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 楼主|
发表于 2016-11-29 02:42:10
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| 本帖最后由 axsuper 于 2016-12-2 00:34 编辑 
 一组对经开万达的集中吐槽
 
 1,岳麓山街上由水泥墩构成的车辆减速区(2016-9)
 开业后的万达,带来了巨大的人流和车流。
 开发区方面却显得很紧张,因为,安保负担也随之大幅增加。
 但我认为,开发区的反应过度了。
 仅仅一座万达,就要半封闭一条马路,那么,以此类推,为了友好商圈的安全,是不是应该彻底封闭友好路?
 
 
 2,从宝能城3-03#看停留在大商业周围的私家车(2016-10)
 大商业有地下停车场,但车位只有700余个。
 就目前而言,周末时,地下停车场大概只能满足一半的停车需求。
 各地万达广场的地下停车场容量,差别很大,比如北京通州万达广场,其地下停车场有2000余个车位。
 说得直白点:万达当初小看了乌市消费者,低估了有车一族的数量。
 
 
 3,大商业地下停车场入口夜景(2016-11)
 低估了有车一族,也就算了。
 夸张的是,目前,没有途经大商业的公交车线路。
 原本唯一途经的5201路,走线被改动,最近的站台,离大商业也在700米以上。
 一旦你走出万达的时间晚于22点,就没有公交坐,也没出租车可打,除非你用打车APP。
 我原本认为,8月12日开业前,万达或开发区方面会与公交公司沟通,开通途经大商业且直达铁路局和友好商圈的公交新线路,但结果却没有。
 万达等于是放弃了非自驾车消费者。
 
 
 4,大商业的LOGO无维文
 万达在呼和浩特等地的店,LOGO含当地少数民族的文字,但经开万达没有。
 
 
 5,大商业3号门外排队入场安检的消费者(2016-9)
 想购物,先接受烈日的“烤”验。
 自治区一把手换人后,大商业的安检变得更加严格,一号和二号门被封,只留三号门入场安检。
 
 
 6,3号门内入场安检中的消费者(2016-9)
 一号门和二号门附近的商家,因为封门而生意大减。
 
 
 7,大商业室内步行街的消防水炮特写(2016-12)
 消防水炮的外接水管和电缆直接外露,未在其外部加装套管,差评。
 
 
 8,天花板漏水中的大商业厕所(2016-9)
 天花板漏水,是万达的一大企业特色,如同癌症一般,始终不能治愈。
 
 
 9,天花板漏水中的万达影城(2016-8)
 有些是屋顶漏水,有些是消防喷淋系统漏水。
 
 
 10,一环金街入口处的安检门(2016-9)
 逛室外金街,也要安检,这种事,全国不会有第二家。
 
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