河北省境内京广高铁站(转|含所有车站大图!)

basher · 发表于 2012-11-13 00:56:58

回复 8# HBU_David

这段报道就更漏洞百出了

basher · 发表于 2012-11-13 00:57:27

回复 9# miaoxiaochen88

邯郸的那段报道错误更多。。。实在是服了他们

雨想 · 发表于 2012-11-13 08:39:46

回复 30# 蓝色低调

别听报道瞎说~
高碑店站没二楼~
我实地看过的~

雨想 · 发表于 2012-11-13 08:40:35

回复 27# wiwiwi

保定东不是三台啊？

雨想 · 发表于 2012-11-13 08:42:06

回复 47# basher

对啊~对啊~
京广~太青高铁~
还有既有普速线路~
全部都进新客站~

basher · 发表于 2012-11-13 09:06:14

回复 52# 雨想

是啊，所以庄里地铁才要弄A车呢。。。旅客有“被地铁”之嫌啊

basher · 发表于 2012-11-13 09:06:55

回复 51# 雨想

两台两个都是岛式一共4个到发线

雨想 · 发表于 2012-11-13 09:14:12

回复 54# basher

我竟然以为是三台了很长时间~
杯具啊~

雨想 · 发表于 2012-11-13 09:16:31

回复 53# basher

A车大~
庄里人多~呵呵

warman@139.com · 发表于 2012-11-13 09:59:48

好啊，好啊，但是能如人愿吗？

basher · 发表于 2012-11-13 10:32:50

回复 55# 雨想

嗯，现在的保定站在拆掉三站台之前就是3台，东站这样建设明显为日后扩建以及轻轨建设留了充分准备

ansystem · 发表于 2012-11-13 10:42:49

回复 41# duni

这个津保是引入到保定站，不是保定东站！

ansystem · 发表于 2012-11-13 10:45:47

回复 47# basher

这就叫无缝换乘！这是应该提倡的一种方法，集地铁，国铁，公交于一身。一个城市最佳的方式是只有一个火车站！石家庄似乎做到了把高铁站和普铁站合为一体了。保定没有。有利有弊吧。把高铁建在野地里，似乎可以开辟一个新的城建战场。

basher · 发表于 2012-11-13 11:07:31

回复 60# ansystem

是的，有利也有弊啊，呵呵。对于国内城市来说，或许是最好选择了

basher · 发表于 2012-11-13 11:09:13

回复 59# ansystem

津保城际与京广高铁在徐水做了衔接，将来保定东也会有开行至天津方向的和谐号~

[保府时讯] 河北省境内京广高铁站(转|含所有车站大图!)