长治路（南内环街－中心街）拆迁改造进行时

hdmoon · 发表于 2014-3-20 16:43:41

回复 647# 奔梦的李跑龙

那些才是辅助，完善路网是基础，当然能限购控制合理增长也很必要

duanhl18189 · 发表于 2014-3-20 16:45:53

解放路跨双西，南北向，方案正在进一步优化。
bulinhu 发表于 2014-3-20 16:21

规划局的吗大神

duanhl18189 · 发表于 2014-3-20 16:46:47

估计是解放南路的南沙桥拆了重修，然后桥体直接延伸向南过双西！
tyunicom 发表于 2014-3-20 16:32

如果像你说的那样就美了！！！

tyunicom · 发表于 2014-3-20 16:47:50

回复 hdmoon

我认为太原目前要解决拥堵，应该学习别的大城市的经验，必须要出台限购和限行这样的 ...
奔梦的李跑龙发表于 2014-3-20 16:40

这个嘛，是没有错的，但是与修路是两件事，一码归一码！

和信和祥 · 发表于 2014-3-20 16:55:18

城市交通问题不仅是车辆通行的问题，还有停车问题。在大城市里，停车问题比车辆通行的问题更加突出。解决停车问题，可建高架道路停车场解决停车。一般在公共建筑的广场和空地的上方建设高架停车场与高架道路相连接，即可设置两层高架道路停车场，即轻车高架道路停车场和慢车高架道路停车场。对于有条件下的地方，可设置通道让高架道路停车场与公共建筑直接相连。高架停车场的设立后，人们开车到达目的地后就不用将车开下地面道路寻找停车场。这不仅减轻了高架道路出入口的压力，地面停车的压力更是大大减轻。采用轻、慢车高架道路即高架道路停车场的方案会大大节省道路的占地面积。此方案对道路的宽度要求不高，特别适用于老城区的改造，不需要拓宽道路即解决交通拥堵问题。

hdmoon · 发表于 2014-3-20 16:56:53

回复 637# bulinhu

长治路解放南路肯定也是大手笔 2014二号工程妥妥的

tyunicom · 发表于 2014-3-20 17:07:04

如果像你说的那样就美了！！！
duanhl18189 发表于 2014-3-20 16:46

只要修高架这件事肯定，那我说的应该没问题！

kevindavis · 发表于 2014-3-20 17:13:42

现在修了到时修地铁还得挖开吧

kinglee666 · 发表于 2014-3-20 17:22:39

本帖最后由 kinglee666 于 2014-3-20 17:25 编辑

回复 630# 奔梦的李跑龙

关键限制城市规模，限车先好没用的，必须控制人口，加合理规划，香港的密度很大，但道路规划公共交通较为合理，东京那个卫星城市群，也是不错的选择，关键是重规划，重公共交通，而后更要重新型城镇化的布局，，毕竟中国的幅员比世界的一些城市辽阔，耿达的五城建设就来源于此，只是个人意见，全为交流

老革命 · 发表于 2014-3-20 17:58:49

解放南路双西街口新增高架一座！
bulinhu 发表于 2014-3-20 15:50

你的消息向来很准，大神级别，拜过~
关注下老耿哪天再次考察长治路，谢过~

qryt008 · 发表于 2014-3-20 18:51:11

密切关注中！！！！！！！！！！！！

tysfls · 发表于 2014-3-20 19:38:01

城市交通问题不仅是车辆通行的问题，还有停车问题。在大城市里，停车问题比车辆通行的问题更加突出。解决停 ...
和信和祥发表于 2014-3-20 16:55

这个方法很有现实意义，有案例能够分享一下吗？

Drta · 发表于 2014-3-20 19:51:56

回复 644# UNIVERSE

對。。。正好反正二號線是穿過汾河公園的，南沙河高架直接過去就很美

Drta · 发表于 2014-3-20 19:52:48

回复 647# 奔梦的李跑龙

限購令不是說來就能來的，但是控制機動車保有量是每個城市都在做的事情，這個政府肯定能考慮到

Drta · 发表于 2014-3-20 19:53:39

回复 637# bulinhu

一定要推波助瀾。。這種事情越多越好！！！！

[龙城交通] 长治路（南内环街－中心街）拆迁改造进行时

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