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发表于 2019-4-15 18:18:42
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之前开通地铁免安检通道时,好像报道提到高铁出来换乘地铁比例在45%左右(实地感受可能还要略少,因为两次走 高铁地铁专用出口 时,发现通过这里的一半还多的人还是会从这里走出去 不乘地铁)
以高铁站为目的地/出发地为中心 分析,四号线相对来说还是相当于辅助了2号线,L4线路经过的不少地方(除了望月湖以北)本来以前就可能趋向公交等转L2去高铁站,L4开通后可直接通高铁站。所以感觉L4对高铁转地铁的比例不会有太大提升,可能45%涨到60%就不错了,等到明年3/5加入地铁网,地铁通达度增加,届时应该高铁站转地铁会有不小提升。L2L4共同承担高铁站的源源客流 |
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