导 航
楼主: 张小乐

[规划建设] 胜利大街(南北)道路提升工程

  [复制链接]
发表于 2023-4-10 20:41:47 | 显示全部楼层
,                                   

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x

评分

1

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-10 21:07:06 | 显示全部楼层
解放大街西半幅后续值得持续关注,但愿东半幅改双向通行是临时措施
回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-10 22:38:27 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2023-4-10 19:37
感觉就是嫌弃双八了,想趁机扩一下
总不会真的把解放大街分成两条双向路吧?

反正是没必要,特别是西半幅有眉目的情况下
如果最终东西福分别双向通行就更扯淡啦
回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-10 22:50:24 | 显示全部楼层
5995层左下是南二环和解放大街胜利南街的立交方案?
回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-10 23:32:43 | 显示全部楼层
没想到解放大街的好消息这么快就有了,之前还觉得把北三环和复兴大街搞完能轮到解放大街就不错。

很多细节方案现在估计都没出呢,正常逻辑,不至于东半幅南北双向通行,西半幅同样南北双向通行。

目前解放大街入地段还好解决一些,只要把西半幅的铁路拆了就行,难办的是铁路出地之后解放大街如何打破铁路对道路的分割。
回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-11 01:11:24 来自手机 | 显示全部楼层
胜利北路是哪儿?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 05:21:29 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-4-10 22:38
反正是没必要,特别是西半幅有眉目的情况下
如果最终东西福分别双向通行就更扯淡啦

应该不会,那样就得整条线都改
其实就是胜利北到槐安路加一排绿灯的事,以后拆也很方便。就是之前双排银杏砍了比较折腾
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 05:25:51 来自手机 | 显示全部楼层
张小乐 发表于 2023-4-11 05:21
应该不会,那样就得整条线都改
其实就是胜利北到槐安路加一排绿灯的事,以后拆也很方便。就是之前双排银 ...

是加一排路灯打错了,
反正看效果图像是临时的,景观大道,最起码得有机非隔离带吧?我是不信最终就弄个栏杆。路灯最起码双排,人行道连个树都不种吗哈哈
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 05:29:40 来自手机 | 显示全部楼层
wangchuan918 发表于 2023-4-10 23:32
没想到解放大街的好消息这么快就有了,之前还觉得把北三环和复兴大街搞完能轮到解放大街就不错。

很多细 ...

那个有什么难办的呢?直接把景观带开出路,东西向接上就行了,新闻里明确说了,打通九条路,缝合交通,方便居民
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 05:34:43 来自手机 | 显示全部楼层
看新闻的意思,铁轨随时可以拆,解放大街西半幅、东西道路打通、中山平交三个工程随时可以开始,现在停滞是因为沿铁轨有一些京局的小破房没搞定?
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 05:48:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2023-4-11 09:02 编辑

同时,结合城市绿化的设置,对现有道路通行能力进行扩容,并优化慢行交通组织,打造一条快慢皆宜的交通轴线。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 06:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-4-10 22:38
反正是没必要,特别是西半幅有眉目的情况下
如果最终东西福分别双向通行就更扯淡啦

真兄,楼上那条新闻是不是和折腾扩建有关?
目的1,扩容现有东半幅,目的2,优化慢行交通组织
现在自行车道普遍挺乱,解放大街应该想效仿发达地区重做一下慢行交通,解决这个自行车道行人(上下公交)机动车占道混乱的问题
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 06:13:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2023-4-11 10:37 编辑

北京在精细优化交通组织方面:市公安交管部门坚持“以人为本”理念,着力调整交通组织思路,在出行结构调整、均衡流量分布方面狠下功夫。一是落实“慢行优先”交通发展理念,先后完成二环路辅路、京藏辅路、马家堡南延等一批慢行系统精品工程,非机动车通行效率提高25%;二是在全市50余处路口率先实现非机动车一次左转交通组织,非机动车左转用时减少30秒;三是编制《北京市城市道路非机动车道交通组织设计指南》,为全市慢行系统优化改造提供了标准化解决方案。近年来,交管部门围绕“回天”、CBD等重点地区,依托属地**,加强部门协同,综合采取调整交通流线、优化车道设置等方式,动态治理堵点乱点147处,有效提升了路网通行效率。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2023-4-11 06:17:11 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 张小乐 于 2023-4-11 06:19 编辑

短短两公里新开九个口,慢行交通要是不好好优化设计,肯定影响机动车通行速度,期待一下会是怎么设计,能做到快慢皆宜
回复

使用道具 举报

发表于 2023-4-11 06:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
解放大街东幅(槐安路﹣胜利北路)扩建方案
胜利北路是错字,还是另有所指?
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-9-2 03:17 , Processed in 0.095316 second(s), 5 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表