苏州南站综合探讨帖

dirk88

沪昆现在还是有空闲的，因为其实沪苏湖高铁就是沪杭二线，杭州西-湖州-吴江-上海就是沪杭二线，这条铁路目前分担了大量沪杭的功能
沪苏湖没开通的时候沪杭很挤。

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长洲府尹 发表于 2026-3-17 15:20
由于沪苏湖开通导致沪昆客流不足，动局担当的沪昆交路大部分周中短编单组，少部分维持重联和长编

看来沪苏湖还是有点客流的，杭衢与沪昆的联络线才是真正意义上的分流沪昆。

蘇州知府

Permanent 发表于 2026-3-14 17:27
我理解的是春运40天的总车次，应该是129x40趟这样的，不管怎么理解，这个错误都挺低级的。。。

应该是40天内停靠过的所有车次总和，只是苏州南平时只有64.5对，春节期间所有临客，哪怕开行过一天的，会翻一倍么

Permanent

蘇州知府 发表于 2026-3-18 09:24
应该是40天内停靠过的所有车次总和，只是苏州南平时只有64.5对，春节期间所有临客，哪怕开行过一天的，会 ...

我也是这么理解的，今年沪苏湖临客一共9对，全停苏州南也翻不了倍，我刚刚看了一眼这个问题还没改过来。。。

childish

郑州西站计划由2台4线扩建成8台16线，郑州航空港的16台32线还空着呢。。。

zimmer89

childish 发表于 2026-3-19 09:29
郑州西站计划由2台4线扩建成8台16线，郑州航空港的16台32线还空着呢。。。

郑州是路局所在地，郑州与郑州局的关系也不错，自己是运动员也是裁判员，地位高得很，想干什么都行。郑州又是举全省之力建设，政策、财力，都拉满格。

priory

苏州南有点远

飞雪连天021

priory 发表于 2026-3-19 10:06
苏州南有点远

盛泽站有公交去嘉兴啊

Permanent

今年春假+清明的客流数据好像还没发布，找了一圈都没找到

Mihimaru

Permanent 发表于 2026-4-9 19:33
今年春假+清明的客流数据好像还没发布，找了一圈都没找到

没有具体的

Permanent

Mihimaru 发表于 2026-4-9 20:07
没有具体的

感谢，清明的数据居然今天才发，我搜的时候搜的苏州南站，带了沪苏湖会有别的站干扰，两个站合并算这是我没想到的。看来下次还是得搜沪苏湖

Permanent

4月30日-5月5日，沪苏湖高铁苏州南站、盛泽站到发旅客22.62 万人次，日均客流3.77万人次，苏州南站旅客总量同比增长8.71%。
铁路方面 共发送旅客11.67万人次（苏州南站8.82万人次，盛泽站2.85万人次），到达旅客10.95万人次（苏州南站8.32万人次，盛泽站2.64 万人次），5月1日两站客流达到今年以来的峰值，约4.25万人次。

已知
去年4月30号到5月4号，苏州南站盛泽站发送旅客9.4万人次，苏州南站6.54万人次，盛泽站2.83万人次
去年五一期间，苏州南站盛泽站累计到发19万人次，苏州南站累计到发13.4万人次，盛泽站累计到发5.6万人次
去年5.5苏州南站站长在中午11点左右采访时的数据，苏州南站盛泽站发送旅客86000余人次，到达旅客89000余人次

苏州南站去年4.30-5.5到发大约在15.77万人次
苏州南站去年4.30到发在2.37万人次左右
假设每天苏州南站和盛泽站客流比例一样
那盛泽站去年4.30客流≈5.6/13.4*2.37=0.99万人次

盛泽站去年五一期间一共到发5.6万人次，今年多一天4.30才5.49万人次，假设去年430盛泽站到发0.99万人次，那盛泽站去年同期是6.59万人次左右。同比下降了16.7%，一个嘉兴南湖机场影响这么大吗？还是有别的原因

SX955330

没感觉到南站那么多人啊，诟病挺多的

xuefriend

5.4从南站去杭州。感觉一是节假日客流不低，车票都是候补才买到，现场看毛估估有上百人乘降。二是去南站比想象方便，一路中环东线-苏同黎-吴江大道，全程将近40公里只有1个红绿灯，30分钟就到了。

efanrof

xuefriend 发表于 2026-5-7 08:38
5.4从南站去杭州。感觉一是节假日客流不低，车票都是候补才买到，现场看毛估估有上百人乘降。二是去南站比 ...

苏同黎-吴江大道 规划公示时是有互通枢纽的，建的时候大概因为缺钱给取消了，不然1个红绿灯也不会有。。。