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楼主: 保定东站

[建设纪实] 【国庆特刊】巨力大桥、保定东站、未来石,特别是京石扩建有重大进展

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发表于 2013-10-2 22:01:33 | 显示全部楼层
回复 23# 保定东站


    这几栋楼是哪个小区??
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发表于 2013-10-2 22:04:47 | 显示全部楼层
服务区如能增设高客落客点,保定人出行就又多了一份选择。
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发表于 2013-10-2 22:16:07 | 显示全部楼层
回复  保定东站


    这几栋楼是哪个小区??
qq563446132 发表于 2013-10-2 22:01



    何辛庄的高铁家园
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发表于 2013-10-2 22:26:25 | 显示全部楼层
回复 45# 苁蓉

如果东侧服务区面积太小,可扩大西侧服务区面积,把餐饮、住宿、维修和管理机构设在西区,通过地下通道连接,让东侧留下足够的停车面积,四改八后车会更多,要给大车留足停车位。另外,在建设加油站的同时应该建设LNG站,适应形势的发展。
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发表于 2013-10-2 22:27:43 | 显示全部楼层
回复 45# 苁蓉


    缩小了多少,是单侧缩小还是双侧缩小?
现在到处是刁民啊,高铁家园一个没有任何手续的违建,竟然没有被叫停!严重影响了城市发展!
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发表于 2013-10-2 23:08:31 | 显示全部楼层
回复 38# HBU_David


   大剧院的进展真是伤了太多人的心了 坐等大神解释京石改扩建的工程。
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 楼主| 发表于 2013-10-3 06:39:56 | 显示全部楼层
回复 44# spedia

但按原计划保定服务区建在清苑境内

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发表于 2013-10-3 09:09:05 | 显示全部楼层
桥下
保定东站 发表于 2013-10-2 19:16

大桥两侧的辅路到了桥下呈“U”连接,形成了一条回路,这样路有什么意义呀?
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发表于 2013-10-3 09:12:07 | 显示全部楼层
这是巨力大桥以南,居然出现了匝道的路基
保定东站 发表于 2013-10-2 19:22


这应该是京港澳高速在拓宽吧,是匝道吗?
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发表于 2013-10-3 13:59:39 | 显示全部楼层
第一张图拍的那块地有70亩左右,要是建服务区可不小了

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发表于 2013-10-3 23:16:19 | 显示全部楼层
同感47层所说——服务区如能增设高客落客点,保定人出行就又多了一份选择。在京承高速承德市内段除服务区还有停车区,我感觉保定服务区如建在清苑境内还是很不利于保定市内出行的换乘,不利于聚拢外地客人的人气,应在京港澳高速七一路出入口和南边乐凯大街出入口各增加一个停车区内设高客落客点,必定会提高保定旅游、商务的人流对保定的经济发展起到一定促进作用,弥补保定铁路无始发车、无机场的一些短板,特别是七一路入口紧邻高铁片区公交发达更应该设停车区。
    再就是在京港澳高速断交的两年内,应该同步修建保定各条路跨线大桥,暂没钱把所有的路全修过去应该把桥先修好,这样比通车施工应该节省很多成本,如天威路、裕华路、南二环路跨线扩宽、北二环路、复兴路、五四路等。
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发表于 2013-10-6 08:36:35 | 显示全部楼层
回复 41# 苁蓉


    是啊,乍一看还以为没用呢。
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发表于 2013-10-6 21:01:32 | 显示全部楼层
回复 19# 保定东站


  是不是施工车辆轧出来的啊
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发表于 2013-10-6 23:12:40 | 显示全部楼层
服务区如能增设高客落客点,保定人出行就又多了一份选择。
spedia 发表于 2013-10-2 22:04

这是根本不可能的事
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发表于 2013-10-6 23:16:42 | 显示全部楼层
这是根本不可能的事
subo19870218 发表于 2013-10-6 23:12

十年前山东境内高速服务区已建设多处“驿站”。
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