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楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2018-5-17 10:29:30 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2018-5-16 22:05
李军会见东方航空董事长刘绍勇一行2018-05-15
  本网讯 5月14日,集团党委书记、总经理李军会见东方航 ...

东航也是光打雷不下雨的主
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发表于 2018-5-17 15:08:59 | 显示全部楼层
 一组数据可见。2017年,黄花机场在单航站楼运行背景下,其旅客吞吐量已达2376.5万人次。按黄花机场预算,2018年客流量将达2660万人次,预计明年将逼近“3000万级机场俱乐部”。

  换言之,到2020年,“双航站楼”就将达到饱和运营状态。

  随着长沙航空客流持续攀升,机场预计2023年将迎来4000万人次的客流量。按计划,黄花机场将建设T3航站楼,可满足2030年6000万人次需求。

  在此之前,黄花机场仍将维持较长时间的“双航站楼”运营。这对机场未来的保障能力提出了极大挑战。

  “在T3建成前,我们必须尽最大努力挖掘航班时刻资源,确保每趟航班都高效率运营,否则,过几年后,客流更多了,旅客出行体验会受到影响。”喻辉说。

  长期以来,长沙黄花机场的硬件设施远远落后于中部的武汉和郑州两大机场。

  目前,武汉机场的航站楼面积61.1万平方米、停机位134个,郑州机场的航站楼面积61.5万平方米、停机位158个,而黄花机场T1、T2航站楼面积共26万平方米,停机位58个。

  基础设施条件对航空公司的运力投入产生较大影响。据国航、东航、南航2018年夏秋航季在中部3大机场的运力投放数据,三大航空公司在长沙机场的市场份额仅占三成;在武汉占据近六成。一直以来客运相对落后的郑州机场,其三大航空公司的运力投放也高出了长沙机场5.3%。

  这表明,黄花机场当前缺乏核心航空公司的支持,运力和航线网络难以统一整合实现高效运转。

  喻辉介绍,黄花机场虽已迈入“双航站楼”时代,但距离成为区域性“航空枢纽”仍有一个关键性差距:没有占40%以上市场份额的大航空公司作为支撑。
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发表于 2018-5-17 15:09:21 | 显示全部楼层
 今年一季度,黄花机场完成国际及地区旅客吞吐量61.8万人次,同比增长24.9%。国际(地区)航线资源,已成为机场新的增长点和未来发力重点。

  据机场市场部分析,长沙黄花机场当前客流结构以旅游为主,将更多加密国际(地区)航线,挖掘旅游航空资源。

  今年3月,长沙直飞伦敦航线开通,这是海航在长沙开辟的第四条洲际航线。

  如今,黄花机场已开辟国际(地区)定期航线33条,直达航点31个,通达“一带一路”沿线12个国家的26个城市,已构建起通达五大洲的国际及地区航线网络。

  按计划,长沙黄花机场今后的每一条航线开通前,均将根据市场预估分析航线的培养价值,确保航线“开得起”,增加航线稳定性,实现航线长期良性发展。
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发表于 2018-5-17 16:48:12 | 显示全部楼层
想要大航空公司支持,没有硬件支撑,也是个问题,全靠软件环是不行啊。T3赶紧开工才是办法!
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发表于 2018-5-17 16:56:05 | 显示全部楼层
T3赶紧开工吧,长沙真是永远慢慢慢
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发表于 2018-5-17 17:59:01 | 显示全部楼层
机场基础设施太落后了 赶紧袖T3吧
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发表于 2018-5-17 19:53:41 | 显示全部楼层
湖南日报5月16日讯(记者 周小雷 通讯员 蒲启荣 陈宏星)今天11时39分,随着长沙边检站检查员为搭乘泰国亚洲航空公司FD481航班邓婷女士办理完出境边检手续,宣告长沙口岸出入境人数较去年提前30天突破100万人次。

  今年以来,长沙黄花国际机场出入境飞机及人员流量突飞猛进,平均每天超过45架次飞机、7000人次人员从长沙口岸出入境,均较去年同期增长21%。

  近年来,随着湖南外向型经济的加速发展,对外开放程度的不断加深,旅游品牌影响的日益拓展,国际新航线的陆续开通,吸引了大量境外人士来湘观光、旅游和经商、投资,出入境旅客流量呈“井喷式”发展。目前,长沙黄花机场口岸开通往来美国、德国、英国、俄罗斯、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、印度尼西亚、老挝、柬埔寨等国家和地区的30余条国际航线,平均每周出入境飞机320架次,长沙黄花国际机场国际航空枢纽地位日益突出。

  据了解,面对屡创新高的客流量,长沙边检站高度重视,从服务地方经济建设大局和维护口岸安全稳定出发,主动克服警力紧张、任务繁重的困难,优化警力配置,坚持警力下沉,协调警力跨站支撑、推出动态联勤等举措,营造了和谐顺畅的口岸通关环境。

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发表于 2018-5-18 09:09:38 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2018-5-17 19:53
湖南日报5月16日讯(记者 周小雷 通讯员 蒲启荣 陈宏星)今天11时39分,随着长沙边检站检查员为搭乘泰国亚 ...

今年争取突破300万,我夏天努力贡献几次国际吞吐。话说如果亚航能顺利落地,那就是刷国际和中转客流的利器。
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发表于 2018-5-19 16:39:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 mofanqi 于 2018-5-19 16:51 编辑

宿雾6月1号要开航了?

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发表于 2018-5-19 17:02:56 来自手机 | 显示全部楼层
不错,怎么没媒体预热啊
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发表于 2018-5-19 17:13:23 | 显示全部楼层
也不好好宣传下 不过按照之前的长滩岛、基本上被旅行社承包了
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发表于 2018-5-19 20:15:43 | 显示全部楼层
UNREAL 发表于 2018-5-19 17:13
也不好好宣传下 不过按照之前的长滩岛、基本上被旅行社承包了

本来就是旅行社包机 不对散客售票的
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发表于 2018-5-19 22:13:52 | 显示全部楼层
清明上河图 发表于 2018-5-19 20:15
本来就是旅行社包机 不对散客售票的

散客可以买到票的 马蜂窝、飞猪上的代理可以出票
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发表于 2018-5-19 22:13:52 | 显示全部楼层
奥凯航空将于6月1日首次开通长沙直飞菲律宾宿务的定期航线。之后,又将于6月18日首次开通长沙直飞菲律宾巴拉望公主港的定期航线。

此次开通的长沙直飞宿务航班每周三、五、日往返,11:35长沙起飞,下午3点抵达宿务;下午4点从宿务起飞,19:15抵达长沙。长沙直飞公主港为每周一往返,11:35长沙起飞,15:05抵达公主港;16:05公主港起飞,19:20抵达长沙。机型均为波音737。

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发表于 2018-5-19 22:43:51 | 显示全部楼层
张外外 发表于 2018-5-19 22:13
奥凯航空将于6月1日首次开通长沙直飞菲律宾宿务的定期航线。之后,又将于6月18日首次开通长沙直飞菲律宾巴 ...

刚刚看到准备po过来的
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