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[城建] 【三荷机场】中国建筑西南院中标

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发表于 2020-9-10 09:30:37 | 显示全部楼层
航班持续取消中,,,说是疫情原因,别的城市也有疫情不都恢复了吗?说好的通航27城,现在还是15个。。。。
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发表于 2020-9-10 16:57:05 | 显示全部楼层
大势所趋  你也没有办法
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 楼主| 发表于 2020-9-14 18:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
经测算,改扩建项目新增用地3000亩,总投资估算约31亿元。预计建成后,将形成年旅客360万人次、货邮 6000 吨、货运20万吨的吞吐能力。计划通过5年左右的时间,将岳阳打造成国际客运机场、国际航空货运中心。
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 楼主| 发表于 2020-9-14 19:07:36 来自手机 | 显示全部楼层
中部非省会最大机场来了!
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发表于 2020-9-14 19:37:10 | 显示全部楼层
环洞庭湖市长 发表于 2020-9-14 18:40
经测算,改扩建项目新增用地3000亩,总投资估算约31亿元。预计建成后,将形成年旅客360万人次、货邮 6000  ...

好消息,有那几家公司一起合作?
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发表于 2020-9-14 19:37:58 | 显示全部楼层
王一鸥率队赴民航中南地区管理局对接工作】9月14日下午,市委书记王一鸥率队前往中国民用航空中南地区管理局对接工作,争取支持,并与中南局党委书记、副局长杨进会谈交流。市领导李挚、胡建新、谈正红、陈光荣,民航中南局副主任刘卫民、范永平等参加会谈。岳阳三荷机场自2018年12月通航以来,客流量增长较快,2019年实现航班起降量5569架次、旅客吞吐量55.6万人次,其设计能力不足与旺盛的市场需求之间的矛盾日益凸现,改扩建势在必行。2019年,市委市政府作出重要部署,提前启动岳阳三荷机场改扩建工作,按照“客货并举、货运为重”的思路,建设航空货运枢纽,大力发展临空经济区,实现“双港驱动”战略,加快我市航空货运产业发展,助推岳阳大城市建设。(记者 李亦恩)
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发表于 2020-9-14 19:38:46 | 显示全部楼层
现在要审核 ?
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 楼主| 发表于 2020-9-15 00:02:45 来自手机 | 显示全部楼层
better9877 发表于 2020-9-14 19:38
现在要审核 ?

涉及人名的都要审核
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发表于 2020-9-15 11:13:40 | 显示全部楼层
感觉还是不如宜昌和张家界😂
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发表于 2020-9-18 10:52:15 | 显示全部楼层
快建,快建,才是硬道理。
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发表于 2020-9-18 10:52:15 | 显示全部楼层
快建,快建,才是硬道理。
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发表于 2020-9-20 12:39:17 | 显示全部楼层
期待早日开建中部非省会最大机场,一甩蔬菜大棚的帽子,哈哈哈!赞哈!~
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发表于 2020-9-20 18:18:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 洞庭一壶 于 2020-9-20 18:21 编辑

国家计划在国内扶持1-2家国家级国际货运主枢纽   除了鄂州的机场  希望最大  还差个名额  现在   郑州   岳阳  长沙 都在争取呢   其实就集疏运条件来说   鄂州  和岳阳的应该是最好的  突出有水运  郑州  长沙  的都不具备   且又都在中部核心区域  况且  中国未来的经济规模也能够支撑2家国家级国际货运主枢纽的   其他的做小一点的枢纽  最好
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发表于 2020-9-21 17:34:59 来自手机 | 显示全部楼层
棒,扩建后整体效果应该不错,感觉有丹佛机场的味道
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发表于 2020-9-21 18:50:58 | 显示全部楼层
洞庭一壶 发表于 2020-9-20 18:18
国家计划在国内扶持1-2家国家级国际货运主枢纽   除了鄂州的机场  希望最大  还差个名额  现在   郑州   岳 ...

长沙就是什么都想要,明明地理条件不具备还是硬生生把株洲铁路枢纽位置给抢了,现在又要抢空港,规划好的南客北货,岳阳必须是货运枢纽,国家级货运主枢纽岳阳一定要争取拿下,不能让长沙抢跑了,机场改扩要提速要抓紧,免得夜长梦多啊!
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