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发表于 2015-10-20 22:39:42
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本帖最后由 江南客2010 于 2015-10-20 23:44 编辑
我觉得长沙道路命名确实是存在问题:
第一,作为湖南省会,没有更多去体现作为省城的特点,很多道路命名的确太小家子气,说是有本土特色吗,什么茶子山路,佑姆塘路,刘家冲路,高家坡路,杉木冲路并没有体现出来,因为这种地名太普遍了,全国到处是,而且充满乡土特色,并无长沙中心城区老地名的韵味,也体现不了长沙现代国际都市的特色,长沙采取合肥的道路命名方式,我觉得很可取.
第二,以原有乡村所在地命名的问题,指向性不佳,比如杉木冲,刘家冲,桐梓坡本来是一个小区域的地名,现在作为一条长路的命名,让外地人犯晕.老地名可以保留,采取的方式,可以是XX路刘家冲,XX路桐梓坡,或者作为小支路的命名都不错.长沙中心城区很多地方就是这样.所幸前人没有把五一大道叫袁家岭路,韶山路叫窑岭路。
第三,长沙道路很多命名无意义,也无特色,以福元路,万芙路,新姚路,新韶路,长星路为代表,实际这些道路是以连接相交两条道路的首字命名的,只能说,没文化,真可怕.
第四,以植物命名的道路超多,而且是东一条,西一条,重名的也很多.
第五,建议各片区体现各片区的特点:如省府片区,之前的提出以全省各地市雅称命名很不错,体现全省行政中心特点。火车南站片区,以省内著名景点景区命名,为全省旅游做推介,新港片区以全国江河湖海命名,体现通江达海的特色,洋湖片区以全省著名的江河命名,体现湿地的特色.星沙片区,以全国城市命名,总比东一路,东二路好.梅溪湖片现在的路名,虽说不上大雅,但也不俗,以动词为前缀命名也算是小清新,文艺范。一个片区,一种特色,指向性好,包容大气.
第六,一路两名,以中山路-八一路为代表,建议合并为中山路
第七,企业命名,除部分有特色的外,如曙光路,远大路可保留,其它建议全部无条件改名,这种粗暴的命名对长沙城市的负面影响远大于得到的利益
第八,改叫大道的就叫大道,以前谁定的南北以路为名实在太扯,湘江大道,潇湘大道,金星大道改为路后气势全无,好像是一条支路名。
第九,地铁站点有老地名不用,典型如湘江中路,所在地下河街不知知名度高多少倍。
第十,谐音不佳的要更名,如洞井路,长阴路等
我觉得,长沙这方面要像成都学习,成都很多地方从地名上看就很具美感。 |
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