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楼主: 边板

[经济动态] 贵阳西南国际商贸城建设纪实(1月13日更新进度图)

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发表于 2014-12-30 21:52:13 | 显示全部楼层
回复 617# 阿凡达喝可乐

加威望支持,这图在网上看到多次,但是没有高清的,多谢上传

看报纸里的规划信息,貌似5号线改名S2号线了
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发表于 2014-12-30 21:57:53 | 显示全部楼层
看这描述,不会真把客运西站搬到西南商贸城了吧

不过那边的条件其实除了1号线无法通达外,其他条件倒是不错的
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发表于 2014-12-30 22:26:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿凡达喝可乐 于 2014-12-30 22:29 编辑

回复 618# qrx12340

http://www.gywb.cn/content/2014-12/29/content_2127244.htm

关于《贵阳西南商贸服务业集聚区总体规划方案》 征求意见的公告


    为抓住高铁时代新机遇,贯彻落实省委、省政府关于贵阳市“疏老城、建新城”的部署,进一步优化城市功能布局,加快现代服务业集聚发展,根据《贵州省现代服务业集聚区发展规划(2014—2020)》、《关于开展全省现代服务业集聚区建设第二批试点工作的通知》(黔发改就业〔2014〕1275号)和《贵阳市关于加快现代服务业发展的意见》(筑党发〔2014〕29号),我们研究制定了《贵阳西南商贸服务业集聚区总体规划方案(征求意见稿)》,现予以公示,广泛征求各方意见。

一、集聚区规划范围

该集聚区位于贵阳市西部、观山湖区南部,规划范围北至将军山,南至太金线,西至蒿芝塘,东至十二滩公园,总面积约25平方公里。

二、集聚区主体功能

贵阳西南商贸服务业集聚区是我市疏解老城区、完善新区城市功能、优化城市布局、推动服务业加快转型升级的先行核心区域,是我市着力打造的大型现代商贸服务业集聚区。其主体功能涵盖5大方面:

1.商贸物流

以西南商贸城为核心,立足于贵阳市、面向西南地区、东南亚和国际市场,建成具有较强影响力的日用工业品批零市场、家居建材产业市场、家电专业批发市场、五金机电专业批发展示中心、数码产品专业市场、酒类博览会交易城、酒店用品专业市场及民间民俗工艺品批发市场,大力发展批发零售、仓储物流等商业业态,打造西南地区批发零售的业界航母。

2.交通集散

结合贵广高铁的开通和近三年即将建成的沪昆、渝黔、成贵高速铁路、市域快铁西南环线,以及正在规划建设的轻轨1号、2号、s2号线和贵阳公路客运西站,进一步优化交通组织,形成集长途客运、轨道交通、环城快铁、城市公交、城市干道“五位一体”的现代综合交通集散枢纽。

3.现代商务

以商贸总部经济、商贸金融中心和专业化服务为核心功能,依托西南国际商贸城、京东电商产业园等重要平台和大数据、电子商务等新型业态,重点发展商贸交易、金融、保险、证券、中介、电子信息、服务外包、咨询策划等现代服务业,逐步建立和完善与之相配套的商务服务体系,建成引领全省商贸服务业发展的高端集聚区。

4.文化旅游

围绕都市旅游的需求和特色,在集聚区内将军山片区规划建设文化旅游基地,完善旅游配套设施,大力发展文化创意设计、大健康、儿童娱乐等产业,打造集儿童游乐、文娱表演、购物休闲、特色餐饮、综合服务为一体的文化商贸旅游区。

5.国际贸易

充分发挥西南国际商贸城的功能,与贵阳综合保税区有效联动,建设综保区外围商贸服务平台和国际贸易主题商城,立足集聚区内专业市场群的优势,搭建线上跨境电子商务平台和线下特色商品展示交易相结合的销售体系,推动西南地区商品出口、展示交易等业务发展,形成西南地区特色商品出口集聚区。

三、集聚区综合交通体系

西南商贸服务业集聚区现代综合交通集散枢纽近期年旅客发送量约2400万人次,远期约4000万人次,为强化集聚区与周边区域的快速联系,满足大量人流、物流的高效集散,从以下五个方面构建“五位一体”现代综合交通体系。

1.长途客运

依托沪昆、厦蓉、兰海等国家高速和我市环城高速公路,在集聚区规划建设大型公路长途客运中心,建成后发送客流量4-6万人次/日,远期发送客流量约10万人次/日,客运线路可覆盖全省各县(市、区)及国内上海、广东、广西、福建、云南等15个省(市、自治区)。

2.轨道交通

依托规划建设的轨道交通s2号线,连接贵阳综合保税区、高新技术开发区、贵阳北站、客运西站、西南商贸城,与轨道1号线和轨道2号线分别在贵阳北站、诚信路站实现“同台”换乘,并在集聚区内设轨道站点——西南商贸城站。

3.环城快铁

在集聚区内规划建设环城快铁西南环线金阳南站,并通过环城快铁与贵安新区、贵州双龙临空经济区及贵阳北部片区的紧密连接,增强集聚区与周边区域及城市组团的快速铁路交通联系。

4.城市公交

结合长途客运、轨道交通、环城快铁,在集聚区内规划建设我市最大的公交枢纽,规划面积200亩,开设公交线路40余条,覆盖中心城区及贵安新区、清镇、龙里、修文等区域,形成集公交首发、换乘、停保为一体的综合公交枢纽,实现城市公交与多种客运交通方式的便捷换乘。

5.城市干道

以集聚区为中心,加快建设北京西路、宾阳大道、太金线、长岭路等城市干道,形成“一环六横三纵”骨干路网(一环:宾阳大道、太金线、210国道、金朱路;六横:林城路、观山路、兴筑路(黔灵山路)、北京路、马王路、贵黄路;三纵:云潭路、金阳大道、长岭路),打通西南商贸服务业集聚区与周边区域的交通动脉循环。

附图一:西南商贸服务业集聚区主体功能示意图

附图二:西南商贸服务业集聚区综合交通示意图

附图三:西南商贸服务业集聚区“一环六横三纵”路网示意图

希望广大市民朋友踊跃参与,积极建言献策,帮助我们共同完善规划方案。请将您对《贵阳西南商贸服务业集聚区总体规划方案》的意见或建议,在2014年12月26日至30日期间,通过邮箱或电话的方式与我们联系,谢谢您的参与!

联系人:贵阳市城乡规划局陈启平葛芳李娟

电话:0851—85828539(传真)

0851—85816211

电子邮箱:gysghjbgs@163.com

贵阳市城乡规划局

2014年12月26日



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你说的这个吗?S2号线,好诡异的名字。而且“与轨道1号线和轨道2号线分别在贵阳北站、诚信路站实现“同台”换乘,并在集聚区内设轨道站点——西南商贸城站。"这个换乘好像有点不对把?
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发表于 2014-12-30 22:29:30 | 显示全部楼层
回复 620# 阿凡达喝可乐

应该是和2号线在兴筑西路站换乘
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发表于 2014-12-30 22:34:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿凡达喝可乐 于 2014-12-30 22:36 编辑

附图一:西南商贸服务业集聚区主体功能示意图



附图二:西南商贸服务业集聚区综合交通示意图



附图三:西南商贸服务业集聚区“一环六横三纵”路网示意图


用这三张图来征求意见,真是太有诚意了。。。。
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发表于 2014-12-30 23:01:49 | 显示全部楼层
回复 619# qrx12340


    应该只是把公交枢纽搬了吧。。。不过客运站未来的前景应该不明朗了,高铁开通对汽车客运的冲击挺大的。
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发表于 2014-12-31 12:23:20 | 显示全部楼层
为什么叫 S2号线呢 好奇怪
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发表于 2014-12-31 13:05:17 | 显示全部楼层
回复 624# 世宗

所谓市域线
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发表于 2014-12-31 22:12:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿凡达喝可乐 于 2014-12-31 22:50 编辑





大图来了,貌似真的客运西站定在商贸城了。将军山变成文化旅游区了。
S2线貌似要一直修到贵阳东站。地铁四号线貌似不修了。。看来是大改动啊。

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发表于 2015-1-1 11:47:13 | 显示全部楼层
好,新规划感觉不错。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-1-3 19:53:17 | 显示全部楼层
龙里也有物流园区,规模相当大,区位优势更好
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发表于 2015-1-16 14:33:50 | 显示全部楼层
回复 626# 阿凡达喝可乐

表示“观山湖区环线”不错对交通有帮助。图上的“一环六横三纵得”5~10年吧
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发表于 2015-1-16 17:22:35 | 显示全部楼层
这帖子里有那么几个西南商贸城的托  又是发媒体新闻又是发政府批文的
你们可真够用心良苦的
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发表于 2015-1-17 22:31:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 wjian 于 2015-1-17 22:34 编辑



呵呵呵 我也来当一回托,发展好了,贵阳有进步

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发表于 2015-1-17 22:39:15 | 显示全部楼层
回复 631# wjian


    850万方!!!
要搞死几个市西路才填得满??
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