长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造

q6773149 · 发表于 2024-12-1 16:22:16

这个搞好，就等梁福立交把几条快速路都串通起来了

rexking1993 · 发表于 2024-12-1 19:15:01

q6773149 发表于 2024-12-1 16:22
这个搞好，就等梁福立交把几条快速路都串通起来了

那个估计又是个世纪工程，不知道要造多久。现在全市也就三桥那个算个完整互通了吧

q6773149 · 发表于 2024-12-2 09:01:38

rexking1993 发表于 2024-12-1 19:15
那个估计又是个世纪工程，不知道要造多久。现在全市也就三桥那个算个完整互通了吧

我感觉还是没钱，铁路也是一部分原因。但是真要拿钱怼，上跨铁路也不是不行。只是想等着铁路外迁，花最小的代价。但是铁路外迁，估计是以十年为单位

rexking1993 · 发表于 2024-12-2 13:23:22

q6773149 发表于 2024-12-2 09:01
我感觉还是没钱，铁路也是一部分原因。但是真要拿钱怼，上跨铁路也不是不行。只是想等着铁路外迁，花最小 ...

你说的很对，没钱后面只能慢慢修，慢慢补

50后的马叔 · 发表于 2024-12-2 14:43:42

q6773149 发表于 2024-12-2 09:01
我感觉还是没钱，铁路也是一部分原因。但是真要拿钱怼，上跨铁路也不是不行。只是想等着铁路外迁，花最小 ...

q6773149 · 发表于 2024-12-2 17:00:19

之前没觉得这个枢纽重要，最多是205接上弋江路。现在随着长江南路、峨山路东延快速化，发现这个枢纽不可或缺啊。有了这个枢纽，这几条路都互通了

50后的马叔 · 发表于 2024-12-3 10:28:21

本帖最后由 50后的马叔于 2024-12-3 10:29 编辑

奇葩的三华路口

做大做强老中医 · 发表于 2024-12-3 10:34:49

50后的马叔发表于 2024-12-3 10:28
奇葩的三华路口

为什么当时设计不跨越这一段？

50后的马叔 · 发表于 2024-12-3 11:17:11

规划的时候不想保留三华路口，改成右入右出，结果发现，这条路过往车辆不少，莲花湖路立交桥半幅通车

拨隆子 · 发表于 2024-12-3 13:07:37

50后的马叔发表于 2024-12-3 11:17
规划的时候不想保留三华路口，改成右入右出，结果发现，这条路过往车辆不少，莲花湖路立交桥半幅通车

规划前没去实地做交通流量调查？

ahbtsp008 · 发表于 2024-12-3 21:33:09

应该是莲花湖路建设拖后腿了。补救措施赶紧把这个立交桥辅路建好，三华路两端从莲花湖路立交下面走

[建设纪实] 长江南路（珩琅山路-S334段）快速化改造