导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

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发表于 2018-5-30 09:22:29 | 显示全部楼层
奥凯开始给力了,不错,希望继续加油开
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发表于 2018-5-30 09:55:59 | 显示全部楼层
gfvrjdi 发表于 2018-5-29 14:01
是啊,奥凯总共才买了5架787,并且确定是要投放在北京新机场的

可以北京长沙东南亚,美洲,欧洲嘛。看它怎么排班了
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发表于 2018-6-1 09:17:31 | 显示全部楼层
时刻扩容应该在这个月公布了吧
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发表于 2018-6-1 09:40:58 | 显示全部楼层
uranus214 发表于 2018-6-1 09:17
时刻扩容应该在这个月公布了吧

按理应该在暑运前公布 不然有屁用
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发表于 2018-6-1 10:11:30 | 显示全部楼层
哎,要是省里有钱,自己直接开个潇湘国际航空公司,想开哪就开哪,不用眼巴巴的指望着别人来开多好
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发表于 2018-6-4 13:20:16 来自手机 | 显示全部楼层
老挝和加德满都不算在内 感觉长沙的国际航线还是太少了 北美只有一条飞西海岸的 还得加油咯

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发表于 2018-6-4 14:21:05 | 显示全部楼层
长沙纽约还开不开
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发表于 2018-6-4 22:17:00 | 显示全部楼层
期待一年内能开非洲一条 迪拜 莫斯科 纽约 还有加拿大 那就满足了
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发表于 2018-6-5 00:32:06 | 显示全部楼层
gfvrjdi 发表于 2018-5-29 14:01
是啊,奥凯总共才买了5架787,并且确定是要投放在北京新机场的

如果新机场还是不准开重复洲际线的话。。。再说投放在新机场不代表要天天在新机场飞,海航长沙的787都是异地调机,然后南航湖南的飞机基本都在外面打工。
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发表于 2018-6-5 17:18:43 | 显示全部楼层
正好想去琅勃拉邦 ~
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发表于 2018-6-6 00:19:43 | 显示全部楼层
奥凯航空开通芽庄航线

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发表于 2018-6-6 13:34:01 | 显示全部楼层
转自:http://www.caac.gov.cn/PHONE/GLJ ... 0180604_188299.html
长沙黄花机场总体规划修编飞行程序设计军民航审查会在长沙召开

时间:2018-06-04





  2018年5月24日上午,民航中南管理局航务处与南部战区空军参谋部航管处共同在湖南长沙,组织军民航相关单位开展长沙黄花机场总体规划修编飞行程序设计审查工作,参加审查的单位有南部战区空军参谋部及所属部队、场站,民航湖南监管局,中南空管局,湖南空管分局,湖南省机场集团、长沙黄花机场公司、民航中南机场设计研究院等相关单位以及特邀民航专家。

  与会代表在长沙黄花机场总归第一次修编飞行程序方案以及军民航协调的基础上,进一步明确了长沙黄花机场外围航路航线划设、进离场航线设计、空域使用方案、导航设施布局等事宜,在保障近期规划、综合考虑远期规划的原则下,军民航双方达成了一致性意见,会议取得了圆满效果。

  在军民深度融合发展的大前提和形势下,长沙黄花机场总体规划修编飞行程序设计得到了南部战区空军的大力支持,灵活使用空域、动态协调、提高空域使用率将成为常态,也为后续长沙黄花机场打造成为地区枢纽机场创造了有利条件。

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发表于 2018-6-6 14:51:06 | 显示全部楼层
zhuxianbo 发表于 2018-6-6 00:19
奥凯航空开通芽庄航线

果然开了飞芽庄的
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发表于 2018-6-7 10:39:13 | 显示全部楼层
jordanwm 发表于 2018-6-6 13:34
转自:http://www.caac.gov.cn/PHONE/GLJ_PHONE/ZNGLJ/ZN_XWZX/201806/t20180604_188299.html
长沙黄花机 ...

好事啊 感觉很快就能提高小时容量了
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发表于 2018-6-7 11:21:40 | 显示全部楼层
容量能到多少?虹桥也是近距 43封顶了
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