导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2018-4-21 22:00:54 | 显示全部楼层
感觉T3在内部要向广州白云T2 学习一下 不光建筑要大气  还要考虑 内部设计 人文关怀 乘机舒适度
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发表于 2018-4-22 00:01:06 | 显示全部楼层
qwerty181 发表于 2018-4-21 22:00
感觉T3在内部要向广州白云T2 学习一下 不光建筑要大气  还要考虑 内部设计 人文关怀 乘机舒适度

白云T3还没开放咋就觉得人家好了。真的要学服务还是学香港和樟宜吧
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发表于 2018-4-22 10:47:29 | 显示全部楼层
drifter 发表于 2018-4-20 01:05
CSX的国际中转做得极烂。

长沙还有国际中转?哈哈
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发表于 2018-4-22 13:06:25 | 显示全部楼层
Vin.Wang 发表于 2018-4-22 10:47
长沙还有国际中转?哈哈

海航的几条洲际大把人转机,你以为就长沙的旅行团能有80%的上座率?也不知道你笑啥 飞客茶馆了解一下

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发表于 2018-4-22 15:03:48 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2018-4-22 13:06
海航的几条洲际大把人转机,你以为就长沙的旅行团能有80%的上座率?也不知道你笑啥 飞客茶馆了解一下

他说的国际中转是指国际转国际
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发表于 2018-4-22 16:19:51 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2018-4-22 00:01
白云T3还没开放咋就觉得人家好了。真的要学服务还是学香港和樟宜吧

樟宜去几次,也没有感觉有多好的服务啊,感觉就是航站楼舒适一点,请问,我应该怎么去感受他的服务好?
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发表于 2018-4-22 22:49:28 | 显示全部楼层
dengke0715 发表于 2018-4-22 16:19
樟宜去几次,也没有感觉有多好的服务啊,感觉就是航站楼舒适一点,请问,我应该怎么去感受他的服务好?

确实 同感
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发表于 2018-4-23 10:18:53 | 显示全部楼层
长沙的国际候机区也太落后了
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发表于 2018-4-24 19:11:45 | 显示全部楼层
老挝和中国计划今年年中增开琅勃拉邦-长沙之间的直达航班。

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发表于 2018-4-24 19:45:06 | 显示全部楼层
哦豁,欢迎全国小资来长沙转机
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发表于 2018-4-25 09:30:43 | 显示全部楼层
loyozlr1985 发表于 2018-4-23 10:18
长沙的国际候机区也太落后了

是的,贵宾室里面提供的是泡面,真不知道这机场的领导是没见过世面,还是根本就无所谓。。。。
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发表于 2018-4-25 10:21:04 | 显示全部楼层
t1推迟到5月16号运行了
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发表于 2018-4-25 10:53:35 | 显示全部楼层
tianzp 发表于 2018-4-25 09:30
是的,贵宾室里面提供的是泡面,真不知道这机场的领导是没见过世面,还是根本就无所谓。。。。

讲真一些细节看出长沙确实还比较落后
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发表于 2018-4-25 17:50:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-25 18:31:13 | 显示全部楼层
改造的还行啊。跟原来两个样了
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