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楼主: 设狼88

昆明站南广场改扩建纪实(2020年10月1日南广场启用)

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发表于 2020-9-19 22:33:58 | 显示全部楼层
保质保量的基础上,再赶工期吧。
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发表于 2020-9-20 08:11:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zcs202 于 2020-9-20 08:32 编辑
fallencupid 发表于 2020-9-19 21:24
不懂就问。节点目标里节点的意思确实是指建成投入使用吗?


如果单纯扣字眼,简单的说,节点只是施工到9.30完成的一个目标。综合目前整个项目主体已完工,实际本月初就开始装修了,我认为节点为完工。至于开放,不属于施工单位的事情,这个节点只能说明是施工的目标。
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发表于 2020-9-20 08:13:30 来自手机 | 显示全部楼层
cacinu_li 发表于 2020-9-19 20:44
连接地铁口的雨棚还没有施工的迹象吗 按效果图有一条连接出站口至地铁口的雨棚通道

是的,有这个通道的,这个很快,所以需要东侧装修了差不多后,拆除围墙一两天就能搭好。
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发表于 2020-9-20 08:21:44 来自手机 | 显示全部楼层
shenchen906 发表于 2020-9-19 09:58
还有10天,这连硬装都没完成,应该还是原来3个月的工期比较合理吧。

实际7月20日左右开工的。
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发表于 2020-9-20 08:22:38 来自手机 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2020-9-19 21:34

哇,玻璃幕墙的安装增加了,赞,和你预计的时间相符。
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发表于 2020-9-20 08:35:34 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2020-9-19 20:53
看来赶得上国庆了,zf实现诺言。

前面那些回复什么明年春节,明年国庆的,各种笑话,现在能今年国庆 ...

本来就是,就算是之前失望过,起码这次有动作,我们只是按照各种信息分析并记录,然后推测出本月底能完工后开放。要吐槽起码也要修不好或者修好后不开放在再吐槽,现在总是往好的方向走,而且也确实符合目标节点,应该更多的认可这件事的推动。
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发表于 2020-9-20 09:46:35 来自手机 | 显示全部楼层
zcs202 发表于 2020-9-20 08:35
本来就是,就算是之前失望过,起码这次有动作,我们只是按照各种信息分析并记录,然后推测出本月底能完工 ...

前期是高空作业,可能相对慢点,后期就是地面作业了 施工速度会加快,而且这种集散大厅设备也不多,就是安检,实名认证,取票机,也许会有座椅,卫生间,有一些一边施工一边开通了也不影响,比如说垂直电梯暂不开通,卫生间,开水间暂不启用,电子显示屏暂不完善,又如何,只要能刷身份证实名安检进站,就达到功能要求了
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发表于 2020-9-20 10:26:55 | 显示全部楼层
现在得看昆局怎么安排了?
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发表于 2020-9-20 14:57:23 | 显示全部楼层
bbm2000 发表于 2020-9-18 14:42
不是领导关注,是昆明市ZF充钱了

LD不关注,钱会到位?就是某ld去年火车站调研,已经下了保证了,才重视起来的,虽然比之前保证的时间所属延迟(原来的时间也确实急了点),那些说南广场年底竣工的的,也不想想,南广场月底不完工,北广场能提前改造,明年开放?
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发表于 2020-9-20 21:29:38 来自手机 | 显示全部楼层
晚上散步溜达去看了一下,蒙皮何装玻璃速度很快,预计着一两天时间,皮就蒙好了,二层玻璃装好了,一层的话施工起来就方便很多了
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发表于 2020-9-21 17:52:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 zcs202 于 2020-9-21 17:55 编辑

2020年9月21日昆明站南广场见闻:
1、昆明站南广场出口计划新增的风雨棚已经开始立柱;
2、南广场一楼地面疑似已经硬化好,可以铺设地板装了;
3、南广场一层东侧旅客楼梯下到东侧墙处已经可以看到有自动售票机安装。

4、南广场整个外立面的玻璃安装已经贯通;
5、南广场装修风格已经很明显。

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发表于 2020-9-21 17:57:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 zcs202 于 2020-9-21 17:58 编辑

2020年9月21日北广场见闻:
1、北广场西侧匝道拆除进站顺利,预计高处用支架分段切除后吊走,地(低)处直接破拆;
2、北广场西侧匝道拆除的围挡范围增加了。

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发表于 2020-9-21 21:45:46 | 显示全部楼层
zcs202 发表于 2020-9-21 17:57
2020年9月21日北广场见闻:
1、北广场西侧匝道拆除进站顺利,预计高处用支架分段切除后吊走,地(低)处直 ...

辛苦版主啊
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发表于 2020-9-21 21:50:11 | 显示全部楼层
这进度是真的牛皮
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发表于 2020-9-22 05:44:08 来自手机 | 显示全部楼层
开车去昆明火车站也是难忘的经历,负一楼留给自己用,旅客只能停负二层,上楼特别困难。另外,送人到北广场没地方下人,非要绕道侧面才能停车,为此被罚两百扣三分,还有,一个火车枢纽,路只有一条,来也堵走也堵,几条小路窄到怀疑人生,进站像个巨大的工棚临时建筑,不知道这次能有多大改善
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