苏州北站建设两个好消息

csmar1

长洲府尹 发表于 2025-2-12 15:15
你就当是开两个交路就行，常州-无锡-苏州北，是一条；苏州北-常熟-沙家浜-太仓，是另一条。常熟 太仓要坐 ...

那苏锡常跟嘉闵其实是没法贯通运营的是吧？

长洲府尹

csmar1 发表于 2025-2-12 15:24
那苏锡常跟嘉闵其实是没法贯通运营的是吧？

新闻通稿里说苏锡常建成后是要跟嘉闵线贯通运营的。我说的2个交路是指形式上的，实际车次还是同一个，走向还是：常州-无锡-苏州北（调向）-常熟-沙家浜-太仓。
就好比沪苏湖开通后，有些原本虹桥始发的车延长到沪苏湖沿线及以远始发，如G1420（南昌东-南京南），客流明显分化为：南昌东-上海虹桥、上海虹桥-南京南两组。虽然车次是同一个，但类似于2列车

zimmer89

csmar1 发表于 2025-2-12 15:23
是站内换弓然后转线吗？

没注意过换不换弓，不知道调头的车跟这个有什么关系。
转线在站外就直接完成了，下行车次经调头线引入北站，直接停靠上行站台。

csmar1

zimmer89 发表于 2025-2-12 15:35
没注意过换不换弓，不知道调头的车跟这个有什么关系。
转线在站外就直接完成了，下行车次经调头线引入 ...

哦哦，那我理解错了

csmar1

长洲府尹 发表于 2025-2-12 15:33
新闻通稿里说苏锡常建成后是要跟嘉闵线贯通运营的。我说的2个交路是指形式上的，实际车次还是同一个，走 ...

嗯嗯，那应该用的还是同一个班次

zimmer89

csmar1 发表于 2025-2-12 15:24
那苏锡常跟嘉闵其实是没法贯通运营的是吧？

可以。制式相同。

Tianyacanjing

zimmer89 发表于 2025-2-12 15:35
没注意过换不换弓，不知道调头的车跟这个有什么关系。
转线在站外就直接完成了，下行车次经调头线引入 ...

是不是要旋转座椅

青胖咸鸭蛋

zimmer89 发表于 2025-2-12 15:35
没注意过换不换弓，不知道调头的车跟这个有什么关系。
转线在站外就直接完成了，下行车次经调头线引入 ...

太仓借着苏锡常城际这个名头，搞了嘉闵线的延伸
苏州能不能借着这个名头，搞个苏州北联系机场、常熟、昆山太仓的机场线

长洲府尹

Tianyacanjing 发表于 2025-2-12 16:14
是不是要旋转座椅

城际的车型不一定是高铁那种车型，有可能是和地铁一样的两侧座位，即使是高铁一样的车型，像郑开城际，就是调向也不转椅子的，也就是前进方向与面向相反

zimmer89

Tianyacanjing 发表于 2025-2-12 16:14
是不是要旋转座椅

市域城际车的椅子不能转，也不能调靠背角度，和上海的机场联络线用车一样。

zimmer89

青胖咸鸭蛋 发表于 2025-2-12 16:16
太仓借着苏锡常城际这个名头，搞了嘉闵线的延伸
苏州能不能借着这个名头，搞个苏州北联系机场、常熟、昆 ...

国|家发改委长三角多层次轨交规划中批复了“ 沪苏锡常城际铁路”，其中就包含了嘉闵北延，是正规路径申报并有批文的。

DarrenBraze

icefire132 发表于 2025-2-11 21:12
目前主要是通苏嘉甬还没有修好，等修好了，就没那么多换乘的了

通苏嘉甬也没法从南通直达西边，不还是得换乘吗

icefire132

DarrenBraze 发表于 2025-2-12 22:46
通苏嘉甬也没法从南通直达西边，不还是得换乘吗

还有北沿江可以去西边

长洲府尹

DarrenBraze 发表于 2025-2-12 22:46
通苏嘉甬也没法从南通直达西边，不还是得换乘吗

等北沿江建成就行了，去南京北沿江直达，去锡常么，就等这条靖（江）（如）皋联络线了，虽然还没纳规。不过说真的，从火车迷角度来说，这条联络线真是神来之笔

西湖二胡

已经开始封路啦，
苏州北站是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处，也是虹桥国际开放枢纽北向拓展带重要组成部分。根据苏州市相城区交通运输局《关于苏州北站周边道路施工的通告》，根据苏州北站综合枢纽扩容建设施工需要，2025年2月15日至2027年11月30日期间对西公田路（相融路-水景路）、北天成路（澄阳路-水景路）、相融路（京沪高铁线-西公田路）、城通路（京沪高铁线-西公田路）封闭施工。

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