即将竣工的太原南站色无界老曹作品

7dx · 发表于 2013-8-3 10:04:01

回复 18# 枫子

没那么多总共十八个站台 22线说的是所有的

guanwen_22 · 发表于 2013-8-3 17:36:05

随着太原南站的建成和开通，两大火车站同时运营，我并公交总公司应该把现有途经太原站的公交站名，由原来的“火车站”更改为“太原站”了，如果还叫公交站名还叫“火车站”，未来加上“太原南站”“太原东站”，感到即不规范又比较凌乱，也不像个大城市的样子。我国各大城市如北京，公交和地铁站都称“北京站”、“北京西”、“北京南等”。大部分人去乘火车车还是坐公交的，我想公交公司站牌更名后，一定也能带动市民改口称“火车站”为“太原站”的。

一棵稻草 · 发表于 2013-8-4 00:11:27

如果以后南站都是高铁，估计客流不会多，现在的西安北站和郑州东站都是血琳琳的现实，目前太原站日均客流六万多，西安站7万多，但是西安北站日均客流3000左右，当时号称西北最大的客运枢纽，西安北站如今冷冷清清。

tyunicom · 发表于 2013-8-4 00:25:30

如果以后南站都是高铁，估计客流不会多，现在的西安北站和郑州东站都是血琳琳的现实，目前太原站日均客流六 ...
一棵稻草发表于 2013-8-4 00:11

太原站和太原南的关系与西安不同的！

风筝断线了oil · 发表于 2013-8-4 01:27:21

回复 48# 一棵稻草

必然有普速~~现在太原站接车能力已经饱和，好多车都加不了~~太难可以释放压力

为爱而生 · 发表于 2013-8-4 08:01:43

多会才能通车。？n n n

一棵稻草 · 发表于 2013-8-4 10:36:19

建议太原南站启用以后，用一年的时间改造太原站，扩展站台，至少加一到两个站台，把东面的破房子拆了，建设东站房，不知道铁老大有没有这个想法！迎泽大街下穿隧道，工程耗时耗力，太原的经济能力还不足以做这么大的工程，把钱用在其他的道路改造上吧

橄榄汁 · 发表于 2013-8-4 22:07:54

枫子 · 发表于 2013-8-4 22:23:12

如果以后南站都是高铁，估计客流不会多，现在的西安北站和郑州东站都是血琳琳的现实，目前太原站日均客流六 ...
一棵稻草发表于 2013-8-4 00:11

现阶段这几个车站开行的高铁数量和虹桥，南京南，广州南还差的很远，一天几十对高铁根本喂不饱车站

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-8-4 22:26:43

多会才能通车。？n n n
为爱而生发表于 2013-8-4 08:01

传说12月31号

347287893 · 发表于 2013-8-4 22:33:59

不是传说，确实是12月31日，哥们我已经调到太原南站工作了

qryt008 · 发表于 2013-8-4 23:11:56

12月31号就是南站投入运营，始发列车？

一棵稻草 · 发表于 2013-8-4 23:30:23

现阶段这几个车站开行的高铁数量和虹桥，南京南，广州南还差的很远，一天几十对高铁根本喂不饱车 ...
枫子发表于 2013-8-4 22:23

西安，太原和广州，上海根本不是一个级别，消费能力也在那！

奔跑的李梦龙 · 发表于 2013-8-4 23:30:42

不是传说，确实是12月31日，哥们我已经调到太原南站工作了
347287893 发表于 2013-8-4 22:33

恭喜

960808ZXy · 发表于 2013-8-5 15:47:22

回复 23# vlibaoquan

庄子是看着大其实候车大厅比南站大一点就

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