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发表于 2023-8-2 09:32:41
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1、修建城市轨道线路,建设耗费资金大,后续运营成本高,难有城市能通过轨道交通盈利的。所以就不难理解为什么很多线路绕到一些荒无人烟的地方,不炒地皮不卖地,建设的钱从哪里来?
2、如果老城区城市界面不够新,涉及旧改、拆迁无可厚非。轨道线路越密,城市更新难度就更大,搬迁到新城区的市民意愿就越弱,开发商拓展新区的热情就不高,城市框架就难拉大。
3、贵阳客流强度不够高,线路少是一方面,更大的问题在于收费高,能公交、骑行解决的就绝不坐轨道。客流强度不高,影响了贵阳后期的线路规划。如果参考重庆地铁收费模式,客流强度达到0.7以上不成问题。 |
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