<柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|

asd475869 · 发表于 2025-6-25 22:06:37

xcccb 发表于 2025-6-25 21:11
真的好好考虑的，这不光是一条轻轨的问题，是对整个柳州的发展打击太大了。没有轻轨，我不知道柳东怎么发展 ...

拆应当不会大拆，但是已经卖当初轨道相关用地了，

oppo3110 · 发表于 2025-6-25 23:14:00

拆部分，改部分，保留部分

xcccb · 发表于 2025-6-26 07:18:08

asd475869 发表于 2025-6-25 22:06
拆应当不会大拆，但是已经卖当初轨道相关用地了，

西江路口那里应该是两条线换乘联络的过道吧，其实卖也可以，上面住宅，下面几层就作为联络的过道也是可以的。比方拍地时出个配建条件，下面建好后要移交给轨道，但就不知道会不会这么做了。

asd475869 · 发表于 2025-6-26 10:02:42

xcccb 发表于 2025-6-26 07:18
西江路口那里应该是两条线换乘联络的过道吧，其实卖也可以，上面住宅，下面几层就作为联络的过道也是可以 ...

在次跑过去看，人家没有那个信息了哦，

asd475869 · 发表于 2025-6-26 10:03:57

xcccb 发表于 2025-6-26 07:18
西江路口那里应该是两条线换乘联络的过道吧，其实卖也可以，上面住宅，下面几层就作为联络的过道也是可以 ...

一般不会看情况，如果是商住，就有可能和你说的一样，详细的都在看，一切都有可能，

ayiyiforever · 发表于 2025-6-26 11:23:11

大奶哥发表于 2025-6-25 20:18
市还是省的

谭和张，沿着两条轻轨线路跑了一圈，上站台看了看

asd475869 · 发表于 2025-6-26 11:52:27

那个土地推荐好像已经撤了，唉，这不得不提，当年陈在贵阳的时候柳州**跑过去好像见面，也许是想推二线工程，但是后来，他去了雄安了，唉又回来了

asd475869 · 发表于 2025-6-26 12:07:14

但是话又说回来，现在的报道，都没轨道，唉，只能怪被人玩坏了，现在最好的办法就是不用去理他，别想太多，因为时机不合适，现在乱动就是打脸，因为已经确定不合规，回过来说，也因为这个事，想在打点擦边球是不可能了的，只能走正规程序，走正规程序，唉，，，，，，，，，，，

asd475869 · 发表于 2025-6-26 12:09:34

现在很多事，本来是你好我好大家好的事，但是被人家**了，那就只能按正规程序走，正规程序没有问题，你**什么都没有吧，唉，机会只有一次，玩坏了，要想有，那得等，这一等就不懂多久了

asd475869 · 发表于 2025-7-4 13:55:10

最新的，规划局已经把西江路口转换站用地由交通改成了住宅，

zgx005 · 发表于 2025-7-17 15:16:55

asd475869 发表于 2025-7-4 13:55
最新的，规划局已经把西江路口转换站用地由交通改成了住宅，

之前传闻是要建低矮层住宅，现在直接变成了100+的高层住宅

rooock · 发表于 2025-7-17 17:44:13

保留一条机场到柳东新区的，剩下的转成旅游观光线路，降低运营成本

ebus · 发表于 2025-7-17 19:33:44

zgx005 发表于 2025-7-17 15:16
之前传闻是要建低矮层住宅，现在直接变成了100+的高层住宅

完全没必要那么大的换乘空间
这块地改用途是合理的，说明不了什么关键问题

asd475869 · 发表于 2025-7-17 22:09:06

唉不想回的，想想就说一下，别看到什么就乱，首先这个是预出售，2是容积率以100的高度一般容积率是3左右吧，详细的得懂的人看，才明白，去发挥想像空间吧，

zgx005 · 发表于 2025-7-18 15:12:10

ebus 发表于 2025-7-17 19:33
完全没必要那么大的换乘空间
这块地改用途是合理的，说明不了什么关键问题

原来设计不完全是乘换功能，还包含了商业体和出租车停泊车位，私家车车位，以及公交车乘换点综合一体的综合体。。

[建设纪实] <柳州轨道交通1号线＞|一期|思贤站-华侨城站|试验段在建|