关于航线|更新至第638页 机场旅客吞吐量已破3000万

uranus214

zhuxianbo 发表于 2018-10-22 20:33
10月28日起，中国民航将开启2018年冬航季运行模式。长沙机场今年冬航季换季时刻量同比增加5%，航班换季后， ...

这么说九元算是基地航空？

大熊猫萌萌哒

uranus214 发表于 2018-10-23 10:16
这么说九元算是基地航空？

算个过夜基地，九元是双基地运营，广州和贵阳

uranus214

奥凯长沙-惠州停航。

大熊猫萌萌哒

成都航早班长沙成都和早班成都长沙杭州都取消了

uranus214

　今年冬春新航季计划，聚焦厦航“一轴两翼”战略主轴，新增运力重点投入福建和杭州基地。同比2017年冬春航季，厦门相关运力增加1.8架，福州、泉州各增加3.4架，北京、杭州、长沙各增加1架。

uranus214

南航时隔六年后再度飞湛江至长沙至北京这条金牌航线。湛江=长沙=北京

　　航班号：CZ6937/38

　　班期：每天一班

　　时刻：北京06:40/09:15长沙10:45/12:40湛江

　　湛江18:20/20:15长沙21:15/23:35北京

zhuxianbo

海南航空将于10月28日起开通长沙=营口航线，航班号HU7527/8，每周1、3、5、7执飞。

大熊猫萌萌哒

大熊猫萌萌哒 发表于 2018-10-24 10:37
成都航早班长沙成都和早班成都长沙杭州都取消了

成都航还把一架飞机丢沈阳过夜，早上9点飞长沙沈阳，

uranus214

成都航空新开 沈阳-长沙-海口， 沈阳-长沙-南宁，长沙-西安-呼和浩特航线

大熊猫萌萌哒

uranus214 发表于 2018-10-26 09:45
成都航空新开 沈阳-长沙-海口， 沈阳-长沙-南宁，长沙-西安-呼和浩特航线

长沙经停西安去西北的都停了

kingkiyan

长沙—西昌往返航班由川航执飞，每周一、三、五、七各一班航线。长沙—西昌方向航班，11:00从长沙黄花机场起飞，13:20落地西昌；西昌—长沙方向航班，16:15从西昌起飞，18:25落地长沙。

zhuxianbo

　2018年冬航季，湖南各支线机场航班增长较快，支线机场通达性及航班密度大幅提升，干支结构调整明显。长沙机场始发航线117条，占长沙机场航线总量的61.6%，同比提升7%，同时换季航班时刻分布结构也趋于优化，长沙至北京、上海日均航班在16班以上，达到常规时间平均每小时均有航班往返两地，分布更趋合理;长沙至成都、西安、昆明、重庆、厦门和海口等地每日均超过10班，以前长沙始发偏重下午和晚班的情况有改善，上午班有两班以上;恢复长沙至深圳航线。

　　长沙机场本航季由58家航空公司计划执行直达国内外117个城市(机场)的190条定期航线，其中国际地区定期航线37条。每周可计划提供进出港航班客座51万个，比2017年冬航季提高7.5%，较同期新增(恢复)西哈努克港、琅勃拉邦、深圳、西昌、南阳、日照、思茅、营口、淮安、长治等10个航点。

　　

清明上河图

厦航还是不给力

清明上河图

　2018年冬航季较前两航季计划航班的总体特点是航班增量趋缓，航线结构变化较大，始发航班占比较去年同航季提高7%。在本场运营的航空公司58家，计划执行直达国内外117个机场的190条定期航线（其中外航21家，国际及地区机场34个、定期航线37条，始发航线国内117条、国际34条）。每周可计划提供进出港航班客座51万个,比2017年冬航季提高7.5%。

       本航季新增（恢复）琅勃拉邦、西哈努克、营口、西昌、淮安、思茅、日照、长治、南阳 、深圳等航点。

清明上河图

本次会议进一步加深了机场与各航空公司的交流合作，建立了多层面定期沟通机制，坚定了发展信心，增强了发展动力，明确了发展目标，为实现2020年长沙机场旅客吞吐量突破3000万人次，助力长沙区域性国际航空枢纽建设打下了良好基础。