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楼主: taunted

[建设纪实] 呼和浩特昭乌达南立交(昭乌达快速路与南二环快速路互通立交)

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发表于 2025-9-22 20:20:17 | 显示全部楼层
2025.9.19大呼吧航拍

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 楼主| 发表于 2025-10-9 10:23:44 | 显示全部楼层
百度地图更新立交
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发表于 2025-10-10 08:40:36 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2025-10-9 10:23
百度地图更新立交

不知道最近进度咋样,国庆也没见有人去看看
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 楼主| 发表于 2025-10-11 08:58:45 | 显示全部楼层
豆蔻年华 发表于 2025-10-10 08:40
不知道最近进度咋样,国庆也没见有人去看看

我看见谷歌地图更新了,到8月底,正在汇总各种进度,先来个昭乌达桥的

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发表于 2025-10-11 11:40:14 | 显示全部楼层
taunted 发表于 2025-10-11 08:58
我看见谷歌地图更新了,到8月底,正在汇总各种进度,先来个昭乌达桥的

居然更新到这么近,我也赶紧去看看
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发表于 2025-10-18 07:19:46 | 显示全部楼层
呼和浩特市昭乌达路与南二环互通立交项目首件墩身顺利浇筑
10月15日,作为呼和浩特市 2025 年市政重点建设项目的昭乌达路与南二环互通立交工程传来捷报——项目首件墩身混凝土浇筑工作顺利完成,标志着该工程桥梁下部结构施工取得阶段性突破,为后续墩身大面积标准化施工奠定了坚实基础,也为项目整体推进按下“加速键”。​

昭乌达路与南二环互通立交工程是昭乌达路哲里木路道路改造提升工程的续建工程,自开工以来,项目建设团队科学统筹、高效推进,在保障施工质量与安全的前提下,稳步攻克基础施工难关。截至首件墩身浇筑完成,项目已累计完成桩基134根、承台浇筑9座,各项基础工程进展有序,为此次墩身施工创造了有利条件。​

此次完成浇筑的首件墩身为东——南(ES)匝道的09# 墩,采用造型美观且结构稳固的花瓶墩形式,各项参数严格遵循设计标准:墩身尺寸为 3.2 米×1.6 米,高度 4.4 米,墩帽高度3米,混凝土设计方量达 46.8 立方米。施工过程中,项目团队创新采用定制钢模板分段支护工艺,配合天泵实现混凝土一次性浇筑成型,不仅有效保障了墩身结构的平整度与密实度,更大幅提升了施工效率,为后续同类墩身施工提供了可复制、可推广的技术范本。​

为确保项目建设全周期的高效推进,工程还同步打造了专业化配套保障体系。在项目西南侧,一座占地面积达 2100 平方米的智能化钢筋加工区已投入使用,区域内全域铺设了环氧地坪漆,既保障了作业环境整洁,也提升了现场安全管理水平。加工区内部采用流水化作业设计,配置10吨龙门吊2台、智能数控钢筋锯切套丝生产线2套、智能数控立式钢筋弯曲中心2套,以及智能调直设备、智能圆弧设备各1套,可支持两套智能化数控生产线同步作业,日均钢筋加工能力完全满足承台、墩柱及现浇箱梁等关键部位的施工需求,为项目建设提供了强有力的物资与技术支撑。​

此次首件墩身的顺利浇筑,不仅是项目建设的重要里程碑,更彰显了建设团队攻坚克难、高效履约的决心,为项目后续建设奠定了良好开端。(王文静)
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发表于 2025-10-18 07:20:02 | 显示全部楼层

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发表于 2025-10-18 07:20:22 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2025-10-20 08:41:16 | 显示全部楼层

进展挺快的,这几天走了一下巴彦南立交,这个桥是真难受呀,以后新机场用起来这个桥也要增加匝道
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发表于 2025-10-20 10:41:24 | 显示全部楼层
关键阶段性突破!昭乌达路与南二环互通立交工程又有新进展
2025-10-17 15:44:08青橙融媒


10月15日在昭乌达路与南二环互通立交工程施工现场,随着最后一方混凝土通过天泵精准注入模板,东—南(ES)匝道09#墩身顺利浇筑成型,标志着该工程桥梁下部结构施工,取得关键阶段性突破,为后续墩身大面积标准化施工奠定了基础

作为呼和浩特市2025年市政重点建设项目,昭乌达路与南二环互通立交工程自9月3日正式开工以来,始终保持高效推进态势。截至目前,项目已完成桩基134根、承台浇筑9座,占总工程量的16%以上,为此次墩身施工创造了有利条件。

此次完成浇筑的首件墩身采用造型美观且结构稳固的花瓶墩形式,墩身尺寸为3.2米×1.6米,高度为4.4米,墩帽高度为3米,混凝土设计方量达46.8立方米。为确保浇筑质量,施工方采用定制钢模板分段支护工艺,配合天泵实现混凝土一次性浇筑成型。

“首件墩身浇筑完成不仅验证了施工工艺的可行性,更明确了标准化施工流程。”中铁北京工程局现场负责人王震介绍。

高效施工的背后,是智能化建造体系的强力支撑

在项目西南侧,一座占地面积达2100平方米的智能化钢筋加工区已投入使用。长70米、宽30米的作业场内铺设了环氧地坪漆,配置2台10吨龙门吊有序吊运材料,2套智能数控钢筋锯切套丝生产线、2套智能数控立式钢筋弯曲中心同时运转,钢筋调直、切割、套丝、弯曲等工序实现全流程自动化作业。

管网改迁的同步推进,为主体工程施工创造了有利条件

施工方与产权单位协同作战,目前树木迁移、热力管道改迁已全部完成,南二环路南北两侧给水管道改迁割接已于10月7日顺利完工,昭乌达路污水管道顶管工作全面收尾,燃气管道次高压管道也于10月12日实施割接。

据了解,昭乌达路与南二环互通立交工程计划新建10条匝道,包括8条转向匝道和2条直行辅助匝道,共需建设墩柱203个、钢箱梁3.3公里、混凝土现浇梁2.6公里,预计2026年12月底前完工投用。

(刘丽霞 马妍)
https://www.northnews.cn/news/2025/1017/2447540.html

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 楼主| 发表于 2025-10-24 14:58:09 | 显示全部楼层
呼和浩特昭乌达路与南二环互通立交首件墩身浇筑


10月15日,呼和浩特市昭乌达路与南二环互通立交桥项目工程关键节点——首件墩身开始浇筑,标志着该项目桥梁下部结构施工取得阶段性突破。该工程将新建10条立交匝道,钢箱梁长度3.3公里,混凝土现浇梁长度2.6公里,预计2026年12月底前投入使用。(记者 牟野 摄)
http://nmg.news.cn/20251017/69e6 ... 6e58d4f4ade1/c.html

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发表于 2025-10-25 16:28:22 | 显示全部楼层
2025.10转几张进度

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发表于 2025-10-25 16:28:47 | 显示全部楼层
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发表于 2025-10-25 16:29:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2025-10-27 08:36:40 | 显示全部楼层

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