火车站南广场改造启动

sdhuaren

威震江南 发表于 2024-11-13 09:46
2年前大张旗鼓开始立项，最近又列入国家部委支持项目，是不提高下标准，有政策不用可惜；远期是不是考虑绿 ...

想法蛮好，无锡站城际为主，增加高铁班次；惠山新区增停普速，有地铁也方便。

武晋

铁盲又开始集会了……

zhouyizhou87

武晋 发表于 2024-11-14 09:51
铁盲又开始集会了……

                           

semi

武晋 发表于 2024-11-14 09:51
铁盲又开始集会了……

老狗是准备趁着南广场改造把自己埋坑里去？

武晋

miaoweim110 发表于 2024-10-16 13:16
泰山饭店外墙很有改革开放的特色，记得九十年代末还在那里看过录像的。下半夜放的都是邱淑贞，李丽珍，叶子 ...

哈哈，现在不兴了，都喜欢二次元

clovex

威震江南 发表于 2024-11-13 09:46
2年前大张旗鼓开始立项，最近又列入国家部委支持项目，是不提高下标准，有政策不用可惜；远期是不是考虑绿 ...

铁总为了无锡会改京沪线？想啥呢。。。

yySep31s

禧宝从市城建发展集团获悉，备受关注的火车站南广场片区更新项目取得新进展，项目已进入广场区域地上、地下“立体空间”改造、重建，地标建筑打造和景观工程施工的“关键期”，目前，广场空间整体施工完成60%。
来源：无锡日报 https://mp.weixin.qq.com/s/O3FQYSUCVAh9qqUVq63jLg

mixedup

武晋 发表于 2024-11-14 09:51
铁盲又开始集会了……

人家乱梦过后浑说乱话就调侃几句差不多得了，你在这上纲上线地秀优越只会显得你很睿智

哈喇子

改造后的火车站南广场的进出交通也将更加便利。
目前，旅客进站口和车辆入站通道主体施工已完成，地下车辆环线系统主体已环通。未来，火车站南广场将实现西进东出、人车分流、动线分流，走出站台，沿着导向指引可直达公共交通换乘点。


https://mp.weixin.qq.com/s/nqz7RVABd4dszpY-poaqMw

luanma1213

是要好好改改 无锡城市更新之前一直停滞的 刚子来了后才动起来

江南山下

改改改 能不能扩建下 赛道

clovex

无锡的铁路地位这几年下降的厉害，明年1月份调图，沪宁城际上又要多跨一趟小标杆。京沪高铁上一直就2对标杆和常州北一样，常州北还多一趟G368，每天经停的列车数还比常州北少，1月份调图苏州北又要加一对标杆，G27要和苏州分票额了。还是希望无锡能在铁路上多发发力啊，充值干不过苏州至少要比常州强一点吧，再加一对标杆也行啊。不然现在只能早晚各一对，中间时段只能坐站站乐，能中午时间段再充一对的话，苏锡常标杆数分别是432这样也比较合理一点。

flyingheart

clovex 发表于 2024-12-18 17:15
无锡的铁路地位这几年下降的厉害，明年1月份调图，沪宁城际上又要多跨一趟小标杆。京沪高铁上一直就2对标杆 ...

无锡东、无锡站都没有扩大空间了，始发车寥寥几辆，不如很多中西部三四线地级市，甚至不如江阴宜兴。唯一有机会争取的惠山站，也只是另扩两台六线，动车运用所和联络线直接被否。反观苏州，沪苏湖开通获得大量始发车，马上苏州北站扩容成二十线以上的大型枢纽站，通苏嘉甬通车形成十字枢纽，地位直接起飞。可以预见在未来二十年内无锡铁路地位还将一降再降。怒其不争！

enjoylove

改造完只能用精致来形容吧，不能指望规模多大了

enjoylove

现在唯一能做大的就是惠山站，也就是未来的无锡西站，看**们怎么争取了