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楼主: EMPORIO

[城建] 司门口天桥应该是要拆了

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发表于 2014-5-8 12:59:14 | 显示全部楼层
回复 50# hongyixu


    而且修了以后这桥基本变得不可拆了,以前五一广场虽然比不上芙蓉广场的视野单好歹视野也算开阔的,这桥一修直接把南北视野给隔绝了。还有一点就是地铁附属建筑像通风井应该考虑往周边小巷里塞部分,毕竟五一广场空间已经很小了,现在看起来变得更局促,看看锦绣大楼边的通风口占了路边多大的空间。
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发表于 2014-5-8 14:42:08 | 显示全部楼层
这一建一拆的找谁去算那损失?找土匪?
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发表于 2014-5-8 14:42:37 | 显示全部楼层
回复 18# liuguo2st


           找土匪赔钱。
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发表于 2014-5-8 16:20:20 | 显示全部楼层
前一阵,在深圳版看了个帖子,讨论的内容是深南大道的人都到哪去了? 深圳人说人都到地底下去了所以看上去没 ...
RICHARD19849 发表于 2014-5-7 23:05



    喜欢你这个思考,我一直都觉得应该将人留在地面,车可以下地或者上天。特别是商业中心区域,人在地面是商业氛围最好的聚集
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发表于 2014-5-13 15:32:00 | 显示全部楼层
我想找个桥以后还是会拆的。

在地铁一号线完成以前。

因为一号线及二号线在五一广场交叉。二号线是地下一层,一号线是地下二层。那是不是意味着从交叉点往南直到南门口的地下负一层会利用起来呢?

个人拙见。望轻喷
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发表于 2014-5-13 16:44:32 | 显示全部楼层
按照东塘那里的地下通道就好了啊,不同的是与地下商业街和周围几个最大的商场最好连在一起。
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发表于 2014-5-14 17:36:41 | 显示全部楼层
拆了好,九龙仓要起来了
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发表于 2014-5-14 22:26:25 | 显示全部楼层
回复 58# 回归的抽屉


    这里的地下通道跟东塘的不是一个档次的。
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