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楼主: SX955330

沪苏湖高铁9月19日开启联调联试,大家预计几月份通车?

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发表于 2024-9-22 16:12:53 来自手机 | 显示全部楼层
吴江两只老虎 发表于 2024-9-22 13:59
每年都会乘几次火车,我基本上去北面就从苏州上车,去南方嘉兴上车。盛泽站开通后究竟能直达哪几个地方现 ...

沪杭沪宁都多一条通道,其实就看其他城市的入沪需求了
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 楼主| 发表于 2024-9-22 16:38:17 | 显示全部楼层
这条线上苏州过去没几个人口大市吧
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发表于 2024-9-22 17:12:20 | 显示全部楼层
多条路多个选择多一个发展方向,总是好的
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发表于 2024-9-23 10:09:45 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2024-9-20 18:45
当前肯定是不方便的,等苏同黎高架通了后应该能好不少,南站停车场如果一开始能像园区站停车场便宜点的 ...

苏同里什么时候能好?
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发表于 2024-9-23 10:14:52 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2024-9-23 10:09
苏同里什么时候能好?

明年初就差不多了,虽然很慢
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发表于 2024-9-23 10:15:26 | 显示全部楼层
coolfish 发表于 2024-9-23 10:09
苏同里什么时候能好?

明年通车
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发表于 2024-9-23 10:26:26 | 显示全部楼层
合肥/芜湖/宣城等南京以远地区可以不用全部挤沪宁城际去上海了。节省出的资源可以给沪宁沿线加车(包括连镇跨线沪宁)
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发表于 2024-9-23 10:41:26 | 显示全部楼层

最遗憾的是苏同黎和吴江大道竟然没有枢纽互通,要下高架等红绿灯再上
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发表于 2024-9-23 11:01:17 | 显示全部楼层
efanrof 发表于 2024-9-23 10:41
最遗憾的是苏同黎和吴江大道竟然没有枢纽互通,要下高架等红绿灯再上

是的,不过以后财政宽裕了可以改造,那边改造还是难度不大的
其实高架通车前中环东线/南线在车坊收费站上常嘉高速再从莘塔收费站下,15块过路费,然后直接上送客专线互通过去也挺方便的,当然前提得停车费便宜点
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发表于 2024-9-23 11:03:38 | 显示全部楼层
SX955330 发表于 2024-9-22 16:38
这条线上苏州过去没几个人口大市吧

沪苏湖本线确实人口不是很多,但是可以链接其他线路啊
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发表于 2024-9-23 11:10:52 | 显示全部楼层
Weiwurst 发表于 2024-9-23 11:03
沪苏湖本线确实人口不是很多,但是可以链接其他线路啊

但是就是南站现在去那里不方便,目前适合自驾过去。
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发表于 2024-9-23 11:11:15 | 显示全部楼层
dwer 发表于 2024-9-20 11:47
开通以后 等我试试水的,我是刚需,现在都是地铁先到苏州站再高铁

老哥住哪儿,我在吴江汽车站旁边,现在都在上海租房。通勤扛不住啊
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发表于 2024-9-23 11:11:50 | 显示全部楼层
sddsl 发表于 2024-9-20 16:02
希望苏州南站停车费便宜一些, 比如十块钱一天,

刚开始可以免费
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发表于 2024-9-23 11:17:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2024-9-23 11:30 编辑
SX955330 发表于 2024-9-22 16:38
这条线上苏州过去没几个人口大市吧


这条线向西、向南连接线路,人就多了。
上海虹桥-苏州南-湖州-芜湖-合肥南-阜阳西-郑州东-西安北-兰州西;
上海虹桥-苏州南-湖州东-杭州西-黄山北-南昌东-赣州西-惠州北-广州东/深圳北。
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发表于 2024-9-24 08:35:59 | 显示全部楼层

免费不太现实,一旦免费大量车位会被僵尸车霸占。。。
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