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楼主: 七一东路

[建设纪实] 【雄忻高铁】索引贴

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发表于 2023-2-26 09:52:53 | 显示全部楼层

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发表于 2023-2-26 12:08:54 来自手机 | 显示全部楼层
感谢分享最新进度图片
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发表于 2023-2-26 14:13:05 | 显示全部楼层
春天来了,加油干!
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发表于 2023-2-26 15:49:20 | 显示全部楼层
进度不慢,雄保段开工较早吧
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发表于 2023-2-26 15:53:46 来自手机 | 显示全部楼层
jsq1977_78 发表于 2023-2-25 22:26
2024年大桥主体完工,意味着雄保段可能在2025年率先通车。

朋友请看图里雄保段工期到2027年哦。

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发表于 2023-2-26 16:29:26 来自手机 | 显示全部楼层
仔细琢磨个问题,就是保定南预留动车所(存车场)的事儿。是不是可以理解把保定东的始发疏解到保定南,保定南办理始发为主,接发为辅。 (毕竟在南站始发乘客东站上车,对于东站乘客便利性是一样的,也方便南站附近乘客),一举两得。
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发表于 2023-2-26 16:34:54 | 显示全部楼层
必须赞!!感谢分享!
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发表于 2023-2-26 19:20:58 来自手机 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2023-2-26 16:29
仔细琢磨个问题,就是保定南预留动车所(存车场)的事儿。是不是可以理解把保定东的始发疏解到保定南,保定 ...

的确可以,东站可能要搞工程,比如医疗基地,比如金融中心,把始发功能放到南站,这思路一下开阔了
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发表于 2023-2-26 19:58:55 来自手机 | 显示全部楼层
一个字,,太好了!!!!!!
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发表于 2023-2-26 23:13:18 | 显示全部楼层

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发表于 2023-2-26 23:46:30 | 显示全部楼层
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发表于 2023-2-27 09:13:19 | 显示全部楼层
莲池线路所还在是吧?
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发表于 2023-2-27 10:00:50 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2023-2-26 16:29
仔细琢磨个问题,就是保定南预留动车所(存车场)的事儿。是不是可以理解把保定东的始发疏解到保定南,保定 ...

近期内保定东的始发功能由雄安动车所提供,应该也没什么问题,雄忻更多的中远程客流,比如北京到太原,天津到太原,或者东北到太原,这些不会有保定东太多的始发(客流原因),保定东的始发还是集中在保定到北京,雄安,天津,五台山等短途城际。保定南预留也是为了以后的雄忻淀南线做预留,毕竟远期淀南线不过保定东,而且与津雄相连,去天津,东北等更方便(相比如津保)。
现阶段还是把保定南作为一个中间站,保定东作为始发与接发枢纽比较好。先做大做强保定东再说。不要再犯当初津保为了保定站,放弃保定东的错误了。
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发表于 2023-2-27 14:05:32 | 显示全部楼层
蓝鱼儿 发表于 2023-2-26 15:53
朋友请看图里雄保段工期到2027年哦。

那是全线总工期,实际上制约总工期的关键控制节点是几条10公里以上的隧道完工比较晚,其他平原地区线路用不了这么长工期。雄保段关键控制节点大桥完成于24年,铺轨、四电和调试有一年足够,所以我才估计在25年雄保段能通车。
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发表于 2023-2-27 14:11:27 | 显示全部楼层

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