:本帖请只对线路走向进行理性探讨,至于其他因素,不建议列为本帖的讨论范围之内,以避免争执。我就是想着对线路进行优化,没别的想法,对线路有想法的,欢迎交流。其他的因素,我不想管,也管不着。

感谢支持和配合!
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发表于 2023-1-4 13:50:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 FengZi 于 2023-1-4 13:53 编辑

楼主辛苦了,支持奥体中心、职教中心连接大运量轨道交通!正定新区的其他区域,可以规划一下低运量的轨道交通来衔接地铁站、高铁站、奥体、职教等!
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发表于 2023-1-4 15:05:33 | 显示全部楼层
很有创造性的建议,在四五号线上报之前提出的话可行性还是有的。
更改已批复四五号线需要足够充分且足够必要的理由,不知道楼主在理由这方面是怎么考虑的。
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 楼主| 发表于 2023-1-4 16:43:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 珠穆朗玛峰 于 2023-1-4 16:47 编辑
FengZi 发表于 2023-1-4 13:50
楼主辛苦了,支持奥体中心、职教中心连接大运量轨道交通!正定新区的其他区域,可以规划一下低运量的轨道交 ...


感谢支持!您说的太对了。

奥体中心是咱们的门面,一定要用地铁来联通。大部分的省会及以上城市,都有地铁连接奥体中心,个别城市有的还不止一条,达到两条。在奥体中心这块,咱们千万不能省啊,否则让外省人笑话,让本省人看不起。。。

况且YI QING解封后,各种体育赛事、演唱会等大型集会项目,肯定都要在奥体中心举办,短时间、大容量的人员聚集和疏散,只有地铁才能做到了!

在高等院校区域,也一定要通地铁。高等院校,每年都有新人来报到,带着全家人来;每年都有毕业生离开,带着美好的回忆离开。年复一年,这是得有多少毕业生的口碑,这是多么好的宣传石家庄的机会呀!一定要珍惜呀!

记得零几年的时候,南京市 SHI ZHANG 说:一定要让南京市所有的大学都通地铁,这是何等的魄力和眼光啊!况且各个城市都有大学城,也有很多都通了地铁,这客流、这消费带动能力,都是不可多得的资源啊!!!
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