导 航
楼主: 勇敢的2021

如通苏湖城际建设记录

  [复制链接]
发表于 2026-3-27 09:30:47 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2026-3-27 05:19
去苏州站地铁还是最方便,其他站要完善地铁网络要好些年

苏州东站有地铁2号线和6号线,吴江同里站有地铁4号线。地铁都是已经完善好的。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 09:47:08 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-3-27 09:30
苏州东站有地铁2号线和6号线,吴江同里站有地铁4号线。地铁都是已经完善好的。

2号线是真牛啊,苏州北,苏州站,苏州东站,三个大火车站
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 10:46:10 | 显示全部楼层
fakuntaizu 发表于 2026-3-27 09:47
2号线是真牛啊,苏州北,苏州站,苏州东站,三个大火车站

是的。沿途还有山塘街、万象天地。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 12:14:33 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-3-26 22:07
是的。
目前上海地铁与市域线的收费是按照最短路径并参照最短时间设置阈值,如果低于地铁最短时间,就默 ...

到时候两种走法都开了估计有不少人会选择水乡线不换乘的走法,毕竟大包小包天地换乘还是不太方便,到时候就看能不能开苏州北/苏州东的大站车或者直达车了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 12:16:22 | 显示全部楼层
jsszkkk 发表于 2026-3-26 21:09
市区去浦东机场最快的还是苏州到虹桥转机场联络线

快确实是这样快,但是去机场一般都是大包小包的,如果有更少换乘的走法,也是一种选择
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 12:40:29 | 显示全部楼层
fakuntaizu 发表于 2026-3-27 09:47
2号线是真牛啊,苏州北,苏州站,苏州东站,三个大火车站

以后通甬开通,2号线北站虽然会被7号线分流一部分,但是北站总客流大幅增长又能补回来。而且2号线又能增加东站客流。现在1、2、4号线还比较焦灼,未来2号线的优势就能显示出来了。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 13:07:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-3-27 13:13 编辑
qilianhanguang 发表于 2026-3-27 12:40
以后通甬开通,2号线北站虽然会被7号线分流一部分,但是北站总客流大幅增长又能补回来。而且2号线又能增 ...


是的。不过还有一个分流因素,4号线北延开通后,之前 4转2去北站的客流估计会改为 4转7,火车站 4转2爬楼梯太不友好了。另外4号线相城段去北站的客流目前还没有被激发出来,2号线4号线谁能第一也难说。
北站开通后,7号线客流肯定是要节节攀升了。
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 13:35:54 | 显示全部楼层
Permanent 发表于 2026-3-27 12:16
快确实是这样快,但是去机场一般都是大包小包的,如果有更少换乘的走法,也是一种选择

是的,现在我去浦东一般是:地铁/打车到苏州站或园区站或阳澄湖站——高铁到虹桥——机联线到浦东。如果以后东站有直达浦东的城际,那就是:地铁/打车/电驴到东站——坐城际直达浦东。少一次换乘
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 15:37:24 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-27 13:35
是的,现在我去浦东一般是:地铁/打车到苏州站或园区站或阳澄湖站——高铁到虹桥——机联线到浦东。如果 ...

主要看如果需要到青浦换乘一次还愿不愿意这么走
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 15:40:21 | 显示全部楼层
paul1018 发表于 2026-3-27 15:37
主要看如果需要到青浦换乘一次还愿不愿意这么走

走如通苏湖-水乡线-示范区线-机联线不需要换乘,东站上车可以直达
青浦换乘那是苏淀沪在华青路换乘的一种方案,走向 设站都还没确定呢,没影的事
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 15:44:17 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-27 15:40
走如通苏湖-水乡线-示范区线-机联线不需要换乘,东站上车可以直达
青浦换乘那是苏淀沪在华青路换乘的一 ...

说实话我不信上海会开这个交路的直达车,一天能给几趟水乡线过来的直达车都不好说
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 15:51:40 | 显示全部楼层
paul1018 发表于 2026-3-27 15:44
说实话我不信上海会开这个交路的直达车,一天能给几趟水乡线过来的直达车都不好说

那水乡线造了干啥,光靠水乡线本线,能有几个客流。其次,如通苏湖-水乡线到南站是肯定会有的,有需求、技术能达到,那南站再往东到上海自然顺理成章了
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 16:01:11 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-27 15:51
那水乡线造了干啥,光靠水乡线本线,能有几个客流。其次,如通苏湖-水乡线到南站是肯定会有的,有需求、 ...

旱的旱死涝得涝死,只通苏州市内怕是坐不满,通到上海去一路上怕是要人满为患
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 16:03:44 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-3-27 16:01
旱的旱死涝得涝死,只通苏州市内怕是坐不满,通到上海去一路上怕是要人满为患

既然贯通运营了,肯定会通到上海的,就看通到虹桥还是浦东了,估计直达浦东的是会有的、只是班次未必多
回复

使用道具 举报

发表于 2026-3-27 16:09:23 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2026-3-27 15:51
那水乡线造了干啥,光靠水乡线本线,能有几个客流。其次,如通苏湖-水乡线到南站是肯定会有的,有需求、 ...

以上海的风格,一个小时给你一趟吴江水乡线开过来的能直通虹桥就已经算好了,你后面自己有什么玩的花的交路随便你搞,但是只能给你到水乡客厅。示范区线同时还要接浙江方向过来的直通车。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2026-4-16 18:30 , Processed in 0.040708 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表