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楼主: 饭碗五十六

终于来了!郑徐专线下月开工 徐州将成高铁“十字枢纽”

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发表于 2012-11-9 18:15:01 | 显示全部楼层
回复  清柏幻影


    如果级别是虚的看不见的,那个外表更是虚得连影子都没有,建那么大的“外壳”有什 ...
饭碗五十六 发表于 2012-11-9 18:10


不过,徐州东站的铁路工作人员素质还是非常不行的。

但规模上相比无锡东,苏州北,镇江南等这样的站,还是秒杀的级别。
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 楼主| 发表于 2012-11-9 18:19:13 | 显示全部楼层
回复 46# 小笼包


    嗯,是啊,济南那边的服务态度就相当好。
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发表于 2012-11-9 18:29:33 | 显示全部楼层
回复  小笼包


    嗯,是啊,济南那边的服务态度就相当好。
饭碗五十六 发表于 2012-11-9 18:19


济南站目前改造了。候车室能挤的半死。

不必外省,比一比苏南城市,徐州站工作人员素质也是一般般的。

有时候会看到恶劣的工作人员。

但是!常态我是知道的,遇到问题是爱理不理的,事不关己高高挂起.
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 楼主| 发表于 2012-11-9 18:36:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 饭碗五十六 于 2012-11-9 18:37 编辑

回复 48# 小笼包


    我上次去济南的时候还没改造,那候车室是够大,但是没见坐几个人,真能闲出鸟来,相反徐州那个挤,真是~~~
     说到服务态度和素质,高铁站先不说,就说老东站吧,高峰期买票的时候,你看那售票员一个个碜的,真心欠揍。我还亲眼目睹过一次,在出站口两个铁路的老娘们粗暴的辱骂一个外地学生,还要打人,唉~~~~
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发表于 2012-11-9 19:11:21 | 显示全部楼层
回复 49# 饭碗五十六


    上次买票就是,一个售票员骂骂咧咧的,好好说不行,我就吼了她一声,可老实了。这年头想做个有素质的人不易啊。
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发表于 2012-11-9 19:11:44 | 显示全部楼层
小笼包发的图片真长见识了,苏南那边的火车站真是没办法跟徐州站比啊,无论从规模还是级别还是重要性来说,徐州都率胜一筹啊!他们也就是这几年趁着宁沪高铁才慢慢好一些的,但经过徐州东的都是很重要的大线路,虽然始发的不多,但途径车几乎没有不停徐州的!
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发表于 2012-11-9 19:44:44 | 显示全部楼层
回复  小笼包
   我上次去济南的时候还没改造,那候车室是够大,但是没见坐几个人,真能闲出鸟来,相反徐州那个挤,真是~~~
     说到服务态度和素质,高铁站先不说,就说老东站吧,高峰期买票的时候,你看那售票员一个个碜的,真心欠揍。我还亲眼目睹过一次,在出站口两个铁路的老娘们粗暴的辱骂一个外地学生,还要打人,唉~~~~
饭碗五十六 发表于 2012-11-9 18:36


徐州站的老娘们绝对是特色。清退又清退不了,当然,购票者普遍素质低也是不争的事实,当媳妇熬成婆。。。
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发表于 2012-11-9 19:49:11 | 显示全部楼层
小笼包发的图片真长见识了,苏南那边的火车站真是没办法跟徐州站比啊,无论从规模还是级别还是重要性来说,徐州都率胜一筹啊!他们也就是这几年趁着宁沪高铁才慢慢好一些的,但经过徐州东的都是很重要的大线路,虽然始发的不多,但途径车几乎没有不停徐州的!
死变态 发表于 2012-11-9 19:11


侧面也反映了一个问题。

徐州如此好的位置,为何前几年发展的那么慢,被赶超。

说明一直被打压,打压,打压。
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发表于 2012-11-9 19:50:05 | 显示全部楼层
回复 46# 小笼包


    这话说得极是,什么时候徐州人的总体综合素质提上去了,那么就发展什么都不愁了...
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发表于 2012-11-9 19:51:31 | 显示全部楼层
回复 48# 小笼包


    这就是徐州服务业甚至整体市民的缩影,一句话:还是素质和理念的问题,什么时候素质提上来了,这个城市就有救了
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发表于 2012-11-9 19:52:25 | 显示全部楼层
回复 53# 小笼包
有些事情只能压得住一时,压不了一世,历史的车轮在不停的向前滚动,不是想拦就拦的住的!徐州的发展现状是一个回避不了的问题,徐州以目前的状况来看,慢慢又走上了快速发展的道路了!正经发展的话,并不比苏南那些地方差的!
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发表于 2012-11-9 19:54:10 | 显示全部楼层
回复 49# 饭碗五十六


   “碜”这个字用的很到位!所以说,徐州人的形象就是这么毁的,各个方面...
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发表于 2012-11-9 20:07:16 | 显示全部楼层
回复 44# 小笼包


    普速上苏南城市肯定是和徐州没得比,但是毕竟加上高铁场也不小了,毕竟一个车站还是要看它的总体规模,南京站也是加上沪宁高铁场才比徐州大的
   顺便说一句,个人觉得徐州站的外立面改造的确实不怎么好看,昏暗,老气,没有个大城市应该有的的大气之感。说得难听一点,简直跟殡仪馆似的,很多人这样说:淮海路一路骨灰盒(花坛),到头是个殡仪馆,一路通上西天!我觉得虽然说得很难听,但也实在不知道是谁为什么要这样改造?!
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发表于 2012-11-9 20:13:40 | 显示全部楼层
回复  小笼包
普速上苏南城市肯定是和徐州没得比,但是毕竟加上高铁场也不小了,毕竟一个车站还是要看它的总体规模,南京站也是加上沪宁高铁场才比徐州大的
   顺便说一句,个人觉得徐州站的外立面改造的确实不怎么好看,昏暗,老气,没有个大城市应该有的的大气之感。说得难听一点,简直跟殡仪馆似的,很多人这样说:淮海路一路骨灰盒(花坛),到头是个殡仪馆,一路通上西天!我觉得虽然说得很难听,但也实在不知道是谁为什么要这样改造?!
清柏幻影 发表于 2012-11-9 20:07



规模再大,客流不行,一样是废物。

就铁路旅客到发量来说,江苏省:南京无疑第一,苏州第二,徐州第三,无锡第四。

徐州站外立面还好了,我感觉很大气,很多外地朋友来了,也说不错。站前广场很大,是其他城市不能比的。
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 楼主| 发表于 2012-11-10 07:11:22 | 显示全部楼层
回复 57# 清柏幻影


    徐州现在商业服务水平和服务态度还可以,但公共服务业素质确实不高,包括医院 公交 铁路等等,比衙门还衙门,连公安 政府部门的服务态度都比他们强多了。
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