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发表于 2025-4-28 11:14:21
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比亚迪年产30GWh的动力电池及零部件项目即便满产也就那么回事!起不到决定性的带动作用!
先前襄阳汽车产业主要是靠日产襄阳工厂生产天籁带动的产值,还有神龙的动力总成基地,以及东风股份的轻型商用车项目基地,但无一例外,这几个板块都遭遇了困难,神龙已经等同于无了,日产现在自顾不暇,天籁也是市场份额急剧下降,至于轻型商用车项目这么多年也就不温不火!
襄阳目前在新能源整车板块唯一能依靠的,就是东风纳米项目,但不是纳米的新车也要回归武汉神龙三厂代工了嘛?至于指望比亚迪的整车项目,暂时也别想了! |
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