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楼主: shaman

[坛友交流] 汉峪金谷超高层最新消息

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 楼主| 发表于 2013-8-6 21:47:42 | 显示全部楼层
回复 45# yunlili007


   
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发表于 2013-8-6 22:14:32 | 显示全部楼层
不怕200整还是280,也不在乎300+还是400+,论平均水平还是要看大多数楼的质量。至少这容积率和建筑密度而言,汉峪令我大失所望,不知大片100—算是哪门子“高端”规划
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发表于 2013-8-6 23:00:23 | 显示全部楼层
280就280吧,不过这新造型太难看了,真不如最早那个三棱柱造型有现代感!
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发表于 2013-8-6 23:13:17 | 显示全部楼层
280+可以,只不过,一座确实有点儿失望!
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发表于 2013-8-6 23:14:22 | 显示全部楼层
京沪高铁一通,济南的发展方向完全变了,在高铁面前,济南是小弟,高铁是大哥,是高铁给济南定位(建西部新城),而不是济南给高铁(西部新城)定位,不要再对东部有任何幻想。
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发表于 2013-8-6 23:33:15 | 显示全部楼层
回复 51# midman


   
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 楼主| 发表于 2013-8-7 07:55:39 | 显示全部楼层
回复 51# midman


    这个评论我保留意见,东部和西部功能分区定位不同的
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发表于 2013-8-7 14:02:07 | 显示全部楼层
回复 20# 在风中

呵呵 谁都差钱,有钱也不是想怎么花就怎么花啊。
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发表于 2013-8-7 14:03:02 | 显示全部楼层
回复 51# midman

对你的话只能呵呵了。
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发表于 2013-8-7 14:33:30 | 显示全部楼层
高铁站是济南之外的所有城市(包括北京上海)的时空传送门、快捷出入口。。。某种意义上说就是一个综合城市。
不管济南对它如何定位,它就在那里。。济南也是无法对它定位的,它是给济南定位的。
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发表于 2013-8-7 16:15:40 | 显示全部楼层
回复 56# midman
一个高铁没那么大能量!你想的太多了!高铁顶多是提供了一种出行交通的便捷,远远不能解决城市面临的问题!CBD也不一定建在高铁附近,如果这种逻辑成立的话,那么各个城市的CBD都应该在机场附近!?
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发表于 2013-8-7 16:37:18 | 显示全部楼层
据说 汉峪超高为278米!省院的一人见过图纸。
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发表于 2013-8-7 16:37:40 | 显示全部楼层
回复 56# midman
这言论。。。小学没毕业吧?
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发表于 2013-8-7 16:45:09 | 显示全部楼层
我发现很多人现在的胃口很大啊,规划一堆100+怎么了?在一个小区域内建设将近60栋100+我看全国也没几个城市吧?
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发表于 2013-8-7 16:52:15 | 显示全部楼层
回复 58# 叫我小木哥

昨天看有人说是286,有一个278的图我也见过,不是现在酒樽形状的,规划一变再变
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