胜利大街（南北）道路提升工程

庄里社员

西边双向四车道

乐乐

wmo 发表于 2023-5-28 20:09
借此东风，清真寺旁边的那两破楼或许能拆掉

应该是这样，看规划图都被拆没了

乐乐

庄里社员 发表于 2023-5-29 07:04
西边双向四车道

对，虽然取消了西半幅，但很多区域应该也会修路，这个绿地太宽，如果不修路就非常不方便

realever

庄里社员 发表于 2023-5-28 19:23
其实这样走着更方便

其实这样走着更方便

mrchina

胜利大街衔接多个城市更新片区，是缝合城市、融合发展的一条城市风景线、活力线。

胜利大街南二环至槐安路段，已按照规划形成双向八车道。

所经高铁片区为石家庄市城市更新重点片区，正在加快实施。



胜利大街槐安路至和平路段，道路存在交通瓶颈、线型不佳等问题，是本工程重点提升路段。


经反复论证，将原东西双幅八车道优化调整为东侧双向八车道。


裕华路节点保留现状地道桥，通过宏裕路及光明路实现胜利大街与裕华路互通互联。




胜利大街西侧铁轨拆除后的空间与解放广场、正太广场融为整体，形成连贯的公共活动空间。





中山路节点将进行“取直”改造，消除现状U型弯道。





按照中山路商业繁华大道的定位，将现有地道填平，形成无障碍的平交路口。





新华路节点随着道路提升工程同步实现东西贯通。







和平路节点衔接胜利北街，整理清真寺周边环境，并对沿街部分建筑进行综合提升。



改造提升后，胜利大街将为城市注入全新活力，改善交通条件，成为一条连接历史、现在与未来，彰显城市魅力的百年城脉，时空画卷。

brkahn

乐乐 发表于 2023-5-27 12:24
协调啥去了，拆铁轨旁边那些房子吗？

应该是南货场的搬迁问题

brkahn

天子蓝 发表于 2023-5-28 22:48
相当不爽啊，当年万象城降高度我都没觉得这么不爽，这算个啥？当年支持铁路入地不就是为了这条牛逼的**景 ...

当年铁路入地的决策失误，遗祸不浅啊。到现在，终于是减配，放弃了

ccxmtjt

西半幅不可能不修，只是短期不能实现，先提升东半幅

ningluosi

如果西半幅放弃了，千万别盖楼，就在市中心形成一个带状公园吧

wangchuan918

减配了，失望。和平路以北没消息，失望。

希望只是短时间的权宜之计，要是能按照北三环和复兴大街的标准把解放大街从南到北彻底整一遍，才好一些。

wmo

嗯嗯，我感觉也是这样，权宜之计

乐乐

brkahn 发表于 2023-5-29 09:07
当年铁路入地的决策失误，遗祸不浅啊。到现在，终于是减配，放弃了

如果按原版修解放大街，铁路入地就不算决策失误

乐乐

ningluosi 发表于 2023-5-29 10:26
如果西半幅放弃了，千万别盖楼，就在市中心形成一个带状公园吧

景观带地下是空的，西半幅面积不够盖楼了

乐乐

ccxmtjt 发表于 2023-5-29 09:50
西半幅不可能不修，只是短期不能实现，先提升东半幅

如果这样，扩正太解放，改东半幅就有点莫名其妙了，毕竟之前十几年面对诸多困难都没说改过解放大街的规划，现在铁轨已经要成功拆除了，大功告成之前反而要做临时变动吗

乐乐

有没有大佬就解放大街取消西半幅，分析一下东西九条断头路的打通会不会也跟着取消？真怕把自强路和民生路打通取消了啊
解放大街两条路变一条路，东西向打通倒是少过一个路口。。。