苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

Zoyidee

nirui 发表于 2024-7-16 08:06
7.15客运量199.6，对比上周同期+7.4%，进站121.5；其中1-7、11：37.6、39.0、27.8、41.5、19.2、12.3、4.0 ...

小六子比当年小五刚开还是强一些，不过确实不及预期。

mhl619

Zoyidee 发表于 2024-7-16 09:36
小六子比当年小五刚开还是强一些，不过确实不及预期。

慢慢来，进步还蛮快的

晓晨

nirui 发表于 2024-7-16 08:06
7.15客运量199.6，对比上周同期+7.4%，进站121.5；其中1-7、11：37.6、39.0、27.8、41.5、19.2、12.3、4.0 ...

说实话，总客流再慢慢接近预期了，1.2.4日均破40. 小五破20W. 3号线破30万，不过有点意外的是11号线要快破20W了，本线11.4了，记得刚开通时候本线只比花桥段多一点客流，现在感觉花桥段也涨了开了11号线以后，小6希望加油，工作日达到15W，周末努力上上20W，其实8号线换乘很多不知道客流会怎么样，和3成环不知道会不会有惊喜，不像6号线现在一头一尾3个换乘站客流应该少的可怜！

nirui

晓晨 发表于 2024-7-16 09:47
说实话，总客流再慢慢接近预期了，1.2.4日均破40. 小五破20W. 3号线破30万，不过有点意外的是11号线要快 ...

新区站换乘客流虽然很少，但进站客流还是可观的，3+6两个部分的进站量之和一般也要近万了，其中6号线分个三四千的样子，在6本线各站中也是排前十的水平。

青胖咸鸭蛋

nirui 发表于 2024-7-16 10:01
新区站换乘客流虽然很少，但进站客流还是可观的，3+6两个部分的进站量之和一般也要近万了，其中6号线分 ...

新区站现在这种模式，是算换乘还是进站？

nirui

青胖咸鸭蛋 发表于 2024-7-16 10:04
新区站现在这种模式，是算换乘还是进站？

算换乘

mhl619

苏州专业卡0.7客强

nirui

mhl619 发表于 2024-7-16 11:59
苏州专业卡0.7客强

哈哈哈，实际上还是差那么一丢丢，再涨个一万多客流就是真正的0.7客强了

zimmer89

Kimmy777 发表于 2024-7-16 08:22
临顿路这路面恢复是真的问题很大，我觉得与其这样还不如搞好了再一起开通

如果都要等着路面都恢复了再开通地铁，那苏州的地铁工期得奔着七年八年去了
早开通早享受。至于那些 矫情得只是因为路面没恢复好就不坐地铁的，那是他们的问题。地铁如期开通 不能被那些矫情的人连累。

mhl619

nirui 发表于 2024-7-16 12:15
哈哈哈，实际上还是差那么一丢丢，再涨个一万多客流就是真正的0.7客强了

苏州的客强一直是0.7，明年春天还得是0.7，小小客强，拿捏

CaptainKenway

现在日常的客运量有200万了？

zimmer89

CaptainKenway 发表于 2024-7-16 13:26
现在日常的客运量有200万了？

每周都向200小冲一下。不过还没如愿。
这周天气好了，看有没有机会。

CaptainKenway

zimmer89 发表于 2024-7-16 13:27
每周都向200小冲一下。不过还没如愿。
这周天气好了，看有没有机会。

8号线好了以后，日常不知道能不能稳定210

mkw1234

过去的线路，尤其是4，通车初期很多站点周边都未开发，后面每年才有可能客流逐步上涨
十一前要开通的8，站点周围最成熟的一条线，通车初期数据如果没有眼前一亮，基本上也告别了客流大线

xjxxfm6688

省会中心城市客流量有巨大优势，苏州总客流量不如广州地铁3号线