常州机场改扩建方案

sqxy123

Paulll 发表于 2023-4-26 21:52
还是太小了

淮安和扬泰机场新规划比这个牛的多

城东地带

淮安和扬泰机场航站楼扩建都是弧形，常州扩建像小脚女人一样，能不能步子大一点

gnael008

算了，有得扩不错了，最多过个几年再接着扩。

武晋

奔牛机场民用设施都在常州这一边，这次扩建已经到丹阳边界。下一次扩建则是要上马第二航站楼了。

Paulll

下次直接建T2

龙之小睡神

扬泰机场
跑道长度3200米，停机位14个，6个廊桥，飞行区等级4E
二期扩建总概算56.2亿元，建设工期三年
新建一条3200m×23m平行滑行道
新增36个客货机位
新建9.7万平方米的T2航站楼
目标2030年年旅客吞吐量为1000万，货邮吞吐量5万吨

常州机场
跑道长度3400米，停机位20个，6个廊桥，飞行区等级4E
扩建投资16.58亿元
新增机位9个
扩建航站楼面积3.1万平方米
登机廊增设9个，达15个
目标2030年客运吞吐量490万人次、货运吞吐量12万吨

sundancer

常州有军用部分，不能比

120金融商务区

龙之小睡神 发表于 2023-5-15 16:57
扬泰机场
跑道长度3200米，停机位14个，6个廊桥，飞行区等级4E
二期扩建总概算56.2亿元，建设工期三年

2030年一千万吞吐量，牛逼

393586381

龙之小睡神 发表于 2023-5-15 16:57
扬泰机场
跑道长度3200米，停机位14个，6个廊桥，飞行区等级4E
二期扩建总概算56.2亿元，建设工期三年

2030-490万，这个是改造完就饱和的状态吧！到底是缺土地还是缺钱啊？

长荡湖人

120金融商务区 发表于 2023-5-15 18:43
2030年一千万吞吐量，牛逼

肯定到不了，人都越来越少了，扬泰还不是人口流入地

武晋

扬州泰州机场省里规划时准备叫“苏中机场”，仿照“苏南机场”。奔牛机场也应该积极联手镇江打造“江南机场”，人多了才能造势。还有就是“机场快线”要提升优先级，苏州都在准备地铁通硕放了。

竹叶青王子

实际容量肯定不止490万人次，至少800万。上一期扩建投用目标就是490万人次，19年超400万人次也并没显得拥挤。

AndySeattle

说到底机场客流大小还是要看经济发展，不是说看规划大小。。。
南通搞了新机场，来势汹汹，但客流要超过无锡，短期内很难，最多也就超常州，且不说无锡常州都是军民合用。按经济发展规模，南通的机场应该也就和扬泰机场打个平手。
至于常州机场，一方面受困与军民和用，另一方面受困于横跨常州镇江两市，要协调不好搞。加上镇江市跟南京玩宁镇扬的，南京肯定不愿意看到常州镇江联手做大奔牛。
机场的设计客流都是做做样子的，看看改扩建前的虹桥，宁波，机场也没瘫痪啊。。。

hjunem

为啥没有一点设计感，看看杨泰机场扩建方案，都比这好看多了

393586381

hjunem 发表于 2023-5-16 11:31
为啥没有一点设计感，看看杨泰机场扩建方案，都比这好看多了

只是两边延长增加廊桥数和停机坪，要有设计感只能等T2了